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le yan du 04

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Tout ce qui a été posté par le yan du 04

  1. bonsoir hérvé, tu ne serras pas déçu par la PHT3 tu verras... :naughty: en tout cas pas mal la modif pour la fixation des servos du cyclique,c'est bien JETCAT fait des gros progrès :handgestures-thumbupleft: bon courage dans la continuité du projet,a plus. salutations yann.
  2. bonsoir a tous, donc dans la continuité du montage de mon ecureuil,apres avoir fait des gros collage de couples,et d'autre collage de precision,il faut attendre que la colle seche tranquillement,donc en attendant je vais preparer le cockpit avec tout ces accesoires et instruments de bord,mise en peinture,et amenagement a mon gout... en plus de ça je pense avoir trouver mon pilote "scale" :handgestures-thumbupleft: donc ça va le faire... :dance: donc voici quelques photos et a plutard salutations yann.
  3. le yan du 04

    JET POWER 2012

    bonjour, encore une vidéo de cette fabuleuse rencontre JETPOWER 2012.... :handgestures-thumbupleft: salutations yann.
  4. bonsoir greg, :doh: mais tu vas trop vite... :doh: prends ton temps,en plus la météo ne va pas te permettre d'essayer ça rapidement... :laughing-rolling: non,sinon bon boulot,je vais te mener un peu de mon ECUREUIL si tu t'ennuis... allez,courage,et bon montage,bizes a toi poulet.
  5. le yan du 04

    JET POWER 2012

    bonsoir, superbe vol de patrouille en effet,et en vrai c'est encore plus impressionant :handgestures-thumbupleft: et le faire en hélico pourquoi pas :think: il faudra juste nous donner un peu plus de temps dans les créneaux de vols... :laughing-rolling: a nous pilotes d'hélicos... a plus les amis. salutations yann.
  6. le yan du 04

    Turbine et crash

    bonjour, vu la ressource qui lui mets dans la tete plein pas, plein gaz en translation,forcement je pense que le fenestron n'a pas du apprecier... :think: ça reste du vol maquette, pas du F3C... c'est le soucis avec nos turbine c'est qu'il y a de la puissance tout le temps donc forcement ce sont les transmissions qui prenent... :doh: bonne maitrise quand meme. salutations yann.
  7. bonjour, trop fort ce peter JAKADOFSKY...!!! :handgestures-thumbupleft: bons vols salutations yann.
  8. mon ecureuil fait la provision de noisettes pour la saison prochaine... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: ça avance doucement :handgestures-thumbupleft: a plus. bizes.
  9. bonsoir, c'est partit greg :handgestures-thumbupleft: ça va le faire pour ton BENZIN il ne manquera pas de puissance c'est certain... et tonton qui reviens sur le forum :handgestures-thumbupleft: ça fait plaisir ça,bizes a vous les amis. bons vols et bons montage. a plus yann.
  10. le yan du 04

    JET POWER 2012

    pardon... :hand: j'ai fais une erreur... :doh: si je serai present au ROTOR LIVE 2013?... on verra... :whistle:
  11. le yan du 04

    JET POWER 2012

    salut michel, si je serais present au ROTOR LIVE 2012?... je sais pas... :whistle: peut etre... :whistle: on verra... :whistle: on se donne rendez vous en 2013 :handgestures-thumbupleft: salutations yann.
  12. le yan du 04

    JET POWER 2012

    bonjour, sympa tes photos michel,elles sont tres bien :handgestures-thumbupleft: et gégé il faudra y venir l'année prochaine salutations a vous. yann.
  13. le yan du 04

    Turbine et crash

    bonjour, malheureusement quand tu perds l'anticouple sur une grosse machine,ben tu fais une prière avant d'attaquer ton autorotation :pray: dommage pour l'EC 135 SCHWING a revoir la fiabilité du fenestron... :think: c'est le risque... :doh: salutations yann.
  14. bonjour hérvé, bon alors???elle te plait cette JETCAT PHT3...??? :handgestures-thumbupleft: tu vas pouvoir bien avancer dans le projet maintenant que tu as presque tout. pour repondre a ta question,au sujet de mon "ecureuil",ça avance tranquillou,pas de problème. bonne continuation hérvé. salutations yann.
  15. bonjour, bienvenue a toi sur le forum,tu y trouveras toute tes réponses concernant la voilure tournante... :handgestures-thumbupleft: bons vols salutations yann.
  16. le yan du 04

    Ecureuil AS350 vario

    bonjour, bon allez maintenant il faut le mettre en l'air cet ecureuil,tu feras des modifs après... bons vols salutations yann.
  17. bonjour, salut greg,bonne initiative de ta part de monter une méca VARIO :handgestures-thumbupleft: tu t'emmerderas moins la vie... :laughing-rolling: et c'est vrai aussi que le 205 est une belle machine incontournable,il ne te reste plus qu'a réouvrir un autre post a présent et prends garde car si tu commence avec un BELL 205 tu vas vite prendre gout au vrai machine... :character-beavisbutthead: et pour repondre a "carreg" euh...la gazelle ne fait que 50 cm de large pour 70 cm de haut,et 2500cm de long,a mon avis sur l'article,c'est la taille avec pales montées hors tout... salutati
  18. le yan du 04

    JET POWER 2012

    bonjour, donc voilà pour cloturer le sujet de la JET POWER 2012 une petite vidéo trouver sur le net,lors du spectacle nocturne avec show pyrotechnique et autre :clap: :clap: :clap: salutations a vous. et a l'année prochaine pour l'edition 2013. :handgestures-thumbupleft: yann.
  19. le yan du 04

    PILOTE ECHELLE 1/4

    bonjour, merci a vous tous pour les liens présentés effectivement il y en a de fort sympathique,je vais voir un peu tout ça et vous tiendrais au courant pour la suite,car un hélicoptère sans pilote a l'interieur du cockpit ça le fais pas.. bons vols a vous et merci encore pour vos reponses. salutations yann.
  20. bonjour, tout est dans le titre,je suis a la recherche de pilote "scale" a l'echelle 1/4 environ 40 cm de haut pour équiper mon ecureuil VARIO. beaucoup de modèles détaillés sont a l'echelle 1/6 avec beaucoup de choix,mais j'aimerai trouver le meme style mais a l'echelle 1/4 autant détaillé que sur mon BELL 412 et MIL MI 2 donc si quelqu'un d'entre vous connait de bonnes adresses je suis preneur,des pilotes de planeurs je connais déja donc a eviter,mon choix se porterais plus sur des pilotes en combinaison orange et casque blanc,pour etre en concordence avec mon modèle. merci a vou
  21. le yan du 04

    JET POWER 2012

    bonjour, merci philippe ça m'a fait plaisir de te rencontrer toi et tes amis,et d'avoir pu echanger aussi des idées c'etait un tres grand et beau week end,meme si l'helico n'etait pas trop representer,sur stand et en démo vol,tout les monde y a trouver son bonheur :handgestures-thumbupleft: j'ai meme failli repartir avec un gros jet a turbine tellement c'etait envoutant... :laughing-rolling: non je décone... :naughty: je continuerais a faire taper du rotor pas de soucis... encore quelques photos mais cette fois ci de jet salutations yann.
  22. bonjour jeyf, effectivement j'ai vu avec kirsten(patrone de VARIO allemagne) et les techniques VARIO manu et franck,il y avait bien une tuyère mais pas satisfaisante pour le modèle,et qui devrait repartir chez un autre fabricant pour qu'elle soit plus "scale" et operationelle,donc pour moi ce n'est pas un soucis,mais VARIO etudie tout ça.aucun problème. salutations yann.
  23. le yan du 04

    Cuges 2012

    bonjour emanuel et jean françois, oui effectivement pas de date annoncé en evenement sur le forum,car a la base c'etait prevu le week end du 8-9 septembre et puis après ça été décalé... :think: et rassurez vous on était pas "tous" a la JETPOWER a ma connaisance nous étions que deux en allemagne normalement présent chaque année a cuges,mais j'avais tenu au courant les organisateurs que je ne serai malheureusement pas présent c'est pas un soucis je serai là l'année prochaine en 2013 :handgestures-thumbupleft: voilà,bon vols a vous, salutations yann.
  24. le yan du 04

    JET POWER 2012

    bonjour taureau ailé, non je confirme c'est bien un EC 145 T2 sur la photo,nouveau modèle de chez EUROCOPTER,le EC 135 a la cabine plus courte... salutations yann.
  25. le yan du 04

    JET POWER 2012

    salut jeyf, oui effectivement l'EC 145 est pas mal... :handgestures-thumbupleft: petite vidéo des vols JET POWER 2012. a plus yann.
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