le yan du 04
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bonsoir jeyf, ça avance vite dis moi... :whistle: félicitations... tu vas voir après tu va laisser tomber les jets et faire que de la maquette turbine hélico... bonne continuation salutations yann.
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pour avoir possédé les deux modèles,le petit et le gros,en effet il y as des lègères criques qui se forment mais pour éviter ce soucis,le moteur doit etre bien réglé,ainsi que les régimes de rotation du rotor qui doivent etre impérativement réspéctés. au niveau des criques,elles sont facilement réparables,rien d'alarmant,mais en connaissant ces deux machines,j'en connais quelques une qui tournent et n'ont pas de soucis,et les propriètaires sont ravis,machine très agréable et vite mis en oeuvre. et pour la petite anecdote,meme sur les 47 G grandeurs,le treillis se fissure aussi...ça donne enc
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bonsoir, tu vois si tu avait respecté le sens de rotation d'origine et bien tu aurais été moins...euh...comment dire??? dans la MERDE!!! ça te fais faire un peu de mécanique... :whistle: courage doumé!!! a plus tient nous au courant quand meme savoir si çela fonctionne. salutations yann.
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bonsoir laurent,hervé,olivier,fabian, en effet j'ai dèja entendu parler de ça au niveau des reglages de tetes sur des grandeurs,impressionant quand meme!!! et oui mon MIL MI 2 va bientot passer en peinture,et sera peut etre visible a narbonne... :whistle: et merci olivier pour l'invitation,je vais voir... bons vols a vous. salutations yann.
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bonsoir, un démarreur embarqué dans un benzin fonctionne en effet,il faut juste que le moteur soit bien réglé pour qu'il démarre au quart de tour,afin de ne pas trop tiré sur la batterie qui alimente le démarreur. ensuite dans ton cas c'est un peu du luxe,car sur un BELL 47 G,je pense que c'est le petit,de souvenir pour en avoir eu un,la place est restreinte au niveau du moteur et de l'emplacement des different organes... la tirette de demarrage est très facilement accesible,comparé a un fuselage ou là effectivement un démarreur sera plus adapté. il faut prendre en compte aussi,le poids
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sauf que sur les LAMA ç'est souvent du JAKADOWSKY... :whistle: bref...ça c'est un autre débat... salutations a vous yann.
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salut greg, je vois que vous rigoler pas au CAAP 64... :whistle: c'est ça quand tu as un peu du temps c'est normal, en tout cas bravo pour la suite du projet,mais ne brule pas trop les étapes,prends ton temps au risque de le regretter plus tard par la suite,enfin sur ça je te fais confiance,tu es bien entourer vers chez toi au niveau des "bons" conseils et choix du montage. bravo en esperant se voir a narbonne... :clap: juste une petite constatation au niveau du choix de ta peinture sur ton MD 900,des couleurs vives et claires seront beaucoup plus agréable au visuel,je parle en connai
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BELL 412 VARIO pht3-3 quadripales
le yan du 04 a répondu à un(e) sujet de le yan du 04 dans Maquettes
bonsoir, merci bernard... :pray: effectivement c'est une passion pour moi,les odeurs de kéro me suivent depuis tout petit déja,avec un papa mécanicien en vols...forcement... :whistle: après je connais quelques personnes qui font de très belles maquettes,beaucoup plus détaillées que les miennes,comme je l'ai déja dis,juste quelques détails sur mes machines pour les rendre réalistes suffisent a vous satisfaire lors des symposiums,et pour moi c'est un plaisir de "vous" faire plaisir.et moi je me régale aux commandes,sans me prendre la tete,et pour vous démontrer qu'avec pas grand choses,ce -
bonsoir a vous, :doh: quand je vous disez que les russes étaient de grand malades... je vous rassure... :hand: pour regler mon tracking je n'ai pas fait comme ça... :naughty: je vais arreter de regarder des vidéos de MIL MI 2 sur YOUTUBE,il me rendent fou ces russes... enfin,pour moi,ça va commencer a sentir la peinture pour bientot,MIL MI 2 en attente... bon vols a vous, salutations yann.
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salut dominique, autre chose aussi que tu peux verifier et que j'ai oublié de te parler hier au téléphone,pour ta mécanique du JETRANGER XL ref 1002/55,il faudrait que tu vérifie ton axe d'anticouple du boitier de renvoi,savoir si il fait bien 92 mm de long,et savoir si tu as aussi les bonnes pales d'anticouple ref:34/32 qui elles font 156 mm. pour ce qui est du rapport anticouple tu devrais etre bon,ensuite si tu es en butée d'un coté et que de l'autre coté tu as du débattement il y a surement un soucis afin que ta machine tienne le cap... :think: tiens moi au jus. salutations yann.
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BELL 412 VARIO pht3-3 quadripales
le yan du 04 a répondu à un(e) sujet de le yan du 04 dans Maquettes
bonjour a vous, ajout d'une vidéo un peu plus longue que la précedente ce week end avec remise en marche du BELL 412 et de la turbine JETCAT... petit soucis... :doh: ça vole toujours aussi bien... bonne vidéo,et bons vols a vous. salutations yann. -
oui pas de soucis,je serais a narbonne aussi et pour ta friteuse,tu dois tourner un peu gras,car au dernier sympo...elle fumait pas mal a plus nico.
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salut nico, pour moi je serai présent,sans aucun soucis. salutations yann.
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bonjour a vous, continuité des essais du MIL MI 2,avec une petite vidéo vite faite entre 3 réglages. aahhhhhh...... :pray: cette bonne odeur de kéro... que du bonheur,veuillez excuser le caméraman,il était encore sous le choc de voir voler des hélicoptères russes sur un tarmac bien français... a plus salutations yann.
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Salut greg, En effet beau projet pour toi là,tu as du boulot,en esperant que tu sois pret fin aout chez toi au CAAP... Salutations Yann.
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bonjour, bienvenue a toi sur le forum. salutations yann.
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salut, non bernard je ne vais pas sonoriser le cockpit... il n'y a plus de place dedans! :naughty: bref,toujours dans la continuité du projet,après avoir bruler encore un peu du kéro,démontage des capots superieur pour continuer,avec la découpe des emplacements pour les fausses tuyères,et découpe des trappes d'aérations latérales,afin de favoriser le bon refroidissement de l'ensemble... a plus. salutations yann.
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bonjour a vous, ajout d'une petite vidéo de la préparation avant décollage,test démarrage turbine,controle de la diffusion de la chaleur du SPH5,étanchéité des reservoir et fonctionnement de la nourrice et du reservoir principal,controle transmission et commande,rien de bien interressant mais toujours une check list de mes nouvelles machines avant de faire les premiers vols,ça ne coute rien,mais cela evite des petits soucis pour la suite vous constaterez que igor est toujours très heureux dans son cockpit... une vidéo du vol est en cours de préparation... :whistle: a plus pour la suit
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bonsoir, quelle chance!!!aujourd'hui j'ai pu profiter du beau temps pour aller re-tester le MIL MI 2,avec un beau soleil et un petit 15°c,et une lègère brise... :whistle: donc après les petites modif apportées,tout c'est très bien passer,petite translation,petite approche,bref,un réel plaisir... quelques photos de la journée... igor et vladimir etaient très heureux de prendre l'air... a plus pour la suite du projet salutations yann.
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salut nico, bien sympathique l'implantation du SPH5 dans la méca... et pour la taille du fenestron...rien a dire :whistle: toujours autant efficace meme avec un diamètre un peu plus gros que la gazelle bref...pour resumer,super machine,mais euh...ne rentre pas dans ma voiture!!! si si me suis déja renseigner... a plus. salutations yann.
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Bonjour, Cette machine est un modèle d'essai et de mise au point,utilisé par le centre d'etude VARIO.ce modèle sur la vidéo ne sera pas donc commercialisé. Malgré le petit detail sur le fenestron,pour un diametre de 250 mm le fenestron reste très efficace pour un rotor principal de 2,50 mètres,et pour la puissance fournie par le SPH5 JETCAT... Salutations Yann.
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bonsoir bertrand, pour ma part j'attends le beau temps pour essayer le MIL MI 2,peinture chez georges et après début de saison... pour mon SCHWEIZER,je ne l'ai plus,fini BENZIN!!! on se verra a narbonne pas de soucis,en attendant bonne revision des machines... :whistle: salutations yann.
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bonsoir, bienvenue a toi sur le forum ou tu trouveras réponses a tes questions,et toute la decouverte de l'hélico rc. salutations. yann.
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bonsoir, ça avance doucement d'après ce que je vois... :whistle: prends ton temps,et tu verras tu seras pas déçu par le kit,et oui les poutres de queue gros modèles chez VARIO sont entierement en carbone. en l'ayant vu en vrai ce modèle,qui appartient a un collègue a moi,franchement,magnifique... :clap: bonne continuation dans le montage. salutations yann.
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bonsoir, encore une petite vidéo de MIL MI 2,après j'arrete avec les vidéos,ils me fouttent la gerbe ces russes... enfin,là c'est un peu plus dynamique que l'autre vidéo... :whistle: oui...la vodka fait des ravages bonne vidéo,et bien sur n'oubliez pas les petits sacs... salutations yann.