helirev
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A vendre XK K130 neuf - Jamais volé - 130 euros FDPI
helirev a posté une annonce dans Annonces expirées
ANNONCE EXPIRÉE !
- VENTE
- Etat Neuf
Bonjour à tous.Ci-dessous le lien vers mon annonce.Le prix est de 130 euros négociable raisonnablement.Les frais de port éventuels sont inclus.La raison de la vente : j'avais commandé un K124 qui n'a jamais pu être livré (merci B...ood) et je me suis rabattu sur ce modèle. Dans l'interval je me suis aperçu que c'est le K110 que j'aurais dû prendre et j'en ai acquis un d'occasion. De fait lorsque j'ai reçu le K130 je l'ai juste ouvert pour réaliser les photos de l'annonce et insérer les 4 accus supplémentaires dans la boîte de spares.Merci d'avance et bons vols.https://www.facebook.com/marketplace/it ... 183147210/130 €
ST JEAN D'AVELANNE - FR
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Bonjour, c'est le plan extrait de la documentation de l'Alouette 3 en Gendarmerie. Je te joints également le plan à partir de l'Alouette de chez Vario. A3 modifié.bmp
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helirev a réagi à une réponse dans un sujet :
Rencontre Hélicoptères RC de PASSY Mont Blanc
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Salut, perso suite au même désagrément j'ai envoyé un mail chez phoenix pour leur demander la marche à suivre. J'ai eu une réponse très rapidement avec un lien pour commander un nouveau DVD avec une version plus récente et moyennant finance bien sûr... Et oui lorsque la version détenue est trop ancienne, la mise à jour en ligne n'est plus valide et visiblement ils considèrent qu'il est grand temps que pour vous de réinvestir... A bon entendeur...
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Salut, question mousse pas besoin de plus épais. J'ai de la toute fine, rouge, 3M je crois mais plus très sûr. Au contraire, plus c'est rigide mieux c'est. J'ai le beastX 1ère génération sur lequel j'ai simplement fait la mise à jour logicielle et aucun problème. Question tête par contre, j'ai remplacé celle d'origine par la bipale FBL 702/60. Par contre je ne sais plus si c'est pour celle-ci ou la quadri que j'ai changé l'axe rotor car le perçage en haut est à une côte différente. (voir avec WM éventuellement)
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Salut, je vole avec cette config depuis déjà fort longtemps sans aucun soucis. J'avais monté mon benzin trainer dans un fuso de Jet Ranger. Après m'être bien fait la main en BDB, j'ai voulu tenter le FBL. J'ai donc appris sans assistance mais souhaitant pouvoir voler sereinement en toutes circonstances j'ai envisagé l'installation d'un beastX. Malheureusement suite un problème d'alim et un posé un peu chaud le Jet est à réparer. J'en ai donc profiter pour faire ce montage sur le trainer remonté à cette occasion. Je craignais aussi les vibrations mais franchement je n'ai jamais eu le moindre s
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Salut, C'est vrai que pour débuter l'utilisation d'un simulateur se révèle très précieuse. Le prix d'achat est généralement vite compensé par le prix des premières réparations...
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Oui très juste merci. J'avais omis cette précision qui est essentielle.
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Salut, La suppression des haubans est quasi oligatoire pour toute intérgration dans un fuselage. Perso, je fais des essais en vol de ma mécanique avant l'intégration et dans ses conditions d'utilisation. De cette façon, je suis certain de son comportement une fois intégrée, surtout l'absence de vibrations. Ensuite je reprends mes réglages (gaz-pas) une fois dans le fuselage pour obtenir le vol maquette recherché. Bon montage.
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Petit nouveau dans la maquette en classe 600 -AS350 Century
helirev a répondu à un(e) sujet de Julien_7120 dans Maquettes
Salut et bienvenue dans l'univers des adeptes de la maquette. Il y a déjà eu de très très nombreux post concernant ce fuselage en particulier sur ce forum. Tu dois pouvoir faire ton choix sans problème avec les différentes versions testées et approuvées. Pour info, je vais en monter un et n'ayant plus de méca align à disposition, j'ai décidé de tenter l'expérience avec le HK600 pour rester sur une transmission par courroie. Du coup, je vais au bout de la démarche en l'équipant avec de l'électronique HK (moteur, contro, servo) pour voir... Bon montage et à bientôt. Ne manque pas de nous inf -
Salut à tous, Une petite question me vient à l'idée en voyant l'action de cet amortisseur de trainée. Comment se comporte la tringlerie de commande du pas lorsque le pied de pale recule ? Est-ce que ça ne modifie pas l'incidence de la pale ? C'est peut être une question bête mais je ne visualise pas très bien le problème... Merci d'avance aux experts pour l'explication.
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Salut, une piste de recherche serait peut-être la dimension des pales d'AC. Pour exemple, je viens de faire un essai d'une nouvelle tête quadri avec les pales Helitec en 580 et j'avais aussi une légère dérive. J'ai mis des pales d'AC un peu plus grandes que celles d'origine (pour T600) et l'AC tient de nouveau correctement. Bonne continuation...
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Salut GG, Ne devrais-tu pas rebaptiser ce post pour faire apparaitre plus clairement qu'il traite de la tête STARFLEX ? Reconnaissance immédiate et recherche facilité... Amicalement.
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Waou quelle douche froide !!! Je suis un petit maquetteux. Je ne viens sur FH pratiquement que pour suivre les posts maquette. S'il m'arrive parfois de poster un commentaire d'encouragement, je ne m'estime pas suffisamment aguerri pour me permettre de donner des avis et participer à certaines discussions. Je pars du principe qu'il vaut mieux se taire plutôt que des dires des bêtises. Pour autant, suivre un post permet justement d'acquérir de l'expérience petit à petit. Pour exemple, je ne possède pas de turbine et à ce titre que voudriez-vous que je puisse dire sur le sujet ? Malgré tou
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Merci GG pour ce retour de première expérience. Effectivement elle présente bien sur la machine une fois montée. Chouette visuel. On attends avec impatience la suite des essais. Ah oui au fait, tu risques de te faire encore "ramasser" car tu sembles faché avec son nom. Après Straflex maintenant c'est Staflex ? :laughing-rolling: Décidément tu aimes vivre dangereusement ... Peut-être que tu sais pas bien l'écrire mais elle vole bien (ça me rappelle une pub) Amicalement.
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conseils masquage et jonction peinture
helirev a répondu à un(e) sujet de SiliKi dans Peintures & Réparations
Salut, Pour des bordures nettes, c'est le ruban adhésif 3M en 3 - 7 ou 10mm de large. (fournisseurs pour carrossiers en général) Pour le masquage proprement dit n'importe quel adhésif de masquage fait l'affaire + papier ou autre protection suivant surface à masquer. Pour ne pas avoir de sur-épaisseur, lorsque tu feras le blanc il faudra masquer les partie rouge et vis versa. Si tes couches sont régulières normalement le remplissage d'une partie équilibre l'autre. Bon courage.