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fredlime

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Tout ce qui a été posté par fredlime

  1. fredlime

    problème charge lipo

    Bonjour, Il semblerait que tu sois obligé d'acheter ce chargeur. http://www.flashrc.com/robbe/12190-char ... utaba.html Sans prise d'équilibrage sur une LIPO 2S, c'est signe qu'elle contient un dispositif de protection intégré. Balance effectué par l'accu, non par le chargeur. Il y a certainement moyen de faire sans, mais c'est en fonction du chargeur que tu as actuellement. Charge en mode 'Charge' et non pas 'Balance'. Pour la trappe ??? Si sa rentre pas, bien sa ne rentre pas et il faut faire de la place :shifty: Fred.
  2. fredlime

    Compatibilité

    Le Ø de tube étant identique, je ne pense pas que tu auras des soucis d'adaptation. Après, il y a également les copies comme la marque TAROT (cherche 'tarot 450 tail belt' sur Ebay) Ou alors AlZRC (RC711). Ces marques font des pièces d'assez bonne qualité. Fred.
  3. fredlime

    Compatibilité

    Bonjour, Les modèles évoluent, mais la plupart des pièces restent compatible. Même entre la version Pro et Sport, qui sont deux modèles bien différent, on retrouve les mêmes pièces. Il y a le marché de l'occasion, pour te ré-approvisionner. Il faut parfois être patient mais c'est souvent de bonne affaire pour augmenter la vie de ton modèle a moindre coût. Même si tu ne casses pas, il faut prévoir. Tu hésites / cherches quelle pièce exactement ? Fred.
  4. Bonjour, Change ton moteur (ex: Align 600Mx version 1200kv). Tu feras plus de vol avec tes accus et c'est la solution la moins onéreuse. Fred.
  5. Bonjour, Il serait peut être temps de changer de lunette également :laughing-rolling: :laughing-rolling: Assassin de T8 ! Fred.
  6. Bonsoir, J'utilise une T8FG de première génération upgradé en V5.0 J'en suis parfaitement satisfait. Tenu en main, assez étroite, légère. J'ai un handicap sur une main, sa morphologie me correspond bien. La T10 est plus lourde, plus large. Il faut être une brut avec de grosses mains pour bien aimer :shifty: Niveau programmation, écran, boutons, pour avoir titillé les T10 des potes du club, je préfère de très loin la T8. Je la vois plus complète, avec plus de possibilité. Rien que pour l'assignation des fonctions / boutons / sticks. on peut faire comme on le veut. Ce n'est pas la ca
  7. Bonsoir, Idem pour moi. Sur 550, pale EDGE adopté en taille 523 et 553 par rapport a de la SAB, Align ou Spinblade. Sur 450 en taille 325, EDGE, SAB, ALIGN, HobbyKing, c'est vraiment presque la même chose. Très très peu de différence. Fred.
  8. Bonsoir, J'aime la version luxe :laughing-rolling: :laughing-rolling: Avec ce genre de train, a défaut d'écraser les taupes, on peut atterrir sur sa motte ou sur l'herbe haute sans toucher l'AC :handgestures-thumbupleft: Fred.
  9. Oui, c'est çà.... As-tu les cartes (progcard) pour voir si elles fonctionnent avec ? EDIT : Pour rappel, les 'Bips' viennent du moteur. Si tu ne le connectes pas, il n'y en aura pas. Fred.
  10. Décidément ??? Essai de lire avec attention se que j’écris, et dit moi ou j'ai faux ?? Je veux bien continuer a discuter avec toi, tu m'as l'air d’être un vrai passionné ! Mais, je m’arrêterai là. Et puis non La tension nominale d'une LIFE est de 3.3volts par éléments. Sachant que 3.3 x 2 = 6.6 volts Il sont où tes 6Volts ? Beaucoup de récepteurs / servos sont donnés pour une tension de 6volts maxi. Parfois 5 volts, notamment d'ancien recepteur FUTABA, avant la sortie du 'capable 6volts' ou 'HV'. On doit donc mettre un BEC réglé sur la tension admissible par l’électronique, même
  11. Il existe 2 montages avec une LIFE (ou Lipo dans certain cas) LIFE seul si l’électronique (servo, récepteur) est de type 'HV', supporte une tension de 7.4 volts. LIFE ou LIPO avec BEC dans le cas contraire. le BEC réglant / stabilisant la tension entre 5 et 6 volts généralement. Je préfère préciser Pour le reste..... :character-oldtimer: Fred.
  12. Bonjour Perso, la 'Life' + BEC externe ne m'inspire pas. Je trouve que c'est peu pratique, plus lourd et cela augmente les risques par rapport a une solution ESC + BEC interne suffisamment puissant (Kontronik pour moi). J'ai sans doute tout faux, mais pour le moment rien ne me prouve le contraire et surement pas les 700 que j'ai vu se gameler a cause de çà. Sur mes 550, je suis en intégré, toujours du kontronik. Je ne change pas sous prétexte quand 700 on retrouve souvent du 'Life' ou 'Life' + BEC. Le facteur économique donne certainement la préférence a ce choix. La sécurité ? P
  13. Bonsoir, Pour moi, choisir un Kontronik est un choix réfléchi depuis longtemps. Mon futur 700 sera Kontronik utilisant son BEC intégré. Quand je vois ces 'piles' que vous ajoutez sur ces 700, souvent gonflé a mort car mal géré niveau décharge et charge avec le temps... Ces câbles en plus, qui courent de partout, souvent trop fin, qui se coupent, se dessoudent.... Au final, sa termine en queue de boudin, votre soi-disante sécurité, redondance et j'en passe. Ce montage écrase souvent les taupes depuis que je re vole au RCA. Il y a 15 jours encore, ça a faillit mal tourner. Ce montage
  14. Bonsoir, Le cul d'un de mes 550 L'autre est trop pudique Fred.
  15. Heu, je viens de découper légèrement cette gaine sur une antenne neuve. Il y a une couche brillante, certainement de l'alu très fin visible a la loupe. Sa passe a l’ohmmètre sur la fiche (coque exter) Bon, c'est une antenne FR-SKY et toujours a la loupe, il me semble voir le même chose sur du FUTABA. Fred.
  16. Je vole sans stress sur de la voltige simple. En douceur, quelque fois rapide mais je ne fais pas dans la cochonnaille 8) La 'standard' serait plus approprié, alors. Merci Olivier Fred.
  17. Bonjour, Il me semble que la zone 'gaine grise' est un blindage sur Futaba. Seul le bout, reçois les ondes et compte pour la réception. Je me trompe ? Fred.
  18. C'est juste pour infos :laughing-rolling: :laughing-rolling: Je n'ai encore rien fait, la carte bleu se cache Mais je sais où la trouver..... Fred.
  19. Bonjour, Je cherche des infos sur le comportement ou différence qu'il y a entre ces deux versions ? C'est pour monter sur un T-rex 700E V3 Merci pour vos retours, Fred.
  20. Bonjour, Si je comprends bien, changement condo + Fil + Enveloppe + mise a jour Firmware = 105 euros. Sous condition qu'il n'y a pas autre chose d'après ton mail :think: Il fonctionne toujours ce Jive ? Si oui, comme je te le disais, j'ai un HV qui est comme çà depuis le début, et il crache toujours aussi bien ses watts. Perso, s'il fonctionne encore, je ne réparerai pas. Merci pour ton retour. Fred.
  21. Bonjour, Une marque au feutre sur le point haut (celui qui a la moins de jeu) Une marque au feutre sur le point bas (de l'autre coté ) Et tu finalises ton réglage entre ces deux points. Après serrage du moteur, tu dois sentir le jeu entre les pignons avec tes doigts, sans le voir ou presque. Il y a également la solution papier que tu intercales, mais je la trouve moins précise (taille de denture) Fred.
  22. fredlime

    The Nitro Days Funfly

    Bonjour, Deux jours pour achever vos puants A ne pas manquer !! Fred
  23. La valeur ±12° est une valeur 'notice' de base pour cet hélico. Je conseille de mettre ces valeurs même pour un pilotage doux, avec -3° à -5° en bas pour le mode normal. On peut jouer sur le couple dual-rate/expo pour adoucir les mouvements. Cela n'influence pas le Pas. Il doit être gérer par le pilote au niveau des sticks radio afin de préserver les ressources de la machine. Bref, il faut être doux avec ses doigts, pour le pas. Fred.
  24. Encore plus loin dans le temps :dance: Activé par défaut sur ma FF7 PCM1024 (FP-T7UHP) de 1986~87. Une des premières radios programmable de la marque, toujours fonctionnelle. Fred
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