fredlime
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Tout ce qui a été posté par fredlime
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Bonjour, Joli montage :handgestures-thumbupleft: Pour la fiche écolage Futaba. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=21732 Ou proche de chez moi http://www.flashrc.com/frsky/8567-cable ... eless.html Fred.
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Bonsoir, J'en pense que entre la théorie, les 'on dit' et la pratique. Rien ne vaut un vrai test grandeur. J'ai testé ces tri-pales (8x4.5), c'est plus réactif, avec un manche de gaz bien plus bas sur la radio. Autonomie ?? Je dirais Pas moins, pas plus pour l'instant. C'est l’hiver, les lipo morflent pas mal avec le froid, une comparaison serait fausse. A première vu, c'est pareil voir un léger plus par rapport a la même taille (bi-pale) sur une config d'origine GAUI 330xs (scorpion). Pour le diamètre, le 8" est la taille standard pour le 330xs, plus grand sa passerai, mais les 330m
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C'est exactement çà ! Il faut 2 sachets pour voler avec un quadri Reste a choisir ta couleur. Fred.
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Bonjour, Celles là viennent de loin, mais fonctionnent a merveille sur un Gaui 330XS ou DJI F330. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... .5&x=0&y=0 Fred.
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Bonjour, Entre Futaba et du matos Orange, il faut se méfier. Perso, j'ai une micro-coupure, toutes les 30~60sec sur certains récepteurs Orange, avec le Fail-safe d'activé. Essai de voir de ce coté là, en désactivant cette fonction ?? Fred.
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Bonjour, Perso, je traine une DX6 pour mes modèles SPECTRUM mais je préfère l’ergonomie (entre autre) de ma T8. Si ce montage permet de virer cette radio qui fait tache dans ma valise, je n'aurai aucun scrupule. Et c'est a peine exagéré :teasing-tease: Et puis j'aime bien le principe. Et puis c'est tout.... Non mais :character-oldtimer: Fred.
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J'utilise ce récepteur pour l'écolage, sa marche très bien et il remplace avantageusement le cordon sans se prendre la tête avec les différents voltage des radios. Ton montage me tente bien pour piloter mon Mcpx avec ma T8FG :handgestures-thumbupleft: Merci pour ton retour d’expérience. Fred.
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Bonsoir et bravo ! Juste une / deux questions ? Il n'y a pas un temps de latence avec ce système. Un retard ? As-tu déjà volé avec ? Fred.
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Bonsoir, Ma combine est de dévisser la vis du haut (pied de pale), sa déchape plus facilement sans tout tordre !! Tu fais ta correction, enfonce ta chape et Vis. Si tout est OK, dévisse et colle ta vis (pied de pale). C'est le nouveau cyclique qui verrouille le démontage. Nouvelle position des rotules. Fred.
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Bonsoir, J'adore la mécanique de cette machine, d'aspect 'sobre', montage très propre, beau matos :handgestures-thumbupleft: Boudiou, le bruit, sa envoie du lourd... Impréssionnant 8O Fred.
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Bonsoir, 3 ans pour moi, et je compte bien en faire 10 :dance: Plus sérieusement, cette marque est distribuée partout dans le monde. Les tarifs sont correcte , assez stable par cette distribution massive. Les modèles évoluent régulièrement en gardant un suivi et une compatibilité des pièces. Cela laisse une possibilité d'évolution ou pas de son modèle (en version). Qualité des pièces, conception générale, bref fiabilité plus que correcte. Point de vu sur la marque qui n'engage que moi Si tu prends un 550 Align, cette année tu as le choix du module avec le kit Combo simple. Per
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Bonjour Sachant que le 550 partage la même pignonnerie que le 600. Le module 0.7 en hélicoïdal, n'existe pas chez Align. J’ai compté trois modèles de denture / couronne. Pour ce dernier pignon, j'en ai déduit que c'était du 0.6, car je vois mal Align, sortir un pignon sans couronne Fred.
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Bonsoir, Ces deux références vont bien ensemble, mais attention, c'est du module 0.6 d'après mes sources. Toutefois, non vérifié, en vrai. Rien a voir et non compatible avec le module 1 dernièrement sortie. La denture est plus petite. Je pense que c'est plutôt dédié maquette. Fred.
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Nouveau Pignon taille hélicoïdale Align
fredlime a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Bonsoir, Bonne chose pour le 550 :handgestures-thumbupleft: Mais pour le 500, pas bon pour le diamètre de l'arbre. Bien que le baguage est possible. Par contre, le module est différent (1 pour 0.7 sur le 500) . Ce pignon n'est pas compatible avec la couronne hélicoïdal actuelle du 500, de toute façon. Il faut attendre, sa risque de venir car au niveau fabrication, c'est possible, sa passe avec du Ø5 et le module 0.7. Fred. -
Aide taraudage !
fredlime a répondu à un(e) sujet de mat081278 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonsoir, Tu peux percer Ø1.5 a Ø2 au centre de la vis, doucement et bien calé avec un étau. La chaleur dégagé lors du perçage décollera le frein filet. Normalement le vis central devrait se désagréger par ce trou, libérer la pression et tu devrais arriver a sortir ce pignon. Ensuite, tu grattes avec un vieux tournevis ou vielle clé CHC pour les morceaux de vis. Si tu ne le sens pas, fait le faire. La méthode fonctionne très bien sans dégradation pour le taraudage. Maintenant, ton probleme récurent vient certainement de tes clés CHC de qualité médiocre. Il ne faut pas hésiter a investi -
comment connaitre l'alim dont j'ai besoin ?
fredlime a répondu à un(e) sujet de helijpp dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Non, mon alimentation et mon ultra duo 50 fonctionnent très bien. Seulement, le chargeur donne 2 fois 180W en sortie (accu) Il est également limité a 15Volts en entrée et sachant que rendement n'est pas de 100%, la puissance nécessaire pour charger 2 packs LIPO 6S n'est certainement pas de 360Watts ! J'ai fait des tests au début, j'ai un ratio de 2 en puissance entre l'entrée et la sorti. 15Volts => 25Volts (lipo 6s) 8 ampères sur la LIPO => 16 ampères sur l'alimentation. Et lorsque j'utilise les deux sorties du chargeur => 2 x 16A x 15Volts = 480Watts Bien sur, je ne suis -
comment connaitre l'alim dont j'ai besoin ?
fredlime a répondu à un(e) sujet de helijpp dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonsoir, Perso, j'ai un chargeur 4 fois 50Watts => 200W avec une alimentation eFuel 30Amp => 540W. J'ai volontairement surdimensionné l'alimentation par sécurité et a fond de partout, sa tire 20Ampères. Sa ne chauffe pas, et pas trop de bruit non plus. Sur un Ultra Duo plus50, de mémoire 2 fois 180Watts, cette alimentation n'est pas suffisante. Dans ton cas, je doublerai la puissance par sécurité. En tout cas, au moins du 40A (800~1000 Watts) Fred. -
Bonsoir, effectivement, rien a voir avec la guenille du début ! Juste du beau et très bon :clap: :clap: Fred.
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Bonjour, :think: Lol, sympa, j'adore, magnifique, génial ... C'est tout ? Il vous reste encore des bulles de noël là !! Fred.
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Bonsoir, Vous avez changé l'affectation des manches dans le menu 'FONCTION' ? En Mode 1 c'est comme çà. Si oui, cela m'étonne :think: :think: Après, il y a effectivement la solution écolage, avec câble ou liaison récepteur FrSky TFR4-B. Là, il faut ré-attribuer les voies dans le menu écolage. Il faut un peu de temps mais sa fonctionne très bien. Fred.
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450 sport inpilotable suite passage dfc
fredlime a répondu à un(e) sujet de guiwoods dans Align T-rex 450
Bonjour, "quality align inside" Oui mais il faut également prendre en compte que la chaine de pièce qui assemble cette zone est longue. Alors que l’arbre de pied de pale est seul. Pas mal de tolérances s'additionnent et on peut se retrouver avec du jeu. Possible mais jamais eu ce problème, personnellement. La plupart du temps, ce jeu est absorbé par l’élasticité des "Dumpers" en polymères. Dans la tête DFC, les Dumpers sont en POM, donc rigide ou moins élastique. Sur cette tête DFC, il y a également un autre souci avec les rondelles que l'on a sous la vis/butée. Elles deviennent co -
Bonsoir, Soyons indulgent avec la chair fraiche. 1 mètre suffira s'il paye sa tournée de mousse dès les premières chaleurs du printemps. :handgestures-thumbupleft: Fred
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Et un nouveau Julien !! A bientôt, sur notre pelouse :handgestures-thumbupleft: Fred.
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Bonsoir, Je dirais plutôt cette référence pour la couronne http://www.fxmodelrc.com/H70020BT-Couro ... T-rex-700/ Il y a également cet ensemble : http://www.fxmodelrc.com/H70021BT-Ensem ... T-Rex-700/ Pour la compatibilité ?? Oui pour l'ensemble, maintenant avec ce moteur et ce KV, tu passes ton 550 en 12S ? Fred.
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450 sport inpilotable suite passage dfc
fredlime a répondu à un(e) sujet de guiwoods dans Align T-rex 450
Bonjour, C'est une vibration qui crée ce phénomène. Classique avec le Beast-x qui ne pardonne pas et se produit a partir d'un certain régime.. Vérifie l'anti-couple, palette, les pales ou change la mousse. Mais si c'est un probleme d'équilibrage, de roulement ou autre de mécanique, il faut le trouver et le régler. Pas d'autre solution. Fred.