fredlime
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Tout ce qui a été posté par fredlime
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Moteur assez puissant ?
fredlime a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonsoir, J'ai un Pyro 600-11 sur un Trex 550 (6S). Je peux dire qu'il se satellise très facilement avec des Edge 553 et un rapport 10.625 (170/16). Sans chauffer même après plusieurs vols d'affilés en plein été. La consommation est bien plus faible par rapport au 600MX d'Align. Meilleur rendement. Bon, pour la niak, je dirais un peu en deçà, effectivement, mais le vol est bien plus propre Quel Pyro 600 as-tu ? Fred. -
Réservoirs en Kevlar pour gros Lama Vario
fredlime a répondu à un(e) sujet de Remi Epron dans Maquettes
Bonjour, Vraiment de très belle pièce ! Magnifique :handgestures-thumbupleft: Fred. -
Bonjour et merci pour ces photos ! Les accus (Lipos) se place sous le moteur ? En bas le long ou restent sous la cabine ? Je vois, également que le servo anti-couple est sur la poutre de queue ? Il n'y a pas moyen de le mettre sur l'avant, comme en thermique ? Ou ce n'est pas prévu, pas adaptable ? Je ne vois pas la grande équerre sur le coté qui commande le pas. Si tu en as d'autres, n’hésite pas :handgestures-thumbupleft: Fred.
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Roulement Céramique ou Acier sur ALIGN 600MX
fredlime a répondu à un(e) sujet de fredlime dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour, Merci pour les liens, Jean-Paul ! Si Scorpion préconise une lubrification, c'est certainement a cause de la chauffe excessive de ses moteurs ? De mémoire, tous les 5 ou 10 vols ? Est-ce que quelqu'un assure un tel suivi sur ses moteurs ?? Perso, je dépoussière deux à trois fois par an, avec une ch'tit goutte d'huile pour la forme et l'odeur :dance: Depuis que j'ai repris l'hélico, exclusivement électrique en 2010. Je dois cumuler a la louche 150~200 heures de vol avec un Align 450M, Align 600MX et Kontronik 600-11. Le 450M réputé fragile a au moins 50h de vol. Bref, pas -
C'est bluffant, c'est vrai.... Mais, fait attention a toi Julien, tu es visiblement seul, je n'en dirais pas plus. Un copain.
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Roulement Céramique ou Acier sur ALIGN 600MX
fredlime a répondu à un(e) sujet de fredlime dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Je me posais cette question car la vie de mon premier 600MX fut courte. Crash qui a causé un arrêt violent du moteur, presque instantané, et m'a décollé tous les aimants. Le moteur avait une dizaine de vol, j'ai gardé l'axe, et le bobinage sous le coude, c'est neuf. J'ai donc extrait les roulements de celui là. Celui du bas gratte légèrement, aussi. Bon, vu que les aimants ont volés, j'imagine que c'est normal finalement. D'ou ma question sur la durée de vie de ces roulements que l'on ne peut pas vérifier si facilement. Et si l'hybride change vraiment quelque chose ??? Mais bon, vu l -
Bonjour, Je dois restaurer un moteur Align RCM-BL600MX. Ce moteur a certainement séjourné dans un endroit humide avant d'atterrir sur ma table Bref, les roulements sont oxydés et grattent, ils sont à changer. 2 roulements référence 686ZZ => Ø6xØ13x5mm J'ai vu qu'il existait des versions céramique/acier (hybride). Est-ce que quelqu'un a testé ce type de roulement ? Sont-ils plus fragile en cas de crash ? Avez-vous une estimation sur le nombre de vol avec l'acier ou en version hybride ? Merci pour vos retours, Fred.
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Bonsoir, Alu bleu, sa me fait un peu peur niveau esthétique, je n'aime pas trop. Je passerai les pièces à la sableuse, :dance: , comme d'hab .... Des photos ! Des photos ..... Fred.
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Bonsoir, Perso, avec çà http://www.flying-hobby.com/shop/helico ... 10183.html Fred.
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Bonjour, Perso je suis a 3000~3100 tours, avec de la petite voltige ou 3d de débutant. Pas de tête DFC mais en FBL + Beast-x Je le trouve très vif et j'aime çà. J'imagine qu'en DFC, bien plus vif, tu peux facilement descendre a 2800~2900 tours. Reste l'anti-couple, sa risque d’être le probleme sur les grosses prises de pas ou de charge. Il faut testé, c'est vraiment fonction du type de vol. Fred.
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Achat en boutique, pas mieux qu'en Chine !!!
fredlime a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Discussions Diverses
Bonsoir, Dans ton coup de gueule, un de plus, j'ose dire :shifty: Pourrais-tu donner le nom / modèle de ton chargeur, histoire que ce sujet soit utile. Fred. -
Achat T-Rex 550 RTF (EBS = montage RC711)
fredlime a répondu à un(e) sujet de PascalH dans Align T-Rex 550
Bonjour, Biwix, c'est top effectivement :handgestures-thumbupleft: Très bon contact par mail, chaque fois que j'ai fais affaire avec lui. Et même très tard le soir. Tu commences bien. Tu es de quel coin ? Fred. -
Tu peux aussi empiler ? :laughing-rolling: Ok, non, pas la tête.... Fred.
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Salut Flippo ! Beau vol... C'est bon de t'écouter atterrir normalement :handgestures-thumbupleft: Écouter car là, c'est la cam qui c'est mise en vrac :laughing-rolling: a la fin :laughing-rolling: Bravo et a bientôt sur Francin.. Fred.
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Bonsoir, Oui, si tu peux nous faire quelques photos Je viens de terminer la restauration de mon Shuttle de 1987~1988 (thermique tirette). Mon premier :character-oldtimer: Beaucoup de bon souvenir avec cet hélico qui est encore en état de vol. Mais que je tiens a conserver 8) Du coup, je regarde un peu les nouveaux modèles. Donc aucun soucis pour moi. Tu l'as pris où ton Kit ? Fred.
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Changement de Bulle et de pâles
fredlime a répondu à un(e) sujet de lorenzino75 dans Align T-rex 450
Bonsoir, Pour la bulle / canopy, il faut choisir une compatible avec ton modèle. Tu ne peux pas te tromper, c'est clairement notifié par les boutiques. Pour les pales, leurs changement n’influencent en rien ta courbe de pas. Tu peux en fonction de la qualité, avoir un petit souci de 'tracking' ou d'équilibrage. Mais c'est assez rare dans la pale carbone de qualité même courante aujourd'hui. Même chez HK, comme : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11157 http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=18187 Il faut rester dans la taille d'origine et faire attention au -
T8FGS les gaz ne commencent qu'à 50% de la course.
fredlime a répondu à un(e) sujet de waves dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir, Le calibrage de l'ESC est une chose... Sa fonctionne et je dirais que c'est normal que vu que la procédure permet d'adapter l'ESC a la course (butée) des GAZ de la radio. Cependant, cela n'explique pas pourquoi les 88% en haut. Si tu veux aller plus loin, créer un nouveau modèle, vide, en H1, histoire de voir si tu as le même symptôme. Si c'est le cas, tu as sans doute un calibrage des sticks, à faire ? Bon, d'un autre coté, si sa fonctionne.... A toi de voir, mais perso, je ne laisse pas une anomalie de ce type de coté, surtout en hélico :think: Fred. -
T8FGS les gaz ne commencent qu'à 50% de la course.
fredlime a répondu à un(e) sujet de waves dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir, Regarde dans le menu ATV si tu n'as pas de limitation sur les fins de courses. Normalement: GAZ - 135 - 100 -- 100 - 135 Dans le menu SERVO, le N°3 doit faire ±100% normalement. Ensuite, refait une courbe plate sur les gaz. Mettre le manche gaz en haut (radio allumée). Allume le contrôleur et attends la première série de bips. Baisse le manche de Gaz de la radio. Eteind le contrôleur. Fred. -
Bonjour, Le Bec du Jazz délivre 2 ampères d'après la doc. Si tu bloques les servos, c'est certain, sa doit sauter. Mais en vol, tu auras certainement besoin de moins de puissance ? C'est certes, risqué comme test mais je vole avec l'ESC d'align (RCE-BL35) d'ancienne génération a 2ampères. Aucun souci avec 3 x DS410m + DS520 en version Flybar ou Beast-x. Fred.
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Achat T-Rex 550 RTF (EBS = montage RC711)
fredlime a répondu à un(e) sujet de PascalH dans Align T-Rex 550
Bonsoir, Si sur l'étiquette, il y a Nano-Tech .... Prend autre chose :handgestures-thumbdown: Fred. -
Bonsoir, Tu veux dire des DS410M ? Ces servos vieillissent mal au crash, assure toi qu'ils fonctionnent bien. Parfois, il sur-consomme avant de cramer pour de bon. Débranche et remplace, un à un. Fred.
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Bonjour, Bague avec du tube laiton. Maintenant, les palettes sont déjà bagué il me semble. Je ne pense pas que 5/10 de jeu soit néfaste si tu laisses tel quel ? Une fois que sa tourne, les palettes se caleront sur la bague existante. A confirmer si quelqu'un a testé. Fred.
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Achat T-Rex 550 RTF (EBS = montage RC711)
fredlime a répondu à un(e) sujet de PascalH dans Align T-Rex 550
Le RTF, c'est bien dans une gamme d'hélico comme le Blade 130x ou le MCPx ou d'autre plus gros visiblement, mais je ne connais pas. Là tu parles d'un Align 550. Et a ma connaissance, il n'existe pas en version RTF, du moins tel que l'on peut avoir avec les Blades. C'est vraiment un autre monde. Il va falloir plus rentrer dans les détails. Le vol sera une qu'un étape finale. Avant, il y aura du réglage mécanique, de module, de la radio, collage frein filet (désolé :shifty: ) Si tu fais différemment, tu as effectivement une grande chance de tacher le gazon dans la première minute avec -
Achat T-Rex 550 RTF (EBS = montage RC711)
fredlime a répondu à un(e) sujet de PascalH dans Align T-Rex 550
Pour ma part, pas testé, mais peu importe !! Monté ou pas, il faut démonter pour vérifier le collage des vis et tout recoller J'insiste,c'est obligatoire. C'est donc plus de travail si on fait le compte. Aucun rapport avec ton niveau en pilotage. Ne fait pas confiance a personne, sur le montage d'une machine. Et encore moins a un shop ! Pour les réglages, il est préférable de se faire aider par quelqu'un, tu iras plus vite, tu feras moins de bêtises et tu seras le pourquoi. Cela n’empêche pas de faire des recherches de ton coté et de te renseigner. Mais..... Fred. -
Achat T-Rex 550 RTF (EBS = montage RC711)
fredlime a répondu à un(e) sujet de PascalH dans Align T-Rex 550
Bonjour, Machine neuve ou pas, monté ou pas, dans cette gamme il faut tout vérifier. Le collage des vis et les réglages. Il te faut une personne qui te montre, t'explique. Sinon, tu vas connaitre des galères 8O Fred