choup

Salut à tous, j'ai un T rex 600 , tête 5 pales cnc, je vole en 6S, un sk 720 et fuselage md 500, quelques vols, coupure moteur et crash, faut il équiper ma machine avec un power bus, sur des sites, certains dise que la demande de puissance permet de ne pas dépasser les limites au niveau ampérage ? Hier, après l'avoir reconfiguré en trainer sans le fuselage, avec l'update 4.2 réglage usine, voilà que mon servo d'anti couple varie à droite, puis à gauche lors de la demande en puissance moteur!!! Je n'arrive pas à trouver la faille et le SAV de Skookum ne me répond pas...Merci pour vos conseils

Bonjour Absent du forum pendant un petite année j'ai remis les mains dans mon 500 fuselage align sur base t rex 600 , pales spinblades juste posée depuis ce week end après avoir volé une dizaine de fois avec des funkey 600mm... Sur la même base de tours rotors , pales ajustée (petit tracking) je rencontre toujours le même souci , cad vibration du plan horizontal derrière pourtant renforcé avec de la mousse expensive pour le rigidifier...Pales d'ac plus longues que celles d'origine pour avoir de la réactivité mais elles ne sont pas équilibrées... D'habitude sur un t rex on y touche jamais ma

auriez vous un variateur costaud a me conseiller?

mon problème est même intervenu avec une lipo à 70% , Turnigy 5800 mha 6S...Merci pour cette première piste

Bonjour a tous ma config T rex 600 , fuselage md 500 align pales 600MM funkey , GY720 , tête penta cnc... Je suis sur mes premiers vols dans cette configuration , après 3 ou 4 minutes en stationnaire l'hélico perd subitement de la puissance et je prends des coups de rac , je suis obligé de poser en urgence...>En résumé , je perds des tours j'en reprend dans la seconde et l'autre d'après ça déconne encore...En mettant un autre accu en vol normal pas de soucis , retour dans l'effet de sol et rebelotte , je pense au controleur align qui est toujours d'origine , c'est un 600 CF et non un es

salut à vous tous je suis sur le forum depuis peu , ma config: 600 cf , module sk 720 fuselage align police NY , tête 5 pales cnc , pales funkey 600mm... Pour l'instant je fais mes premiers vols en version maquette , hormis une légère vibration sur le plan horizontal dans l'effet de sol je suis super content de mes pales , je vois que c'est un sujet qui revient sans cesse pour vous...Bon ok les funkey avec un profil de 55 ne sont pas les m Blades , mais elles existent en 550mm.A vrai dire je ne sais pas si je vais prendre cette taille car le seul incident que j'ai pu avoir c'est une coupur

Où avez vous trouvé des spinblades en 550? Je ne trouve qu'en 600 en 5 pales! ou m blades même taille? merci bon vols... christian

merci pour les conseils , tiens moi au jus pour les 550 , je pense opter pour les mêmes bientôt après quelques tentatives avec mes funkey

Bonjour Ce sujet est toujours d'actualité dès que l'on se plonge dans la mise en oeuvre d'un hélico 5 pales... Mon engin: 600 ESP , tête CNC , pour l'instant Funkey 600MM et pales AC plus longues , souçi , vibrations dans le stab arrière de mon fuselage align md 500 dans les phases de mise en stationnaire et attérrisage dans l'effet de sol . Ce problème à été presque résorbé par l'injecton de mousse polyuréthane pour rigidifier l'ensemble , je vole avec un sk720 en gyro... MA QUESTION ? faut il passer en 550mm , profil moins épais genre spinblades ou m blades? En vol avec les funkey l'hélic

merci beaucoup de toute façon pas question de flip avec mon 500...

Bonjour j'ai un align t rex 600 esp monté avec une tête cnc ,5 pales funkey 600mm , fuselage align 500, sk 720 . En translation du pure bonheur mais dans l'effet de sol en stationnaire comme en approche la barre stab arrière vibre ! Apres injection de mousse polyuréthane dans l'empennage et mousse dans le tube de queue il y en a beaucoup moins , pas de quoi affecter le vol mais c'est pas génial , le stab arrière ne me parait pas assez rigide ou solide sur le fuselage align , est ce que des pales en 550 mm serait mieux? Je ne sais plus où chasser le problème? merci par avance

Bonjour a tous j'ai un sk 720 sur mon Align 600 équipé 5 pales avec un fuselage align 500 et pales 600mm funkey. Avez vous une notice en français du sk 720? On peu a priori déclencher une autostabilisation en cas de perte de contrôle , je n'arrive pas a trouver le mode de fonctionnement même sur le site de skookum electronics? Enfin c'est un autre débat , tout marche a merveille sauf une vibration dans le stab arrière lors de la montée en régime uniquement malgrès quelques mousses supplémentaires , rigidification au niveau de l'arbre et injection dans le stab pour le rigidifier.