helicopat65
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Tout ce qui a été posté par helicopat65
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Pas de pb.
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Merci pour le partage.
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En EU ça a toujours été 100mW sur toute la bande, avec une restriction en France où c'était 100mw sauf sur une partie étroite de la bande (j'ai oublié laquelle exactement). Sur la Spektrum, il y avait donc la possibilité de passer de mode EU à mode FR (incluant la restriction de bande). La norme en France a été modifiée par un decret de juillet 2013.
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Enlever le double-face sans effort !
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de Air-V dans Atelier Diverses
Le dissolvant vernis à ongle de madame va aussi très bien, moins agressif que l'acétone sur les plastiques. -
Comme pour beaucoup d'hélicos en FBL, au décollage, il faut y aller franchement.
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Quoi prendre apres un blade 130X
helicopat65 a répondu à un(e) question de passagealanglaise dans Débutants
Si tu as un 130 qui est excellent même en extérieur, je pense aussi que pour avoir un vrai changement, il faut plutôt envisager un 500. Le plaisir du pilotage est tout autre qu'avec un 450, et la visibilité est là. Les coûts de réparation restent raisonnables, d'autant que si tu maîtrises le 130 et que tu ne fais pas de 3D, les risques de crash sont très réduits. -
Débuter en CP outdoor / petite taille
helicopat65 a répondu à un(e) question de JOKER5 dans Débutants
Le MCPX comme le 130X se posent parfaitement sur l'herbe non rase ... le tout c'est de couper le moteur AVANT contact au sol. Sur l'herbe très rase, pas de pb. De ton statio à 30 cm du sol tu coupes tout ... et ça va très bien se passer. Le mieux pour ce type d"hélico c'est encore un bout de carton rigide posé sur le sol, et qui sert de piste. A l'époque où j'avais le MCPX, c'est ce que je faisais le plus souvent. -
Déboires avec materiel d'occasion
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de wareck dans Discussions Diverses
Le but d'un forum est aussi d'informer les participants sur les pratiques malhonnêtes, afin de leur éviter toute mésaventure qui jette aussi le discrédit sur tous les autres qui agissent selon les règles. Perso, je suis POUR que les noms soient donnés en cas de malhonnêteté manifeste (c'est bien le cas soulevé par Wareck). Chaque intervenant prend ses responsabilités, et il lui appartient ultérieurement d'en répondre devant les tribunaux si le mis en cause juge qu'il est diffamé. -
Il y a d'ailleurs de très bons hélicoptéristes 3D au CAAP64, et ils sont là chaque année avec des démos toujours très appréciées. Nul doute qu'il en sera ainsi aussi cette année.
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C'est toujours sympa ... mais dit sans aucune animosité, à une semaine de l'évènement ce genre d'info est sans intérêt pour un organisateur. Soit on vient, soit on ne vient pas, ça c'est une information qui intéresse l'organisateur.
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Alimentation bec interne esc+life
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de Milooz dans Régulateurs de tension / BEC
Tu as raison d'avoir des doutes ! J'ai déjà répondu plus haut, on ne peut mettre en parallèle directement sans dispositif spécifique de couplage, des alims de sources différentes. Par ailleurs, faire fonctionner des servos avec des tensions supérieures à celles pour lesquelles ils sont spécifiés est très risqué ... mais certes parfois faisable. -
Avec un Trex 450 qui reste toujours assez près de toi en vol (visibilité oblige! ), un recepteur sans satellite va très bien. Pour le mien, je me suis contenté du AR6115 de Spektrum. Jamais eu de pb.
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Quel type de vol ? vol tranquille, voltige, 3D ?
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Malheureusement non! le passage par le SAV n'a rien apporté ... mais m'a coûté les frais d'envoi. Pour le SAV, tout va bien ... résultat au retour, un crash de plus avec mon Alpha jet (DX7S et AR600) :handgestures-thumbdown: Je suis revenu à ma DX6i, et ça va mieux. Les modules orange vont mieux finalement que les originaux Spektrum ... c'est un comble!
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Tout à fait en phase avec ce que tu dis Pitounet! :dance: Quoi qu'il en soit, bug, pb de compatibilité (ce que je soupçonne le plus) ou pb de reception, le résultat a été le même: avion au tapis! 8O J'avais aussi pas mal de pb au moment de la connexion AR600/DX7S, de temps à autre, impossible de faire la connexion. Dans un sens c'était un moindre mal, puisque le modèle restait bloqué au sol.
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C'est un 3G ou un 3GX ? Si c'est un 3G, ton modèle est plus ancien que 2012. Sur un Trex 450, un AR6115 fait tout à fait l'affaire (c'est ce que j'avais sur le mien), donc un 6200 sans sat doit marcher très bien aussi.
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Ben moi par exemple! et je ne suis pas le seul, il suffit de lire les forums modélisme. 8O J'ai crashé 4 fois par perte de commande avec une DX7S et des recepteurs AR600 en DSM2 et en DSMX.
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futaba t8fgs courbe de pas
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Radiocommandes Futaba
Je ne connais pas Futaba, mais à ta place je tenterais un essai de recopie, ça ne mange pas de pain. Tu verras vite si la recopie tient compte des valeurs numériques ou des amplitudes. Au pire si ça ne va pas, tu effaces le modèle créé sur la T8FGS. Bonne chance. -
Tu as aussi une rencontre hélico organisée par le club de Pau (aérodrome commune de Livron), les 23/24/25 aout 2013. Il y aura qq très bons pilotes 3D.
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Tu peux faire l'écolage avec la DX6i, mais il faut le même paramétrage global du modèle y compris les trims et sub-trims. Par sécurité, il est bon de vérifier l'efficacité de tout cela AVANT le décollage. Les D/R et expo peuvent être différents. Cela dit, un écolage en hélico ... bon courage!
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Ohé! du bateau! ... ya quelqu'un ?
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Merci pour toutes ces réponses ... Après information auprès d'un distributeur, il m'a confirmé qu'en effet, pas de roulements à bille sur cette radio ... comme sur beaucoup de radios Futaba ... pourtant au prix où elles sont!
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J'ai lu sur un message je ne sais plus où, que la T8J n'est pas équipée de roulements à billes sur les manettes, mais seulement de paliers en plastique. Cette précision pourtant importante pour une utilisation intensive ne figure pas sur la doc commerciale de la radio, qu'en est-il ? Merci d'avance.
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Je me tâte de passer de Spektrum à Futaba. Avant, je souhaite savoir ce qui est dedans. Je suis preneur des notices en fr des T8J et T8FGS. Merci d'avance par MP ...