Tipac
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Tout ce qui a été posté par Tipac
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oui .. c'est clairement un excès de confiance de ma part...
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Salut a tous, bon ben ça devais arriver.. apres 2 mois sans crash.... (le crash est a 3.15) http://youtu.be/kINe3hIM5jI?t=2m Je m’était entrainé sur le simu , le pyroflip passai tres bien... j'ai voulu en faire un beau et .... je sais pas trop ce qui c'est passé.. a mon avis je n'ai pas assez poussé vers l'avant... et résultat de la casse en live http://www.youtube.com/watch?v=XUTXhOwFLuE Petite photo de la casse.. pour un cout fdpi de 119€.... Vous avez aussi par la même occasion un test de la camera hd wing de chez HK... c'est franchement bof.... arghhhh
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Bon ben.. si ca peut te rassurer j'ai crasher le mien pour la première fois cet aprem... Youpi.... Bon courage!
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C'est le Module 3GX que tu as? ...je pencherai pour la tension de sortie de ton alim... tu a fait un vol très long?
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Bon j'ai commander le BEC CC que m'a conseillé jojo heli.... Je le brancherai par la prise d’équilibrage en 6s...
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C'est classe... en plus a coté des autres helico... comme ça en cas de soucis, il est sur de tout défoncer!
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alors que nous, les lutines et l’hélico , on vois ça d'une autre façon... Ok je sort... lol
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"On dirai un hélicoptère pour les farfalou!"
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bien sur que c'est nul! c'est niait , c'est ..... Hilarant tellement c'est niait! (après faut comprendre le 2nd degrés..)
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J’espère que cela n'a pas été déjà posté. C'est vraiment hilarant...
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C'est chouette! tu croit que ca change beaucoup?
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Franchement ça reste galère... c'est crado pour moi..mieux mais crado... J'ai aussi remarqué que c’était pire avec des pales en carbone j'ai fait une petite vidéo... fait gaffe, prend le petit sac sous ton siège.. c'est a gerber.. j’attends de recevoir le ga250, je teste ... si c'est naze je tape dans le Vrai GY401...
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Rahlala.. tout se tient!! Mais j'aimerai gagner du poid! au debut je visait l'autonomie.. mais finalement c'est la patate qui prime je trouve! Je vais surement partir pour un bec 6s que je brancherai sur la prise d'equilibrage.. Merci a tous.. c'est vraiment bien d'avoir l'avis de personnes qui s'y conaissent... et on chacun un point de vue realiste ..et differents!
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ben j'ai un bec 2s alors voila.. Quel ubec en 6 S me conseilleriez vous?
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Ouarf! je sais pas ce que tu fait avec ton helico!!! Mais ce qui est sur, c'est que je recharge l' accus de reception tout les 2 vols (je n'ai que deux accus propulsions), et je peux te dire, je met GRANNNNNDDD MAXIMMUMMM 400mah...sur les 1600 du pack ... donc maxi 200 par vols, mais ce serai plutot 100-150 pour un vol de 6 minutes!! Voila pour l'explication... Utiliser le bec de l'esc ALIGN... oui.. mais non... j'aime bien l'alim séparée , et puis y'en a pas mal qui on cramé alors.... Je vois mal comment cela peut etre si dangereux, surtout qu'a chaque rechargement j'equilib
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Bonjour, Pour l'instant, sur mon 5503GX j'ai un 6S 5000 et un 2s1600 pour la réception... bon vous avez compris, j'ai au moins 100gr de trop... J'aimerai récupérer 2s sur mon accus 6s par la prise d’Équilibrage... sachant que ça bouffe 100ma/h par vol donc vraiment pas grand chose.. a votre avis, y a il un risque de déséquilibrage important? Je pense vraiment pas , et ça me simplifierai la vie... Merci! (je suis aussi preneur pour un Bec 6s de très bonne qualités...)
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Assan GA-250 - Notice en Français
Tipac a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Gyroscopes d'anti-couple
merci ! -
Le copterx c'est le hk 250 en un poil mieux.. mais c'est la même gamme.....
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j'ai commander le GA250, mais en attendant j'ai fait la modif connue.. en gros, remplissage des esapces vide au pistolet a colle!! Ca marche mieux... bien mieux! c'est pas hyper precis ni rien.. mais ... ca passe... j’espère avoir qqchose de correct avec le GA250
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Ou je vais acheter un Vrai GY 401 d'occas ...
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@Fredo3876 : exactement les même symptome : EXACTEMENT! @chrlsdim : je vais essayer en mode normal d'abort ok.. @burnsbrother: ok bon ben c'est de la merde c'est tout! je me tatais a faire cette modif... Va pour le GA 250 a 9$! Merci les gars!
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Sur les différente notice, aussi bien du Vrai futaba GY 401 ou alors le manuel du hk401 etc.. ils precise que le fond du boitier doit etre a la perpendiculaire de l'axe du rotor.. Ce qui est compréhensible .. je vois pas ou est l'interet d'un "avant arriere "... il ne detecte que l’accélération en lacet... et garde sont cap...peut importe sa référence.. ca ne change rien .. un pilote qui veut avancer en crabe pendant tout son vol peut le faire... ou alors je suis preneur du manuel qui l'explique... J'ai ajouté du delay (70%) ca a l'air un peu mieux.. Normal..gyro de merde et se
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A partir du moment ou il ne calcule que le lacet.. on s'en fout du sens??? non? J'ai pas mis de delay car servos numerique.. je devrai aussi en mettre un peu?
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Bonjour, a tous! Bon, j'ai dépassé ma fierté masculine pour vous demander conseil! :violin: après 3 crash et donc 3 feathering shaft de changer sur mon copterx 250 (ouah! la classe lol) // donc j'ai perdu 0,34$... la galère quoi.. Le gyro est placé a plat (le sens on s'en fout hein?, du moment que c'est a plat?) J'ai branché la voie sensibilité sur l'inter 2 pos "GEAR" et donc en avcs (heading lock quoi..enfin je crois) Donc j'ai mis soit 0% soit 7 % sur la dx 7 , ce qui correspond a 50 ou 57 % pour le gyro... j'ai bon la? à 50..; le gyro ne sert a rien,ca ne dandine pas
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LOL! exellent.. n’empêche que ca t'arrive dans la carotide.. tu fait moin le malin!