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Hervé B

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Tout ce qui a été posté par Hervé B

  1. Hervé B

    T-rex 300 RTF

    Hervé B a répondu à un(e) question de Caïman88 dans Débutants

    Bonjour, Tu veux dire que tu as mis l'expo à 30% et non -30% ?! (si c'est dans la radio ...) Hervé
  2. Hervé B
    J'ai oublié : j'ai attaqué le pilote, vu que je n'arrive pas à en trouver un à la bonne taille (environ 15cm ...) : Bon, pour l'instant il ressemble au Saint, mais je vais essayer de l'habiller un peu !!! Hervé
  3. Hervé B
    Hello à tous, Pas grand chose à me mettre sous la dent, alors j'ai peint la tête tri-pales de l'anti-couple, histoire de ne pas la laisser en plan 🙄 Malheureusement l'apprêt n'était pas vraiment compatible avec ma peinture en bombe, mais ce n'est pas grave en soi : L'idéal serait de trouver une troisième pale en bois comme les deux autres ... J'ai quand même volé avec les pales peintes et c'est plus sympa en vol car on voit bien l'anti-couple. Quelques photos sur le terrain : J'ai aussi (enfin) ajouté le renfor
  4. Hervé B

    Robinson R22 sur flotteur.

    Hervé B a répondu à un(e) sujet de lio52x dans Simulateurs

    Bonjour Lionel, J'avoue avoir regardé le sujet de la photo un peu plus longuement que d'habitude 🙄 Je note pour le pilotage de l'hélico 😃 Hervé p.s pas trop compliqué pour voler avec ces flotteurs ?
  5. Hervé B
    Bonjour, Oui Jean-Michel, j'ai vu ça. Disons qu'on verra bien lorsque j'y serai. Je vais d'abord voir avec les 2200, puis mouler le réservoir pour voir ce que je peux réellement y loger. Si ça se trouve, je pourrai mettre des 3600, voire des 4300 en 91mm de long 😃 Ce serait top, avec des temps de 6 à 8 minutes de vol !!! J'ai vu avec un autre hélico et 8min commence à faire un peu long (9min avec le Mini Prôtos). 6-7 c'est déjà assez confortable pour un petit hélico. Bonne soirée. Hervé
  6. Hervé B
    Salut, Merci Jepelisa, je vais regarder tout ça. Dans l'idéal si je peux trouver un LiPo de la taille d'un 6S/1300 ce serait top ! Comme ça change/évolue souvent, il n'y a pas de raisons que je ne trouve pas mon bonheur ... je lorgne aussi du côté des LiFe. Bonne journée à tous. Hervé
  7. Hervé B
    Bonjour, Merci, c'est gentil 😎 Pour la petite histoire, j'ai reçu le moteur avec un axe de 3.17 mais un épaulement à 4mm. Ce n'était pas prévu et Andreas (Lehner) m'a dit que c'était sur toute cette série, sauf qu'il n'apparait nulle part sur les images du site ! Je devais donc ajouter une entretoise, ce qui m'embêtait un peu quand même. J'ai pris mon mal en patience et j'ai rectifié l'axe avec mon micro tour !!! Ça m'a pris assez longtemps car je devais aussi éviter de faire chauffer l'axe et démagnétiser le rotor ... En fait j'ai planté le mo
  8. Hervé B
    Bonjour tout le monde, Petites nouvelles de ce projet : pas de vidéo même si il a volé entre temps et il est de plus en plus agréable et sain ! J'avais deux soucis de conception (pas de moi mais du constructeur Duzi) dès le début, au niveau de la boite de transmission : la roue libre se situant sur l'arbre principal, lors de l'arrêt moteur les (petits) pignons s'arrêtaient net et je craignais pour la fiabilité à long terme. De plus les moteurs chauffaient cet hiver (environ 60° sur la carcasse après 2min30 de vol) et je ne me voyais pas faire des vols plus longs en é
  9. Hervé B
    Bonjour, Sans oublier celui du BeastX ! Hervé
  10. Hervé B
    Bonjour, Je mettrais aussi 200Hz, pas la peine d'aller plus haut au cyclique, à part faire chauffer les servos pour rien ... 200Hz, c'est déjà pas mal. Hervé
  11. Hervé B

    tripale vs anticouple

    Hervé B a répondu à un(e) sujet de Dany56 dans Pales

    Bonjour, Daniel : lorsque tu es passé en tripales, tu as modifié ton régime principal ? Si oui (baissé), j'aurais tendance à rejoindre Patrick. Si non, bah ça parait normal que le moteur de l'A/C tourne plus vite vu qu'il y a plus de couple à contrer ... Hervé
  12. Hervé B
    Bonsoir, Gérard : merci pour cette information. Je ne vois pas comment fonctionne ce ressort ... pour la tension je vois plus ou moins mais pour les vibrations, si le câble est bien tendu je ne vois pas. De mon côté, avec le câble et le renvoi, je n'ai pas de comportement parasite : les stationnaires, translations lentes et rapides ainsi que les renversements passent sans comportement bizarre, même dans un petit vent. Ceci dit il n'y a pas vraiment de vibrations, en tous cas si il y en a elles sont assez contenues. Alors, soit les modules ont c
  13. Hervé B
    Bonjour à tous, Patrick : oui, c'est pour ça que j'ai parlé d'exercice de style et le fait que je pense pas le mettre en œuvre pour l'instant. De plus comme la vis ne peut pas entrer dans le renvoi car elle touche (de peu) le premier pignon, ça fait un peu verrue le truc 😄 Pour l'instant, je reste avec le câble + renvoi, ce qui est déjà assez sympa ! Et mon tour est trop petit (pas assez rigide) pour percer l'axe Inox en 1.2mm ... Bonne journée. Hervé p.s tu as relevé un point important : même si j'aime bien piloter (avions/hélicos),
  14. Hervé B
    Désolé mais non, ça ne fonctionne pas comme ça. Sur un système FBL (donc direct), si le plateau monte et que les boules/chappes sont côté bord d'attaque de la pale, comme sur la photo au-dessus, le pas est positif. Et ce, quelque soit le sens de rotation de la pale. Sur un système avec barre de bell, c'est différent. Ou alors nous nous sommes mal compris ... Hervé
  15. Hervé B
    Bonjour à tous, J'attends un moteur et en attendant je me suis attaqué au réservoir, support/contenant des batteries. Pour l'instant une seule mais l'idée est d'en mettre deux en parallèle. Fibrage (48g + 125g/m2) avec un peu de mélange pigmenté jaune/orange : Reste plus qu'à poncer puis faire une fermeture sécurisée (et des trous/rainures pour la ventilation, même si ils ne chauffent pas pour l'instant ...) : Hier, en attendant que ça sèche, je me suis livré à un petit exercice de styl
  16. Hervé B
    Bonjour, Je ne vois pas le rapport avec le sens de rotation des pales. La position du bras par rapport au bord de fuite de la pale, oui. C'est ce que disait Daniel plus haut ... Hervé
  17. Hervé B
    Bonjour, Moi je serais content d'avoir une base qui vole comme ça ! Peut-être une future Gazelle 🙄 En tous cas, avec ce vent ça a l'air de tenir assez bien ! Bravo et j'ai hâte de voir la suite. Merci pour les vidéos, c'est toujours sympa de voir un hélico en vol ! Bonne journée. Hervé
  18. Hervé B
    Salut, Une vidéo m'intéresserait : as-tu essayé de copier/coller simplement le lien de la vidéo (hébergée sur Youtube ou Viméo) dans ton message ? Hervé
  19. Hervé B
    Bonjour Olivier, Je ne connais pas ce module mais tu dois pouvoir inverser la voie de pas dans la radio, non ? Ou alors je n'ai pas compris la question ... Hervé
  20. Hervé B

    Djinn SO.1221

    Hervé B a répondu à un(e) sujet de lio52x dans Simulateurs

    Bonjour, Merci Lionel pour le rappel de cet hélico qui sort des sentiers ! Ça me rappelle la réalisation de Paul SAVOYE vers 2006, sur le même principe d'air soufflé en bout de pales : Tout a été construit de A à Z, y compris le compresseur !!! Bon dimanche. Hervé
  21. Hervé B
    Bonsoir, En attendant 2-3 trucs j'ai décidé de passer un coup de peinture par-ci, par-là ! Donc démontage complet : Deux vues pour rappeler la taille de la bête : Là ça fait un peu grappe de maquette 😀 3 nuances de gris et du orange : Je me suis un peu planté pour la couleur de certaines pièces mais ce n'est pas très grave ... Je suis assez content, reste plus qu'à recevoir la graisse. Justement, parlons-en : j'ai utilisé de la graisse SAB NBU pour l
  22. Hervé B

    X Plane 11: Lama SA 315B

    Hervé B a répondu à un(e) sujet de lio52x dans Simulateurs

    Bonjour, Patrick, bah faut avancer plus vite alors 😆 Lionel : êtes-vous à l'origine de ces dessins ? Car ça pourrait nous intéresser un fichier stl imprimable ... J'ai vu qu'avec la version 12 de x-plane (Plane Maker) on pouvait exporter les modèles en stl 😎 Vu les superbes modèles existants, ce serait vraiment bien d'avoir ce genre de fichiers imprimables ! Bonne journée. Hervé
  23. Hervé B
    Merci Patrick, c'est de la bricole ! Mais ça permet de tester rapidement des trucs. J'ai essayé les moules rigides et c'est une vraie galère, j'en profite pour féliciter ceux qui se lancent. Je me suis mis au RTV (silicone) et c'est plus simple, à réserver aux petites pièces ... Pour ta question : Argh ! 10%, soit 0.5g ... ce que je voulais dire c'est surtout que ça ne pèse pas plus lourd 😁 Ce qui est bien c'est que ça prend 10-20minutes et qu'on peut en faire de toutes les couleurs ! Hervé
  24. Hervé B
    Bonjour, Bon, je n'ai pas eu de réponses claires de mon côté. Andreas Lehner me dit qu'il faudrait que je tourne plus vite au niveau du moteur pour arriver à un rendement efficace, mais ça veut aussi dire, comme Jean-Michel le souligne, qu'on régulerait un peu trop haut ... Bref, on verra plus tard. Sinon, j'ai commencé à refaire la bulle/cockpit car j'avais un peu fait fondre l'autre lors du thermo-formage de la partie transparente ... En fait j'ai deux solutions : soit je fais un moule, soit je fibre sur le master seulement la structure du cockpit. Pour l
  25. Hervé B

    X Plane 11: Lama SA 315B

    Hervé B a répondu à un(e) sujet de lio52x dans Simulateurs

    D'accord, merci Patrick. Vu que je me suis tapé cette poutre à plusieurs reprises j'aurais dû voir ce demi-module. Ceci dit, il y a le nombre exact sur la simulation, sauf que le premier est entier au lieu de l'être à moitié. J'en profite pour dire que je cherche un fichier stl détaillé de la cabine ... 🙄 Hervé

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