Fredo3876
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Prog YGE 100LV
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de Heli77 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Tu dois brancher la borne esc de la prog card sur le cable supplémentaire de l'esc (celui qui a un capuchon de bind). Et la borne rx de la prog card à la place de l'emplacement du contrôleur sur ton récepteur. Sinon bien sur la carte ne voit pas le signal. -
Salut, Si t'as le budget, prend toi pas la tête, part sur le trex 500 comme tu pensais au départ ! Personne n'aura le même avis sur un forum, y'a ceux qui aiment le plastique, d'autres le carbone, les courroies, d'autres le TT, etc... Y'a une offre avec BeastX inclu ici : http://www.biwix.com/9-align-t-rex-500 J'ai fait la même démarche avec mon 700 car je ne voulais pas non plus le 3GX, nickel.
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@Arnaud, Juste un dernier truc qui risque de te faire galérer aussi, le Jeti a par sécurité une logique inverse sur l'interrupteur : quand tu laisse passer le courant ça éteint le SBEC. Ainsi si il lache le sbec reste en marche, pas con hein ?!! Il suffit donc de couper et bien isoler les fils...
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Ben j'ai soudé des fils dans les prises de la batterie, y'a de la place parce que les fils du contro 70A sont pas hyper gros. J'ai monté une prise dean tplug entre cette ligne et le jeti. De l'autre côté c'est exactement ce qu'il faut faire, utiliser les emplacements libres de la prise gain pour la 2e alim. Je te conseille quand même de plutôt monter un bout de rallonge de servo raccourci sur cette prise pour ne pas lier physiquement le sbec et le gyro. En 3300 c'est court en autonomie et à mon avis beaucoup trop léger pour centrer les masses. Il faut une lipo entre 790-850 gr en montant les
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@Arnaud, L'avantage du SBEC c'est que tu l'alimente avec la batterie 6S de propulsion. Ne change pas ton ESC, il fonctionne très bien pour du vol normal et bien plus. Seul le BEC integré à posé des problèmes à certains, pas à d'autres, dans le doute... Pour brancher le sbec côté réception ça dépend du nombre de voies de ton récepteur, il y a plusieurs possibilités.
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@Dove, Oui j'ai gardé l'esc Align mais le BEC n'est pas branché, pas de soucis. Voici le modèle : http://www.flashrc.com/jeti/6837-jeti_s ... ointe.html
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Salut Dove, Non, j'ai retiré et isolé le fil rouge de la prise du contrôleur. Côté SBEC qui possède deux sorties j'en ai une sur le récepteur et une dans la prise de bind du beastx, une bonne double sécurité !
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Une nouvelle tête révolutionnaire chez SAB
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de HELI FAN dans Têtes de rotor FBL
+1, ça au moins ça fonctionne déjà sur le papier, sur le terrain ça devrait aller -
Bonsoir, Si t'as bien fait très bonne machine. Le guide est à modifier, à creuser vers le haut jusqu'à disparition du frottement sur la tringle. Cette pièce est stupidement reprise du 700 et ne va pas sur le 550... Pour l'alimentation je te conseille de ne pas trop compter sur le bec du contrôleur. Un pote en a fait les frais... Pour ma part SBEC Jeti depuis le début, RAS.
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oscilliation anti couple trex 550
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de mbcopter dans Align T-Rex 550
Bonsoir, 2200 trs ça fait bas pour un anticouple V2. Tu tourne à combien dans les autres phases ? -
Est-ce un bon choix pour mon BEC ?
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Un SBEC c'est en gros un BEC qui se branche directement sur l'accu de propulsion, ça évite d'avoir à ajouter et gérer une batterie de réception. Généralement ça fonctionne de 2S à 6S. Au dessus le tarif gonfle vite... -
Bonjour, Normalement une courbe de pas est droite, sauf exceptions. Ça permet d'avoir une réaction proportionnelle par rapport au mouvement du stick de pas. Avoir le 0° au milieu ou un peu au dessus ne change pas grand chose au départ. Ou alors on peut aussi faire une première droite de -3° à 0° jusqu'au point milieu et une seconde droite plus pentue de 0° à +10° à fond. Mais on perd un peu en progressivité de la commande. Mais oui effectivement chacun est libre de bricoler ce qu'il veut
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Est-ce un bon choix pour mon BEC ?
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Salut, Et pourquoi pas un sbec plutôt ?! -
Salut, excellent ! -3° c'est bon mais +6° en effet c'est trop juste, tu dois mettre +10° ça ne risque absolument rien question pilotage. Par contre pas de blague hein avec la courbe de pas, tout droit de -3° à +10° Sinon je metterais 90 au dernier point des gaz, histoire d'avoir un accompagnement de puissance progressif avec la montée du pas. Le kit à boules en effet peut selon les modèles s'avérer plus dangereux que de voler sans...j'avais détruit mon premier hélico à pas fixe à cause d'une entrée en raisonnance dévastatrice...essaie sans, à mon avis il finira direct au placard Sur le
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De rien ! Oublie pas la courbe de pas c'est aussi important. Allez GO et tiens nous au courant A+
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Ben oui c'est ce que je dis c'est top mais quand on sait piloter :laughing-rolling: Notre ami en est au statio sur un 450 fbl lui
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Bonsoir, Pour ma part je trouve confortable quand on débute d'avoir le premier point à 0 sur la courbe normale. Ca évite l'emmelage de cerveau quand sa se passe mal et enlève une part de stress de penser que le moteur est bloqué en marche pendant qu'on essaie (déjà pas simple ) de voler... Plus tard on goute à l'idle-up en basculant l'inter. Et puis on finit par voler tout le temps en idle-up comme vous le décrivez, c'est top mais quand on sait faire je trouve. @Moripas, oui l'idéal est de monter un peu dans les tours dès le second point, à toi de voir de combien, l'idéal étant que le régi
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Pas calibré il y a peu de chance que ça fonctionne normalement. Tu dois calibrer avec une courbe 0 25 50 75 100 pour que les % donnés par ta radio correspondent aux % donnés par ton contrôleur au moteur.
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Ou selon précos de Den (j'avais pas fait gaffe), pas mal pour avoir un hélico plus calme et moins gourmand en mode normal.
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Salut, Tes valeurs de gaz ne sont pas assez élevées en courbe normale au point de statio. Tu dois avoir au moins 80% mais pas 65 ou 70. Comme le dit si bien Godjc, les Trex d'origine n'aiment pas trop les bas régimes en général. Genre 0 60 80 90 100 ça devrait déjà aller mieux
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Bonjour, Sympa ton article. C'est vrai qu'en regardant de loin ça a l'air plutôt classique un peu comme un Trex 700E. J'avais pu y regarder de plus près à Francin et comme tu le montre c'est en fait de la conception moderne avec une longueur d'avance sur le Align côté innovations. Les palliers exterieurs pour les servos en prise direct ça c'est bien pensé ! Les batteries groupées côte à côte ça recentre les masses sous l'axe rotor, impeccable. En plus l'accès... Et le truc que je trouve le mieux ce sont les nombreux cadres en plastique qui forment un chassis en caisson, la rigidité doit
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a la recherche d'un pignion pour 600efl
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de painxx dans Align T-rex 600 Electro
Tu avais essayé en fait ?! J'avais ça sur 600ESP, j'ai monté ça aussi sur mon 550 V2 dont l'anticouple était mou et aucune vibrations. Sur le 550 c'est même mieux, la dérive n'oscille plus. Sur les forums US personne ne se plaint de vibrations avec ce montage sur 600 pro... -
a la recherche d'un pignion pour 600efl
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de painxx dans Align T-rex 600 Electro
Salut, Plusieurs personnes t'ont déjà répondu sur le sujet dont moi, pour un AC qui tient avec peu de tours il faut soit changer le rapport de la transmission d'anticouple (Pièces de Trex 600 ESP ou 550 V1 : couronne d'autorotation + renvoi) soit solution moins noble mettre des pales une taille au dessus avec le risque de toucher le sol. Avec ça pas besoin d'un plus gros pignon pour voler droit -
Bonjour, Bien dit tout ça. Ce n'est pas vraiment la capacité que tu dois viser mais la masse qui te permettra de ne pas plomber le nez ou la queue. Dans la limite du possible bien sur... Pour la qualité, comme Rotodingo les hyperion plutôt cher, retour moyen. Turnigy donne un rapport qualité prix sans comparaison pour du vol normal voir plus. Après les gouts et le couleurs Une bonne estimation pour la masse est de regarder les lipo disponibles, leur poids et leur longueur sur le net. Pour simuler dans l'hélico tu place un poids identique situé à la moitié de la longueur de la batterie co
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Montage et choix mécanique étrange
Fredo3876 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Salut, On passe un bon moment à regarder ça merci pour le divertissement ! Le gars a sans aucun doute des compétences en réalisation (le bras de support de levier d'AC joliment usiné) mais idées à ne pas prendre comme inspiration...l'anti couple qui tourne à l'envers fait rêver !!! Comme quoi il ne faut pas confondre savoir bricoler et savoir pourquoi on le fait :laughing-rolling: