géo

Magnifique travail de reporter et superbe montage ! bravo et merci !

Salut bienvenue à toi merci pour ta présentation tu trouveras plein de fous du rotor sur FH ! +1 pour le minititan !

Salut j'ai aussi eu ce pb sur minititan V1. Regarde du côté des dampers, ils doivent être bien graissés. J'avais démonté la tête et "malaxé" ces dampers avant de les remonter avec un peu de graisse, à l'intérieur et autour aussi. Attention au remontage de ne pas laisser de graisse dans le trou taraudé à l"extrémité de ton axe de pied de pale, sinon ton frein filet pourrait être complètement inefficace, tu imagines la suite ... Pour info, j'avais aussi abandonné mes pales bois pour des Align 325D Pro, l'équilibrage d'origine était parfait, pas de tracking et bien sûr pas de balourd parasite

c'est pas un peu gros pour un autogyre ?...

Salut les gugus de tout coeur avec vous maintenant il faut penser à reconstruire et se projeter un peu dans l'avenir dans la mesure du possible en espérant que votre démarche assurance se passe bien à+

Merci Bruno pour ton retour d'expérience. La pale de miniprotos est-elle sensiblement de la même taille/surface/souplesse que celle du MT ? et tu as du reprendre un réglage ?

Hello j'ai remplacé mon hub par un métal, et là surprise, les dampers sont drôlement + libres que dans le hub plastic alors j'ai mis les 3 rondelles, j'ai bien remalaxé les dampers à la graisse silicone, et là ben c'est quasi comme avant. Pourtant, j'ai réglé mon incidence aux petits oignons...J'ai fini par utiliser des pales en fibre 325DPro, et là aucun tracking, bien répétable, nickel! Comme quoi, de bonnes pales, ça fait la différence ! En tout cas merci X-clone pour ton conseil de réglage, c'est effectivement beaucoup + fin, donc parfait! à+

Salut les fous volants, bon je voudrais remplacer les pales d'AC d'origine du Mini Titan par celles du blade 400, ou TREX450. Pourquoi ? et bien j'ai été déçu de la qualité des pales d'AC origine TT, qui me font parfois une vibration dingue en vertical. J'ai fait l'essai de tenir l'hélico par le tube de queue à sa base (sans les pales principales of course! [débutant mais pas fou]) et à certains régime, ça secoue grave , et je voit l'axe d'AC qui tourne un peu patadoïdal, c'est typique d'un balourd qui fini par entrer en résonance. J'en suis donc venu à essayer d' "apairer" ces pales d'AC

le rendu est vraiment terrible, superbe réalisation! bravo et félicitations!

En fait l'axe de pied de pale est neuf et je l'avais contrôlé OK avant de le monter. Je vais quand même démonter et vérifier l'état de dampers, et remonter cette fois avec une graisse au silicone au lieu de la vaseline. Pas sûr que les dampers supporte le silicone... tant pis j'essaie! au fait pour le stockage des pales, vous faites comment: bien rangées sur le porte pales, ou pales démontées systématiquement et suspendues par le trou de fixation ? :shifty: à+

merci pour le tuyau de la chape, je n'y avais pas touché de peur de dérégler un autre truc mais effectivement il ya moyen de jouer sur le bras de levier, je vais essayer. Mais avant de dérégler, je voudrais comprendre, parceque c'est aléatoire, pas question de triturer les biellette à chaque vol, ce n'est pas du boulot.. Je n'ai pas changé les joins mais j'ai suivi les conseils déjà en les "malaxant" et en les remontant à la graisse. Un roulement fatigué peut-être?

Hello les fous du ventilo, bon j'ai un p'ti pb de réglage de tracking: un vol j'en ai (un peu), et le vol suivant, .. le tracking s'est envolé ! lorsque j'échange les pales de pied de pale, et bien des fois ça marche, et d'autres fois non ! je fais pourtant attention au stockage des pales montées sur l'hélico: tête à 0° et pales bien repliées dans le porte pales. Certes il y a un peu de jeu dans ma tête 100% pur plastoc, mais quand même, ça tient bien. Et puis il y a aussi ces foutues chapes qui ont un sens, donc condamné à faire un tour complet : pas génial pour affiner les réglages! sa

Ben ça c'est de la vidéo comme on aimerait en voir bien plus souvent ! Chapeau pour la réalisation, ça frise la perfection, et mois j'adore la perfection frisée !!!!

Salut Tiltrotor, ben on peut dire qu'il y en a encore qui sont motivés même en fin d'anné!! ou alors t'es assez mazo pouraimer te faire mal au crâne!Sans blague, c'est intéressant de savoir, un petit tour sur la calculette permet de se rendre compte de certaine choses. Ton calcul me semble bon. Oui rassure-toi il y a un bon coeff de sécu sur le dimensionnement des pieds de pale et bien d'autre pièces aussi pour être sûr que ça ne lâche pas, ce serait cata et pas sérieux. Juste pour info, un pied de pale mal coulé en plastic qui présente un manque interne de matière (on appelle ça une lacun

welcome on board héli32 moi aussi inscrit sur ce forum depuis très peu, et déjà les aficionados qui répondent à la moindre question ! t'as bien raison, bons échanges sur ce forum et bons vols à toi !