CasRomMan
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Tout ce qui a été posté par CasRomMan
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Salut, C'est un 450. Seb
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Bonjour et bravo pour ce projet et le partage. Pour la livrée, même si je ne l'ai pas reproduis fidèlement, je confirme qu'en vole ça se voit bien. Seb
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Bell 222 UT N141CF CareFlite
CasRomMan a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Oh Put..n ! Désolé pour toi. Ayant vécu la même situation je compatis. Le prochain ne sera que mieux -
Bell 222 UT N141CF CareFlite
CasRomMan a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Vraiment beau et bien récupéré. Est ce que le passage de l'AC à gauche pose problème ? Mécaniquement parlant. Seb -
Bell 222 UT N141CF CareFlite
CasRomMan a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Superbe. Je suis ton post avec d'autant plus d'intérêt que le Bell 222 est mon prochain projet. -
Bonjour à tous, Alors voilà, j'aimerai glissé mon trex 450 pro dans fuselage et l'équipé d'une tête tripales. Le tout sans prétention juste pour faire voler un petit format qui ait une bonne gueule, sans pour autant dépenser une fortune. J'aimerai changer uniquement le moteur pour pouvoir voler entre 1300/1400 tours et rester le plus proche possible de la config de base qui est la suivante : Lipo 3S pinion 14 dents Couronne 150 dents L'ESC est l'Align RCE-BL35X En me basant sur le mode démo de Castle , en admettant que le talon 35 et l'esc d'align soient éq
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Ecureuil AS350 copterx600 + MD500d align 600esp
CasRomMan a répondu à un(e) sujet de Coolcris dans Maquettes
Franchement, désolé pour toi. Je compatis -
Bien vu ! J'ai baissé les 2 potards d'1/8 de tour et tout est rentré dans l'ordre.
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ok merci je vais essayer ça
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Salut, Je n'arrive pas à trouver quel paramètre modifier lorsque l'hélico marsouine en translation rapide. Franck ? une idée ? Seb
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Le rudder Locking Gain à 30 dans le soft Après, je ne suis pas un pro du 3gx, mais sur un 450 ça avait stoppé ces dandinements en statio
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l'AC se dandine de droite à gauche plus ou moins rapidement ?
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Et bien c'est parfait. Merci
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Aujourd'hui le filme pour couvrir les livres est adhésif. C'est le progrès Plus besoin de ruban collant de marque bien connue. Et il se retire facilement, sans arracher les couvertures. Idéal pour les pochoirs
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OK, Et sur un 450 ? Jouable ou pas ? Parce que du coup, j'aurais bien aimé utiliser le R617FS de mon Trex450 sur un 600, le R6106 de mon aile volante dans le 450 et une chinoiserie pas chère dans mon aile. Seb
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Bonjour J'aimerais dissiper un petit doute avant d'en faire une. Est ce que le R6106 HFC de chez Fut est suffisant dans un Trex 600 Esp ? Seb
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Une nouvelle Gazelle électrique
CasRomMan a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
J'ai rencontré le même problème Je les ai mis coté intérieur comme le suggère Steph -
De mon côté il n'y a que des interclubs plutôt axés avions.
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C'est clair Sur un sympo en Rhône-Alpes il y a des chances que l'on se rencontre et ce sera avec plaisir. Seb
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Merci les gars. Si après tout ça je n'arrive pas à calmer mon hélico, c'est vraiment que je mets de la mauvaise volonté.
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Merci Steph, c'est bien ce qu'il me semblait. Du coup, j'ai eu un doute
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Je te remercie. J'étais persuadé que les d/r et les expos étaient les seuls paramètres encore modifiables avec un module 3gx.
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Je te remercie d'avoir répondu si vite Seb
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Ok, merci Franck A ton avis, est ce qu'il vaut mieux que je modifie le paramêtre "Flight Condition Control" ou "Cyclic Pitch Dampering" ? J'aurai tendance à dire le premier pour calmer l'ensemble, avec peut être une pointe du second car c'est vraiment sur la profondeur et les ailerons qu'il est nerveux. Seb
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Salut Gé, Je ne pensais pas que l'on puisse descendre si bas. Je vais y aller progressivement jusqu'à ce que je le sente bien. Et après GAZ ! Ah ben non, je ne peux le dire
