calimero

Un club très privé de personnes possédant des hélicos haut de gamme qui se rencontrent en privé pour ce faire plaisir,et quel plaisir!!!

Comme d'habitude tu sort des sentiers battus,c'est ce que j'aime chez toi,une personnalité à part!!Bravo pour la déco d'ailleurs ils aurais dus te demander pour le grandeur,le tiens est bien plus beau,peut-être qu'il vont le repeindre .A mon avis tu est prêt pour intégrer le Prestige Rotor Club !!

Bonsoir Doumé Je suis passé dire bonjour au Yéti chez Prof Tournesol,on a parlé de toi en bien!Pour les casques de René il y en a des nouveaux très beau chez vario vers les 40€

Merci pour ta solicitude,mais le responsable est au courant et en plus il dit qu'il n'a rien à cacher

Voici le n° de tel du responsable,appelle le de ma part,le terrain est SUPER et ils sont fana de maquette hélico ils seront ravi de t'accueillir ,voilà, c'est parti le n°,de toutes façon doumé le connais et il sait qu'il peux le donner

Coucou Doumé,je suis ravi pour toi et suis impatient de le voir de près,t' as vu la jaka elle envoi hein on di qu'elle est mieux que la jet cat,je le croirais bien,en tous cas encore bravo pour tes premiers tours de pales,moi je dois absolument finir le jet pour débarasser l'atelier et faire de la place au Lama

Salut Thierry,je découvre avec bonheur en venant surveiller doumé ton EC120,Félicitations il sera magnifique,je suis chaud de le voir voler,un jour peut-être dans notre club à coté de Lorgues parce que en fait on est pratiquement voisin,çà vous ferais à toi et doumé moitié moitié du chemin,encore bravo!!

Coucou Doumé,tu vois je ne dis rien mais je te suis quand même,moi pour mon Lama je n'ai même pas commencé,il faut que je finisse d'abord le jet.pour ton soucis d;ac je te rapelle que tu as Lionel à 1/2H de chez toi qui connais parfaitement ton module.Et BONNE ANNEE à tous et de bon vol sans dégats

moi c'est vrai qu'Ewald il m'aide beaucoup et surtout il n'a pas peur de mon 3m ,il est cool :dance:

Coucou Dom 8) 8) Tu vois quand tu veux...Moi perso j'aurais juste inversé les pignons de l'ac pour le faire tourner dans le bon sens ce qui lui donne le max d'efficacité...expérience vécue mais bon!C'est quand tu veux,où tu sais,comme tu veux : :clap:

Coucou Doumé 8) En fait il faudrait avouer au tof que c'est lui qui à résolu le problème du 204 et de son AC qui tournait à l'envers et qu'après qu'il ait inversé les pignons dans le boitier pour le faire tourner dans l'autre sens le vol était parfait !!En fait c'est physique!Et il est très mais très très bon,c'est quand même un pilote grandeur!!! 8)

Bonsoir Doumé Enfin le démarrage est en vue,félicitations!!Héééé bien le mien aussi après changement des servos etc etc,reprogramation de l"hélicommande ce Dimanche devrais être le bon!C'est quand tu veux.

Moi perso je suis de l'avis de Norbert mat en arrière c'est mieux mais c'est vrai que pour le savoir il faut voler avec de grosses machines,les petites machines genre caliber etc ne donne pas du tout les mêmes sensations mais ça c'est l'expérience!!

Moi perso j'attend la nouvelle MC32 graupner et après à mon avis on jette l'échelle!!!Rapport qualité prix expérience: moi je vole en 3 m turbine avec mc24 c'est bien mais MC32!!!..Me ferais-plaisir

8) faut avoir les moyens quand même!!!