Aller au contenu

snowboarder38

Membre FH
  • Compteur de contenus

    164
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par snowboarder38

  1. snowboarder38

    Blade 230S

    Victoire! Problème identifié garce à Slpash! Mécanique => OK Programmation de la DX8 => OK Calibration des manches .... Pas OK ! P****N sur mes autres machines le problème ne se voyait pas ! Je n'aurais jamais cherché dans cette direction. Re-calibrations des manches et ohhhh comme ça vole bien maintenant Vivement les prochains vols
  2. snowboarder38

    Blade 230S

    Oui oui on est OK sur le fait d'inverser les manches. Je l'ai lue sur un autre forum. De mémoire sur helifreak Cela ne me dérange pas de monter car chez nous les avions sont prioritaire par rapport aux Helico.
  3. snowboarder38

    Blade 230S

    St marie d'alloix club Vol libre 38 Mais je peux monter à Polienas un dimanche par beau temps Je deviens dingo avec cette machine! Achetée neuve => Mise à jour du firmware => Impossible de la binder par la suite Envoie en SAV => 3 mois d'attente => réception de la machine, elle se bind de nouveau mais vole en crabe Bref que du bonheur
  4. snowboarder38

    Blade 230S

    Bonsoir Splash, Pas mieux ! FM1 Courbe Notice FM1 Courbe droite PS: je n'arrive pas à afficher les photos droite... Désolé si quelqu'un connais la combine... MERCI
  5. snowboarder38

    Blade 230S

    Salut oui ils sont bien à 100% depuis le début:
  6. snowboarder38

    Blade 230S

    Re, Oui il est bien en FM1. https://youtu.be/qcUXlI6bvTs En tout le passage de FM0 à FM1 change bien les débattements. PS: Ok pour un nouveau sujet. Je regarde après manger.
  7. snowboarder38

    Blade 230S

    Bonjour Steph66, tout en haut de la page j'explique que je n'arrive pas à entrer le récepteur en calibration. J'ai acheté l'hélico et pour le tenir en stationnaire je suis obligé de collé le stick du cyclique complètement à gauche. Si je le relâche la machine elle se barre à droite. Bien entendu je ne peux aller à gauche. Vidéo dès qu'il fait beau. Je souhaiterais refaire tout les réglages "usine" c'est à dire: - Remettre les GAINS à 100% de partout => Je n'arrive pas à entrer dans le mode. - Refaire une cali
  8. snowboarder38

    Blade 230S

    Bonsoir, Pour le moment je n'y arrive pas. Le bind est bon Je pense que la prog de la DX8 doit merder quelque part... Si quelqu'un à la courage de poster ça config je suis preneur Merci
  9. snowboarder38

    Blade 230S

    Bonsoir, Est-ce que quelqu'un utilise le 230S avec une DX8 (V1)? Je n'arrive pas à entrer la machine en mode calibrage. Le récepteur en version 4.36Rc0 donc normalement à jour... Autre info qui à surement son importance je suis en mode1 (Gaz droite) Donc si je me réfère au manuel qui lui est pour du mode 2 il faut bien inverser les deux manches ou je n'ai rien compris au film. Si je résume: 1 Hélico à plat 2 Allumage Radio + Heli 3 Coupure des GAZ sur ON 4 Déconnecter les deux moteur (propulsion / anti coupl
  10. snowboarder38

    Blade 230S

    Bonjour, heureux proprio d'un 230S depuis 15jrs, je suis à la lettre le manuel pour configurer ma DX8 1ere génération. je montes le lipo sur la machine. je constate que le cyclique est de travers ( Normal d'après ce que je viens de lire) je décolle et il se barre à droite ! Retour au manuel et essais de rentrer en mode calibration ... Impossible ! Direction le magasin et achat du câble de programmation. Téléchargement des softs et du firmware en 4.3 Je flash le firmware en 4.3 et je n'arrive toujours pas à rentrer en mode
  11. Bonsoir, les fils vert sont les contacts des switchs. Voici une photo: Tu les soudent d'un coté ou de l'autre sur les ponts Est-ce plus clair? Bonne fin de soirée Snow
  12. Voici les quelques petites évolutions du soft: - Reprise du barre Graphe de l’indicateur de charge - Insertion des images des batteries - Affichage du type de lipo sous le nom du modèle - Affichage de la tension de chaque cellule lorsque on reste appuyé sur la case Tension Quelques images:
  13. Bonsoir, Je ne suis pas amis avec IOS ! Et je n'ai pas les outils de développement qui vont bien.
  14. Voici mon développement du moment, un petit montage électronique + une application sous androïde Lipo Manager c'est quoi? C'est une application qui permet de suivre ces accus avec les info suivantes: - Quel model à quoi - Date de mise en service de l'accus - Nombre de cycles - Testeur de tension Il suffit de brancher le lipo au montage relier par USB sur la tablette et de lancer l'analyse. L'application fait le reste. Chaque "Modèle" à son lot de lipo associé. Un petit aperçus de la version BETA: D'autres fonctionnalités sont en cours de développement
  15. Nom: Ominus Dromida passage de mode 2 à Mode 1 Catégorie: Maquettes Ajoutée: 23 janvier 2015 - 23:57 Auteur: snowboarder38 Déscription: Aucune fournie Post Source: Ominus Dromida passage de mode 2 à Mode 1 Voir la vidéo
  16. Bonsoir les fous volant, Pour faire la guerre avec les potos j'ai investi dans un petit multicomptère réputé incassable ! Et bien, je suis très agréablement surpris par ce model le OMINUS de DROMIDA ! Il est livré ready to fly en mode 2... Ma seule religion depuis 15ans ... le MODE 1 Du coup opération de la radio. Etape N°1 Démontage de la coque: Etape N°2 Dessouder le porte pile soit le fil rouge et le fil noir Etape N°3 Déssouder le fil d'antene Etape N°4 Devisser et sortir la carte electronique Etape
  17. Oui CEPAFO :text-lol: mais c'est ch***t. Et si je suis sage je vais surement passer en 2.4Gh... Mais vas falloir travailler madame au corps :whistle: :whistle: :whistle:
  18. Mais mais c'est bien le Davy que je connais...?
  19. Voici le petit dernier que je viens de finir d'assembler
  20. Bonsoir à tous, Peut être que certains connaissent et utilisent déjà ce petit bijoux ... Certes un peux chère mais c'est 18€ de bonheur pour les nerf :handgestures-thumbupleft: http://www.v-p-c.fr/article_detail.php?id=14727 Le site n'est pas très bien fait je vous l'accorde mais l'outil il est magique :text-lol: Pour passer commande il faut envoyer un mail avec la ref du produit... Ref: N° SC5045 Il n'y a pas de graduations pour régler le couple, juste une vis dans le manche pour tendre ou détendre le ressort. Donc attention sur la première ... Si non plus de jeux d
  21. Oui j'ai testé se soft... Mon retour pas terrible car tu ne peux rien faire des données!!! Si logview te parrais trop compliqué tu peux utiliser se soft eStation: http://greg.batifoulier.free.fr/Modelisme/chargeurB6/eStation.rar Ce merveilleux logiciel ne travail que sur le port COM N°4 !!! Donc direction le panneaux de configuration windobe et ré-attribution du port COM4. Tu peux faire des export en CSV dans Excel :handgestures-thumbupleft:
  22. Salut Fred_Master, te vendre le câble... oui pas de problème mais c'est pas donné! Moi ça ma amusé de le faire et en cout de revient on doit être dans les 20 à 25€ et je passerais pour un voleur !!! En revanche je peux te dire comment en faire un sans trop de difficulté et pas chère !!! achète le CI tout fait ici: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251159428933&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Puis ensuite tu prend un vieux câble USB tu coupes la prise et tu soudes les fils sur le petit module !!! Si tu as besoin d'aide pas de probl
  23. Re, je me doute que maintenant il y a bien mieux mais j'ai ressortie le sujet pour un collègue qui ne pouvait pas réinvestir tout de suite. Du coup modif de son chargeur à pas chère bonne soirée Greg
  24. Voici les sources de l'ATMEL: http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=3721199&d=1294777184 Au cas ou la procédure de recalibration merde et que le chargeur est HS @++
  25. Salut Wareck, je veins de trouver les sources du IMAXB6 pour reprogrammer si plantage lors des manipulation http://www.rcgroups.com/forums/showatt. ... 1294777184 Du coup avec un STK500 tu peux reflashe et c'est repartis pour un tour !!! @++ Greg
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.