Pisler
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Tout ce qui a été posté par Pisler
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Salut Ricardo, merci pour ces nouveaux éléments Ok, je vais y aller petit à petit. Pas possible de monter un pignon inférieur à 12 dents sur le 450M (axe de 5mm), je vais commander ce moteur http://www.flying-hobby.com/shop/scorpion-brushless-motor-hk222112-kv2580-v2-trex-450-p-10550.html Je m'occuperai du controleur après, quand je mettrai le fuselage. Patrick
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Laurent, Ricardo, merci pour ces infos, ça commence à s'éclaircir. J'ai reçu mes pales souples de chez HeliScale, ce week-end je m'attaque aux réglages mécaniques et l'installation du 3gx (je sais, je pourrai peut-être m'en passer, mais ...) Côté moteur et contrôleur, qu'est ce je peux faire à minima, (pour le moment j'ai un 450M et un BL35) sans tout changer ? Ricardo, je veux bien la procédure PDF, tu peux ma la passer par MP, merci. En tous cas, j'ai lu tes autres post et vu ta machine, j'ai hâte d'aller au terrain avec un machine identique. Encore merci pour votre aide
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Merci Den, mais quitte à changer de moteur, comme je souhaite baisser mes tours rotors en dessous de 2300 tr/min (avec une couronne de 150 dents), j'ai intérêt à prendre un moteur avec moins de RPM/V. Quel moteur me conseillez-vous dans ces conditions ? Merci
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Salut Greg, Ok, je règle cette première étape, ensuite il y aura probablement d'autres questions... Merci
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Salut à tous, un de vous pourrez me dire ou trouver un pignon de 11 dents, diamètre d'axe 3,5 mm pour mon 450 Sport, j'ai besoin de baisser les tours pour ma tête penta équipée pales souples. Merci
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Salut à tous, Je me suis trouvé sur le Bon Coin une tête penta et un fuselage de Hugues pour Trex 450. Du coup, j'ai des tas de questions Pour les 2 premières : 1°- A quelle hauteur je dois régler le coulisseau, il sert à régler quoi ? 2° - La position du plateau par rapport aux pieds de pâles, la rotule doit être sous le pied (à la verticale) ou décalée et dans ce cas de combien de degrés ? Merci pour votre aide
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Salut, Beau projet, je vais suivre ça avec intérêt. En attendant, tu trouveras quelques photos ici. http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=%3D%22eurocopter+as-332%2F532%2Fec-225%2F725+super+puma%2Fcougar%22&airlinesearch=&countrysearch=&specialsearch=&keywords=532+UL&sort_order=photo_id+desc&page_limit=120&daterange=&range=&thumbnails=noinfo&engine_version=6.0 http://www.primeportal.net/hangar/luc_colin/as352_walk.htm http://www.primeportal.net/hangar/gunther_neumahr/as532ul_cougar/ http://www.primeportal.net/
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Magnifique et apaisant (pour habitant Marseillais). ça me donne envie de visiter ta région et de me payer un drone. Tu pourrais vendre tes vidéos à l'office du tourisme. Bravo.
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Un aperçu de ce que la mise à jour apporte :laughing-rolling: http://youtu.be/sXUeO3auRZg
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esoub, tu parles de cette époque là ? tu m'envois un MP.
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Désolé, je n'ai pas.
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J'y étais... Toujours de belles machines, j'en profite ici pour féliciter les constructeurs. :clap:
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Je me permets de compléter le lien fournie par Kudzum en postant le lien suivant. http://www.primeportal.net/the_airstrip.htm pour tous les amateurs de maquettes en recherche d'infos.
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Merci Najar80, encore une question, j'ai plusieurs hélicos dans mon dossier Phoenix mais ils n'apparaissent dans le simu. Exemple : dans le dossier C:\Program Files (x86)\PhoenixRC\resources\objects\aircraft\helicopters\Electric, j'ai un dossier "trex550e3G" avec les 2 fichiers suivant : trex550e3G.pxm et trex550e3G.geo Comment réussir à l'utiliser ? Merci
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Bonjour à tous, Je cherche à installer un des canopy TDR, mais je n'ai pas le modèle dans mon simu Phoenix. Vous pouvez m'aider ? Merci
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Bonjour, pour info y ça à vendre sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=21_s Cdt
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:handgestures-thumbupleft: Merci les gars Pour répondre à gefcal, non je n'avais pas fixé le haut de la mécanique dans le fuselage. Comme c'était ma première maquette en l'absence totale de doc, je me suis uniquement appuyé sur les 4 vis de fixation de la base. De même pour le tube de queue, pas de couple intermédiaire entre la mécanique et l'AC. Si j'en refais un, ce coup là ça sera avec une doc de montage.
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J'en veux une !!!!
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Hello Julien, Merci pour ces infos aurais tu une photo des cales de mousse entre la mécanique et le fuselage ? J'avais bien pensé à ce problème, j'avais fabriqué une tige filetée qui traversait le châssis avec écrou/contre écrou et à chaque extrémité des rondelles soudées pour s'appuyer sur le fuselage. Mais ça n'a visiblement pas eu d'effet. Du toute façon ce fuselage est mort, il est fendu de partout, le 1/2 stabilo gauche c'est satellisé (je ne l'ai pas retrouvé). Sinon, je ne comprends pas tes remarques sur ta réponse éliminée et pourquoi dis tu qu'il n'est pas beau ? En tous cas
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Je jette l'éponge !!!! Pas moyen de le faire voler, à chaque mise en puissance il se met à vibrer jusqu'à finalement se détruire. Bien sur les pales étaient équilibrées, l'axe principal était neuf, toutes les vis étaient serrées et bloquées à la loctite. Avez-vous connus ça ?
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Bonjour à tous, le 1er vol est pour aujourd'hui, mais j'ai quand même un doute et comme c'est ma première "maquette" j'aimerai votre aide sur le sujet du centrage. A ce stade mon Trex 450 Sport est passé de 824 gr à 1180 gr (détail ci-dessous). Le CG se trouve maintenant 27 mm derrière l'axe du rotor, il me faudrait ajouter presque 200 gr devant pour le ramener au niveau de l'axe principal. Est-ce que je peux compenser uniquement avec le trim du cyclique ? Merci
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Magnifique travail sur cette maquette, à découvrir aussi les articles dans Helico RC No 13 et 14. Pour avoir connu la famille sur le plateau de Rozerieulles il y a une vingtaine d'années, j'en profite pour leurs faire un clin d'oeil et signaler que le nom c'est MEAUX.
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Merci pour vos félicitations :clap: Voilà les dernières photos avant le 1er vol prévu week-end prochain.
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...étape 2 et 3 de la peinture à suivre, 2, 3 décalcomanies, le marquage des portes et panneaux par un filet noir....
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La température dans le garage et redevenue compatible avec les travaux de peinture... ...et hop, 1ère étape !!!
