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Pisler

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Tout ce qui a été posté par Pisler

  1. Aller, un petit point d'avancement des essais en vols. Avec les 1400 tr/min au rotor principal, je n'arrivais pas à tenir un stationnaire correct, en augmentant petit à petit pour arriver à 1650 tr/min sur cette vidéo, c'est mieux. https://youtu.be/tCjZCzq9zgU Patrick
  2. Pisler

    Un autre Bell 205 !!!

    Belle renaissance, c'était pas gagné quand on voit les photos après le crash. Bravo et bons vols Patrick
  3. Pisler

    Uni-Expert Embrayage

    Salut Gilbert, Patrick Modelisme sur Marseille a ça http://www.patrickmodelisme.com/catalogsearch/result/index/?cat=&limit=all&q=heim Si ça te correspond je peux y aller et te l'envoyer à moindre frais. Patrick
  4. Enfin... Rien à voir entre le GP780 et le GY401, dès le premier décollage, sans passage par le plateau tournant, c'est beaucoup plus sain.
  5. Après un bon bol d'air frais à Passy, et pas mal de doutes sur le fonctionnement du Gyro (GP780), j'ai suivi les conseils des moustachus (Gégé, Gigi, Olivier) je me suis mis à la recherche d'un bon vieux GY401. Voilà j'ai trouvé, paré pour de nouveaux essais.
  6. Pisler

    Un autre Bell 205 !!!

    Oh la poisse... Après tant de travail, dur pour le moral. J'espère que tu vas trouver la motivation pour refaire cette belle machine. Courage, à bientôt Patrick
  7. Merci Olivier, Voilà ce que j'avais prévu avec les pièces dessinées avec SW. Comme je vais faire réimprimer ces pièces dans une autre matière pour avoir plus de finesse, je vais couper en deux les charnières arrières. Au passage, bravo pour ta finition, plaques, rivets, etc... A bientôt Patrick
  8. @molinaj, Salut Olivier, Tu avances sur ton H-34, tiens nous au courant de la solution pour ta transmission d'AC. Au passage, à côté de chez moi (au musée de St Victoret), il y a un H34 en expo si besoin de photos à ta dispo.
  9. Salut Mike, Ok pour passer du temps pour la recette de cette nouvelle plateforme. Si tu peux m'y donner les accès. Merci Patrick
  10. Pisler

    Un autre Bell 205 !!!

    Bravo, Bonne continuation... Patrick
  11. Salut les gars, La Gazelle est enfin remontée et à nouveau prête pour les essais en plateau. Je serai à la rencontre maquette de Cuges samedi, y aura t'il l'un de vous pour m'aider à la régler ? Merci Patrick
  12. Merci pour vos retours, Je vais donc garder mon GP 780 tant que je suis en barre de Bell. En attendant de récupérer tout ce qu'il faut pour la remettre en état de vol, j'en profite pour avancer un peu sur les détails du fuselage. @+ Patrick
  13. Salut les gars, La re-construction a commencée. Avis aux Gazellistes, quel gyro utilisez vous ? Merci Patrick
  14. Salut Stéphan, Beau projet, je vais suivre avec intérêt. Pour le cintrage des tubes voilà le lien vers le post sur ma Gazelle que tu évoques plus haut. http://www.france-helico.com/topic/22403-une-nouvelle-gazelle-électrique/?p=274059 Le premier train avait été fait en essayant de plier les tubes chauffés à la lampe à souder. Depuis mon crash j'ai repris ce week-end la fabrication du train. Cette fois ci j'ai mis les tubes au congélateur avant de le plier ça se fait plutôt bien. Bonne continuation Patrick
  15. Merci les gars vous êtes top. Petit récap. pour l'analyse. Rotor principal en mode governor à 1350 tr/min Batterie AC 4S (neuve, zéro vol) Moteur AC 1100 kv Gyro Align (Robbe) GP 780 Gain Gyro 35 % Remarque concernant le gyro, mode normal gain entre 0 et 49 %, mode head lock gain entre 50 et 100 %. J'ai fait le premier décollage avec 35 % et en constatant le pompage de l'AC, dès le deuxième décollage j'ai réduit à 30%, ensuite j'ai pas eu le temps d'essayer une autre valeur Sur la courbe (ci-dessous) du contrôleur de l'AC, on voit bien qu'à plusieurs reprises on atteint les 100%,
  16. Nom: Une nouvelle Gazelle électrique Catégorie: Maquettes Ajoutée: 29 juin 2015 - 10:22 Auteur: Pisler Déscription: 1er vol & Crash Post Source: Une nouvelle Gazelle électrique Voir la vidéo
  17. Salut les gars, Merci pour vos encouragements J'ai laissé passer le week-end pour digérer la boulette, parce que qu'après réflexions et visionnage de la vidéo j'ai eu un mauvais réflexe Voilà mon analyse : La queue commence à partir à droite (pas assez d'anti-couple), j'arrive en butée à droite sur le manche de lacet. Ça continue à déraper (je préviens le "caméraman" à côté de moi) Je coupe trop brutalement pour tenter de poser Bilan : Train tordu (pas grave 4 tubes à cintrer) Pales explosées Couronne principale HS Bulle désintégrée Tête principale éventrée Au passage, l'un de vous
  18. Les nerfs 1er vol hier soir.........et crash !!!
  19. Pisler

    peinture camouflage maquette

    Ouaw, Elle ne serait pas posée sur une table de camping, j'aurais parié que c'était une vraie. Punaise la barre est haute, ça va me motiver pour terminer la mienne. Patrick
  20. Pisler

    peinture camouflage maquette

    Magnifique, Vivement les vacances, que je puisse avancer sur la mienne. Peut-être un rdv à 3 à Cuges. Encore bravo Olivier, elle en jette cette Gazelle. Patrick
  21. Pisler

    pales maquette

    Salut Bengy, Voilà pour les Helitec. http://derblattschmied.com/epages/5bb14188-930d-4ac8-9e6a-29ba94ef4ea4.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/5bb14188-930d-4ac8-9e6a-29ba94ef4ea4/Categories/SSchlag_rechts/1Wahl Patrick
  22. Salut, Fin des tests au banc. J'ai affecté mes inters pour la séquence de démarrage, sans avoir recours à une 3ème main Le gyro semble faire correctement le job, le contrôle sens anti-couple et sens couple se maitrise bien, y a plus qu'à defaire la Gazelle de son plateau à fromages et go pour le premier vol. Nous verrons ça le week-end prochain. En attendant voilà la vidéo du dernier test au banc. http://youtu.be/J1D1xEK9qzI Patrick
  23. Pisler

    Un autre Bell 205 !!!

    C'est du "Home Made" ? C'est chouette. Patrick
  24. Super boulot, c'est très propre. Bravo. Petite question concernant l'inclinaison du rotor, si je calcule bien, ton axe est incliné de 4,6° (3,1° + 1,5° (dans l'autre sens)) par rapport au plancher. C'est pas un peu beaucoup ? Patrick
  25. Salut, Après plus d'une centaine de photos et des heures passées sur SolidWorks, le résultat est arrivée aujourd'hui... La nouvelle matière disponible en impression 3D, celle utilisée pour les plaques de tableau de bord, est extraordinaire de détails. Vivement la fin des essais mécaniques pour passer à la finition. Patrick
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