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Pisler

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Tout ce qui a été posté par Pisler

  1. Aimé, il est magnifique ce bouchon de réservoir. Bravo Patrick
  2. Manches, palonniers, commandes de collectif montés. Mon Gim est trop grand (29 cm), il faut que j'en trouve un de 25 cm. Patrick
  3. Pisler

    LAMA Hirobo Classe 30

    Salut, Comme promis j'ai récupéré la vidéo de mon premier vol solo (après les réglages de Michel à Régusse), la voilà. Un régal cette machine. Patrick
  4. Salut, Fred tu n'as pas bossé dans une équipe de Formule 1 dans une vie antérieure, c'est rapide, bien fait et beau ? Bravo. Manu, merci pour le lien, en plus il y a un magasin sur Marseille (ça sera toujours des frais d'expédition en moins). Patrick
  5. Poursuite du cockpit, j'ai reçu hier les manches, commandes de collectif et palonniers. En revanche tout était "presque" prêt ce matin pour voler avec la Gazelle, mais mon chargeur à cramé hier après-midi pendant la recharge Dommage, pas un poil de vent ce matin. L'un de vous aurait un chargeur à me vendre et/ou me conseiller (je n'ai pas besoin d'un gros machin, 4/5 vols par week-end limité au 6S) ? Merci Patrick
  6. Pisler

    LAMA Hirobo Classe 30

    Alors voilà les modifs apportées . Sur les axes Ailerons et Profondeurs, le D/R a été réduit de 80 % à 50 % et l'expo est passée de 20 % à 0 %. Sur l'AC, le D/R a été réduit de 90 % à 80 % et l'expo est passée de 15 % à 0 %. Le gain gyro augmenté de 48 % à 90 %. Patrick
  7. Pisler

    aérateur de vitre tournante

    Salut, Les miens sont en cours d'impression, j'ai essayé pour la première la matière Acrylic transparent, livraison prévue fin de semaine. En image de synthèse (toujours avec une BTR M3 x 10 en référence). Patrick
  8. Pisler

    Impression 3D

    Au top cette turbine et ce travail collaboratif. Patrick
  9. Pisler

    LAMA Hirobo Classe 30

    Quelques nouvelles. J'ai mis le Lama dans les mains de Michel à Régusse, qui a ajusté sérieusement les D/R et expo. Je n'ai pu reprendre la machine qu'hier pour juger du résultat, LE JOUR ET LA NUIT. Après quelques secondes de stationnaire, totalement confiant pour se lancer dans de longues translations (la vidéo à suivre). Merci Michel, merci aux organisateurs de sympos. Patrick
  10. J'ai reçu mon nouvel inter, 3 voire 4 en 1 (on/off électronique, régulateur de tension réglable, affichage de la tension d'entrée et de sortie). Exit la NiMh, pour une lipo 2S. Au passage je me suis aperçu qu'en touchant le fil de connexion entre le récepteur et le satellite que le satellite se mettait à clignoter, changement de ce câble et plus de clignotement. Un soucis de réglé Le vol de samedi était top, de grands 8 devant moi et quelques prises de vitesse, c'est bon Gigi, le prochain vol ça part en translation. Patrick
  11. Bravo Manu, pour ton courage, j'espère bientôt revoir la Lily Mary à un prochain sympo. Patrick
  12. Pisler

    AS 350

    Fred sinon, pour ton futur projet comme tu es un as de la peinture tu peux peut-être faire celui-là La légende originale : "Take Me Home Huey" Steve Maloney repurposed this Army Huey to act as a travelling art memorial to Vietnam veterans. This helicopter was shot down in Vietnam in 1969 with the loss of two crew. It was recoverd from a boneyard and Maloney turned it into his sculpture. La traduction Google : "Take Me Home Huey" Steve Maloney réorientés cette Huey armée d'agir comme un art commémoratif voyage aux anciens combattants du Vietnam. Cet hélicoptère a été
  13. Pisler

    AS 350

    Ah oui, top cette machine et très belle livrée. Tu sais déjà ou tu vas prendre le fuselage ? Patrick
  14. Pisler

    AS 350

    Merci Fred, Tes consos ressemblent aux miennes, je vais essayer de trouver pourquoi le rendement enregistré dans le log est différent du paramétrage CC. Patrick
  15. Et ouai, c'est vrai, on étais au jus d'orange (merci à Gigi et à son épouse) à savoir quelle tuyère convenait le mieux à la Gazelle "Escalier". This one Or this one J'adore ces sympos, merci aux organisateurs pour votre investissement. Patrick
  16. Pisler

    AS 350

    Merci Fred pour le post de ton log, ça me permets de comparer avec les doutes que j'ai avec ma Gazelle. Tu peux nous donner le poids de ton AS350 ? Merci Patrick
  17. Salut Olivier, Moi aussi j'étais ravi de vous revoir, et content de voir en vrai le travail sur ta Gazelle, c'est vraiment top. Ce matin, j'attaqué un verrou de ma bulle comme le tiens. Merci pour ta proposition pour mes jambes de train, je vais préparer ça et en même temps je t'envoi une tuyère, transmets moi ton adresse postale par MP. A bientôt Patrick
  18. Merci Gégé, Avec l'insistance, bien veillante de Gigi, j'ai fait un deuxième vol à Régusse, quelques huit devant moi et les premières petites translations, mais je me méfie encore je n'ai pas identifié l'origine de ma précédente coupure moteur, les consos enregistrées par l'ESC sont toujours aussi élevées et un pourcentage incohérent avec le paramétrage (malgré le changement de tête et les réglages de courbes de gaz comme conseillés). En plus, après chaque vol, le satellite de mon récepteur Spektrum clignote, pas le récepteur... Je vais déjà changer l'alimentation de mon électro
  19. Premier vol hier avec la tête Align (Merci Kevin pour la vidéo).
  20. Escadrille de Gazelle au sympo de Régusse cet après-midi.
  21. En attendant une MTO correcte pour continuer les réglages, en vue d'une impression 3D, j'ai avancé sur la modélisation de la turbine et de la tuyère.
  22. Merci Gérard pour ton retour. Effectivement je n'ai exactement ça, pour le moment c'est paramètré de la sorte : Mode Normal : 0%-0%-0%-0%-0% IddleUp1 : 70%-70%-70%-70%-70% IddleUp2 : 70%-70%-70%-70%-70% Je vais faire ce que tu dis dès que je trouve un moment. Merci Patrick
  23. Pisler

    alouette2 en alu

    Gilbert, Tu as chargé les photos que j'ai mis sur le dropbox ? Patrick
  24. Bonsoir, Petite question au "électriciens". J'ai rechargé ma batterie après le vol d'essai, j'ai remis 806 mA pour 1min 52sec de vol. Est-ce que ça me permet de trouver quelque chose entre ces 2 questions ? 1° - Le log de mon ESC est faux ? 2° - L'ampérage et les Watts consommés sont bien ceux mesuré par mon ESC ? Merci Patrick
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