domcars0
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Devil 450Pro le "mini Goblin" par ALZRC
domcars0 a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Autres Marques
Ah ouais quand même.... plus de 1kg pour un 450 ... ca fait un joli fer à repasser Ta 2200mAh 35C doit souffrir pour le soulever ... C'est le poids d'une maquette (genre Ecureuil, EC135 etc ... ) -
Devil 450Pro le "mini Goblin" par ALZRC
domcars0 a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Autres Marques
Salut, Combien ça pèse tous pleins faits ce truc (avec une 2500Ah min pour ramené le CG vers l'avant) ? -
Au début mes nanotechs dégagées à la vitesse VV' (comme pour tout le monde )... ensuite je suis plus jamais passé sous les 30% de charge, maintenant ça semble tenir (~30cycles) ... à suivre. Je crois qu'avec ces batteries il faut pas trop descendre en charge résiduelle (c'est ça qu'ils voulaient dire les gars du club quand ils disaient 'pas trop tirer dessus' et non pas trop tirer d'ampères instantanés, car là pour le coup, elles ont la patate).
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Plus je vole et plus je me dis que ce mec a quelque chose de plus dans le cerveau pour l'helico RC... je comprends pas
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Sinon t'as aussi les grommets Alu.. je trouve que la bulle est beaucoup plus simple à mettre en place avec ces grommets et en plus c'est plus joli... Tapes : "metal grommet trex 450" sur la Bay
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Devil 450Pro le "mini Goblin" par ALZRC
domcars0 a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Autres Marques
Le kit fuselage adaptable sur tout 450 Pro est en pré-commande (Green only) Livrable à partir du 15/06 .... regardez bien la photo vous saurez où Add to Card? -
Soir' 303gr tous plein faits. Config: Align 250 SE (sans platine support gyro), moteur, ESC (sous BLHeli) et servos (3*DS410 + DS420) d'origine, module recepteur FBL Walkera RX2702V (gain 75%), tête FBL Tarot, canopy Fusuno 250EX , Batterie Zippy Compact 850mAh/25C
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Salut, Le mien (un Align 'presque' pur jus) est équipé d'un RX2702V (oui oui je sais Walkera c'est de la m...) et une tête tarot FBL (oui oui je sais Tarot c'est de la m....) ... Et ben j'en suis hyper content....plus jamais eu de 'tail wag' (alors qu'avec le GY780 c'était toujours 'limit') ... un gain gyro à 75% (WK2801).... super stable, passage des flips, des tonneaux et autre sans aucun souci, une patate d'enfer et des vols de plus de 5mns sans forcer sur les hyperions 850mAh/25C ... Dans le vent je m'amuse comme un fou ....
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+1 ... y'a qu'à voir les reflexions sur l'english qui tond son champ de Colza.. en plein jour, loin d'une route et personne de bourré autour ...
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Quel C.. non mais faut vraiment être C...
domcars0 a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Radiocommandes Spektrum
Oui oui c'est parfait tout ça, l'important c'est pas les dimensions (sauf si ca rentre pas dans la Dx6i ) mais surtout la capacité (220µF) et la tension (16V) et encore si tu trouves un 200µF, 20V prend le ça ira aussi bien ... le reste c'est pas 'vital'... (je pense pas que tu sois assez fana pour sortir voler par -5O° ou plus de 100° :laughing-rolling: ) ... n'achètes pas ce truc sur internet le port va te couter 10fois le prix du condo ... surtout que c'est pas non plus un composant vital (la Dx6i marche très bien sans ...), tu peux attendre de le récupérer dans un vieux poste radio ou -
Ben moi je trouve ça amusant :handgestures-thumbupleft: ... le champ est peut-être à lui et de toute manière il a probablement même pas fauché assez de colza pour produire l'équivalent de ce que son hélico a consommé en benzine pdt la vidéo....alors bon....
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Quel C.. non mais faut vraiment être C...
domcars0 a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Radiocommandes Spektrum
Ben ca c'est facile,tu prends un voltmetre (15euros chez bricomachin) , tu colles la sonde rouge (+) du voltmetre sur l'une des 2 soudures de la platine ou tu vas changer le condo et la sonde noire (-) sur l'autre... tu allumes la Dx6, si le voltmetre t'indique +6V (environ) alors la sonde rouge t'indique ou tu dois souder le pôle + du condo, si il t'indique ~ -6V c'est la sonde noire t'indique ou tu dois souder le pôle + du condo. Sinon le condo c'est 16V/220µF (microFarad) -
Ah effectivement, joli style, Tarek n'a qu'à bien se tenir ! Les statios latéraux à la fin du vol sont fantastiques et d'un précision diabolique ... ça sent le professionel ça ! :clap:
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Pour avoir eu 2 numéros dans les mains, je pense que c'est le meilleur magazine en France actuellement (même si on peut toujours faire mieux)... techniquement les articles tiennent la route (j'espère que ça va durer..), les photos sont présentes sans servir de 'remplissage', le ton me plait bien... Pour l'instant la concurrence que je ne citerais pas est assez loin derrière.
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Tain! La bande son elle "gère" comme dirait mon gamin .... Bravo
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Salut, Ca dépend ... Selon Bob Finless (et il explique très bien pourquoi dans ses vidéos) l'important est que, au neutre, le bras de plus long de l'équerre de renvoie de commande d'AC soit bien perpendiculaire au tube de queue.... Le pas des pâles d'AC au neutre est donc alors fixé par construction. (je me demande si je suis clair?)
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>par contre tu ne peux pas mettre le firmware du Tarot dans le CX Si.. si ... Cross Flashing a CX-3X1000 to a Tarot ZYX http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=20988483&postcount=621
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Ah ca y est ... j'ai tout compris!!! Regardez bien , on voit bien que le module FBL est directement en communication avec les doigts.... rien ne passe par le cerveau c'est évident !! :violence-xloc: (me fait ch!er Tareq... mais je l'aurais un jour, je l'aurais!!)
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Wouah le mec,il a des problèmes pour tenir le statio! Pi en plus on voit bien que son hélico a souvent un problème d'AC ...ca tourbillone! :laughing-rolling:
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Salut, Plutot que de prendre un Tarot dégriffé (qui n'a pas passé les contrôles qualité?), j'ai préféré prendre un copterX 3x1000 chez ehirobo il est encore moins cher que le HK (39$ vs 53$) ... on peut même y implanter le firmware du Tarot (mais dois pas y avoir grande différence?)
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HobbyKing!?... autant mettre tes 23$ à la poubelle , tu feras des économies, car le crash à cause de leur matos est fort probable.... J'ai arrété toute electronique (sauf les batteries et les brushless) et tout ce qui tourne (roulements, arbres, axes etc...) chez eux ça m'a couté trop cher... Edit: Bon ben, j'ai arrêté les brushless aussi...axe de moteur pété en plein vol. 10 euros c'est pas cher, une 30aine de vol pas plus, ramener au vol c'est une fortune .. sont trop forts chez HK!
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J'ai du mal à visualiser mon 500 en vol
domcars0 a répondu à un(e) question de Norbert81 dans Débutants
Salut, Je confirme, les couleurs de la canopie ont un rôle primordial dans la visualisation. Une fois je me suis payé une très jolie bulle bleue et verte sur mon 450 .... je l'ai explosée à la première sortie... Désormais avant tout achat de canopie je regarde surtout ses couleurs. Du fluo (orange ou mieux jaune, car le jaune est juste au milieu du spectre des couleurs, c'est la que que l'ensemble rétine/cerveau capte le mieux), y'a que ça de vrai et encore plus si il a de forts contrastes sur ladite canopie.... (jaune/noir). Fusuno a sorti les "Bee" elles sont vraiment bien. -
Vol très sympa, on sent la machine et le pilote très à l'aise ... Les deux doivent pouvoir faire beaucoup mieux.... Plus bas Quentin, Plus bas Quentin, Plus bas !
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400 jours!!! Tain ça c'est du buzzz ....font pas dans la dentelle!
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'L aura bientot plus besoin de dépenser des sous chez le coiffeur le Tarek, il est bientôt prêt pour se faire une coupe bien dégagée derrière les oreilles.... Comment il fait pour continuer à s'améliorer à ce point? Jusqu'où il va aller ?