TITOR
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Tout ce qui a été posté par TITOR
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Bon, 2 reservoirs de furious 25% hier soir avec mon T REX 600et mon OS 55.... Jusqu'a present je tournais en 30% et la j'ai réouvert le pointeau de 2 clics sur le premier vol (qui était pépère) mais cela manquait de couach et au bout de 7 minutes à peine 70°, donc j'ai refermé de 3 clics et c'était mieux, avec un vol ou j'ai bien tapé dedans, grosses séries de tic tocs, pyroflips;.... et au bout de 7 minutes j'étais à peine à 80 °, donc je pense que je peux refermer encore un peu , non ? Ça marche bien, mais un petit peu molasson à la reprise, que me conseillez vous ?
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Merci a tous pour vos réponse, reste plus qu' a tester cela demain si la météo le permet :think:
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C'est bon j'ai mes bidons de Furious 25% et je voulais avoir votre avis, tout d'abord mon revendeur me dit de réouvrir mes pointeaux de 1/2 tour et de refaire un rodage, or un plus haut on me conseille de garder mes réglages de m17-30 et de refermer un petit peu par la suite, que faire alors??? Je ne voudrais pas abîmer mon OS 55....... Enfin il me reste de quoi faire 1 ou 2 réservoir de m17-30, est ce que je peux en quiller ensuite direct avec le FURIUS 25 ou y a t il des précaution a prendre?
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J'ai déjà demandé à mon revendeur qui est actuellement en rade en matière de Labema et me dit qu'il n'en commandera pas avant fin juin au moins et comme je suis a sec......
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Bonjour, juste une petite question, je suis a court de labema 30% pour mon TRex 600. Savez quel shop a en stock le fameux furious fuel 25 %? Car quitte a en recommander, je souhaite directement passer à ce nouveau super carburant :handgestures-thumbupleft: plutôt que de me reprendre du 30.
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YES COOL merci vivement qu'il soit dispo...... :handgestures-thumbupleft:
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Merci pour vos réponses, comme actuellement je suis en Labema 30% et que j'en suis pleinement satisfait, je vais passer alors au furious 25%. Par contre il m'a été dit un peu plus haut sur le post que je n'étais pas obligé de changer mes roulements car,c'est compatible à 100 % mais faut il faire un rodage ?
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Justement pour revenir à cela sur mon Os 55 de mon T REX 600 actuellement je suis en 30%, avec ce nouveau carburant, quel pourcentage vais je devoir prendre? On m'a toujours dis qu'il ne fallait pas redescendre ne pourcentage de nitro....
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Bon session cet aprem et mon moteur est mieux, fermé d'un quart de tour et je ne fais plus le bourrin sur le pas et la tout passe mieux :whistle: :whistle: Par contre quelle température faut il avoir pour un fonctionnement optimal ? En ce qui me concerne après 8 minutes ou je ne le ménage pas je suis à 93°.... Qu'en pensez vous ?
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Merci pour ce retour encourageant!
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Yes merci et quand sera t il dispo?
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Bonjour mr Laronze, j'avais juste 2 petites questions à vous poser: tout d'abord peut on passer au furious fuel après du labema 30% sur un Os 55 Hz ou bien faut il changer les roulements ? Enfin quand sera t il dispo? Merci et encore félicitations
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Je pense que c'est mon cas..... D'ailleurs mis a part l'autonomie c'est aussi pour cela que je me suis lancé dans l'experience nitro, apprendre à mieux gérer le pas et a etre plus souple sur les sticks :teasing-tease:
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2 petites questions: ou prenez vous la température moteur? Et également quels sont les risques de voler trop gras ? Mis à part le manque de puissance....
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Bon, je viens de vérifier par acquis de conscience et non c'est bon, il n'est pas fermé alors pas d'autre piste? Va falloir que je sois plus souple sur les sticks? C'est vrai que venant de l'électrique, je dois être assez Bourin sur les manches....
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Ouais c'est vrai tu as raison en ce qui concerne la technique, je pourrais certainement l'ameliorer :dance: et comme c'est mon premier nitro.... En électrique cela passe bien, mais c'est vrai qu'en électrique il y à plus de puissance, du moins plus directe enfin dernière question, le pointeau intermédiaire sert à quoi? Car la je l'ai laissé tel quel, comme son ancien proprio l'avait reglé
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Ah oui je n'avais pas précisé , je suis à +12 /-12 :handgestures-thumbupleft:
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Voilà sur mon 600 nitro pro avec tête DFC et BEastX. J'ai une régul de tour Align et vole avec du Labema 30%... Mon moteur est un OS 55 Hz qui doit avoir 5litres Max.j'ai au pointeau 1 tour 1/2 et en fin de vol je suis à 80°. Voilà pour le tableau global, pour les 3/4 de mes vols aucuns soucis, par contre pour les tic toc latéraux si je les serre un peu, j'assoie le moteur au point ou l'ac décroche et cela devient rock and roll' à rattraper, même sur les tic toc frontaux je perds mes tours au point de le voir au niveau du disque rotor????sur ma régul en idlle up 2 je suis à 95% et pour le res
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Bon de retour de vol cet aprèm et je peux dire que mes lipos m'ont enthousiasmé.... J'ai comparé par rapport à des Gens Ace qui doivent avoir entre 5 et 10 vols de plus.... Et bien cela envoie, on sent bien les 50 C :handgestures-thumbupleft: Je teste cela sur mon mini protos et la c'est bien la première fois qu'il tient aussi bien les tic toc latéraux (pourtant je ne suis pas un champion :pray: ), malgré le vent j'avais l'impression de pouvoir en faire à l'infini alors qu'avec mes Gens ace, il s'effondre méchamment.! C'est la première fois que cela me fait cette sensation, c'est hyper grisa
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Désolé pour ton crash :shifty: En ce qui me concerne, j'ai monté un plateau cyclique DFC en rapprochant la boule sur le trou le plus près de l'axe et après quelques petits réglages, j'arrive à être à 6,3 au tout début de la Led rouge.... Donc pas si mal que cela par rapport au réglage optimal, et cela se sent en l'air
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Ben vu sous cet angle.... mis à par la solidité accrue, rien d'autre ?
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Ouep mais bon la question que je me pose, c'est si tu renforce tu cette chaîne mécanique , qu'est ce qui fait office de fusible en cas de grosse touchette comme une autorot loupée ? :pray:
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Très bien cela et alors quels sont tes retours?
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Yes, c'est bien ce que j'avais compris mais si c'est comme le 700 avec son petit soucis de montage :obliger de poncer un ou deux millimètre pour pouvoir les monter...
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C'est Align qui fait cela. Notamment pour le T Rex 600 nitro mais c'est tout recent
