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papyboyington

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Tout ce qui a été posté par papyboyington

  1. papyboyington
    Bonsoir à tous Ce we, mon pilote d'essai, Christophe, a passé sa QPDD avec l'Alouette. Il l'a obtenue, c'est marrant je ne suis pas surpris. Juste une petite anicroche lors des essais préliminaires, Christophe a actionné involontairement le bouton de commande coupure turbine mal placé par mes soins, mais ce diable de pilote s'en est sorti sans dommage. Depuis, il faut faire une contorsion pour le bouger (le bouton), ce sera plus sécurisant. La touchette-appontage à 2mn28 En plus, j'ai tenu les manches (en double commande quand même) et je me suis fait un statio et une petite translation timide
  2. papyboyington
    hello ma T6 m'a créé des problèmes après 4 ans de service, je te laisse deviner ce que c'était! bonne soirée
  3. papyboyington
    Salut Personnellement je pense qu'après trois ans de placard il aurait été judicieux de changer les accus avant tout essai. Si le problème persiste après, il faut voir, mais d'abord les accus! Se méfier particulièrement du "j'ai l'impression que les accus sont bons"!!!!!!!! cordialement Th
  4. papyboyington
    Salut Jeyf Merci, c'est commandé mais je n'ai pas vu le mail pour payer par paypal, je verrai lundi bonne journée
  5. papyboyington
    Bonsoir C'est vrai, mais pour moi, les détails s'arrêtent, je suis arrivé au poids limite de la cat A, il faudrait que je sacrifie la tête maquette ou que je passe à 1/2 litre de kéro et ce serait dommage, tant pis pour le treuil. Maintenant j'aimerais bien voler. PS: Je suis à la recherche d'une tige en titane grade 5 ( ou mieux) de diamètre 5mm, longueur mini 15cm, pour remplacer la jambe de train avant d'origine en acier qui a tendance à plier. Il me faut une matière très résistante mais non cassante. Je cherche sur internet mais j'aime bien les bonnes idées Bonne soirée
  6. papyboyington
    Salut Merci Patrick Ta gazelle avance plus vite que ne l'a fait mon alouette! bonne soirée
  7. papyboyington
    Salut Joli tout ça Pour tes cintrages de tubes, j'ai expliqué sur mon post le cintrage "au congélateur" employé par un fabricant de trompes de chasse ça marche bien si on fait bien attention de ne pas dépasser la limite élastique lors de la congélation. Bon courage, ça avance bien.
  8. papyboyington
    Hello j'ai équipé mon minititan d'une coque de EC135 que j'avais depuis cinq ou six ans Tant qu'à faire j'ai fait une autre alouette......au 1/72, je râlais après l'échelle 1/4 que je trouvais petite, mais là!!!! Bon week-end
  9. papyboyington
    Merci Patrick C'est vrai que j'ai eu des galères au niveau de le conception, surtout pour perdre mes 4kgs, mais quand on a un super souvenir sans casse, c'est génial, on a presque envie de recommencer. A la limite, j'aurais presque moins peur pour la suite! Mes hélicos électriques vont "fumer" et si j'arrive à maîtriser, ça va "turbiner" amicalement Papy
  10. papyboyington
    Bonjour Merci les hélicoptéreux bonne journée
  11. papyboyington
    Salut tout le monde Merci pour vos commentaires et vos appréciations, me voilà promu caporal!! L'oiseau est au garage pour une révision! J'aurais encore besoin de quelques conseils Je compte ouvrir le boitier d'anti couple, vérifier les usures des pignons, vérifier les pignons de la transmission de puissance (tous en delrin maintenant), les chapes, les réseaux de cables et les connecteurs, les rallonges faites main..... Si vous avez en tête des points critiques??? Merci Ici, le vol d'hier à Mach 2.2 Vauclerc où le vent faisait un peu mouiller nos yeux et où les commentaires s
  12. papyboyington
    Bonsoir à tous Ca y est, projet abouti, demain je tiens le manche en double avec mon pilote Buck Danny à Mach 2.2!! Merci à Reine-Marie, Monsieur Balmain Olivier ( photos), les services techniques du Musée de l'Air et de l'Espace, Monsieur Epron Rémi, Olivier P, Alain D, Arsène et à tous ceux qui m'ont permis de faire aboutir mon projet http://youtu.be/eh2M6hlArxs Bonne nuit
  13. papyboyington
    Bonsoir à tous Hier trois litres de Kéro pour valider mes petites modifications turbine plein pot, j'ai bien fait de ne pas la centrer, j'avais le pitch chatouilleux!! pour l'instant pas de casse, pas d'explosion, pas de branchement inversé ( une de mes spécialités), seulement un robinet de kéro à inverser car il laissait passer des bulles côté remplissage! C'est connu paraît-il mais c'est quand même bizarre pour un festo en 6 mm!! P1210583.MOV P1210587.MOV Ce week-end présentation identique mais alouette complètement montée à mach 2.2 à Vauclerc Bonne soirée
  14. papyboyington
    Bonsoir les amis Pesage de l'alouette Complètement équipée, centrée, à vide 22985 grammes j'ai bien gagné les 800 grammes prévus du côté lest. En passant l'électronique sous l'avant du plancher ça a dû aider! 25000 grammes avec 2 litres de kéro et le rotor maquette, papy est content!!!! Plus qu'à finaliser les collages Bonne soirée
  15. papyboyington
    Bonsoir les fous volants ça avance doucement, ça m'évite l'ânerie journalière 680 grammes gagnées sur la méca AVANT APRES méca présentée dans le fuselage montage intérieur Fixation du train, sur la structure, avant c'était sur le chassis de la méca Et entre deux séchage, je m'entraîne sur ma petite dernière, j'hésite encore pour le choix de la turbine Bonne soirée à tous
  16. papyboyington
    Salut à tous et bonne année 2015 Jeyf, merci pour le tuyau des antennes (poignées? ) elles seront à l'extérieur du fuselage, collées dessous, donc cachées par les éléments carbone uniquement pendant les loopings ! Juste une bricole faite, le reste arrivera en bloc le moment venu! Ah ah je vous sens bien impatients!! montage à blanc de la nouvelle méca (flasques raccourcis, axe rotor aussi, dernier engrenage passé en delrin) gain de poids environ 1010 grammes par rapport à l'ancienne modif intérieure Voilà, j'espère bien gagner mes 4 kgs, par contre côté résistan
  17. papyboyington
    Chers amis bonjour Non je n'ai pas abandonné, juste un problème de fraisage des pièces carbone que je n'ai pas voulu faire à la main étant donné leur nombre et leur complexité. J'ai trouvé une entreprise Bacha St Dizier, mais après m'avoir baladé deux mois et m'avoir fait un devis, ils m'ont carrément ignoré! Bref, à jetpower j'ai fait connaissance d'un génie de la CNC, et il m'a gentiment proposé de m'aider! Non seulement il compte bien usiner mes plaques, mais en plus il me les a d'abord faites en bois pour que je les monte et m'assure que je n'ai pas fait trop de c.......s! Rappelez-vo
  18. papyboyington

    Ecureuil AS350 vario

    papyboyington a répondu à un(e) sujet de jeyf dans Maquettes

    Hello Viperjet leibnefuatS dans le désordre! Ils vendent aussi des hélicos Chinois mais impressionnant, franchement superbe aussi en vol avec un bon pilote. 8S, turbine 90mm, poussée statique 1400gr, poids avec batteries 3300gr, train rentrant séquentiel, volets, feux de position!!! Les vendeurs sont aussi nuls que certains autres: Boîte de 6S, notice de 6S, doc contrôleur de 6S, rien de marqué ni sur l'ESC ni sur la turbine, mais confirmation du vendeur par mail: "tout est faux, mais c'est bien un 8S (il existe aussi en version 6S)!!!!" Point positif, lors du branchement, pour ne pas cha
  19. papyboyington

    Ecureuil AS350 vario

    papyboyington a répondu à un(e) sujet de jeyf dans Maquettes

    Salut Jeyf Bravo à l'équipe, mécano, pilote, réalisateur, chapeau Perso j'ai pris du retard et Chamonix s'évapore, l'"industriel", qui n'en a que le nom, m'a fait faux bond pour des découpes jet d'eau de plaques carbone assez délicates à réaliser. Mon alouette est désossée et mes fichiers dxf attendent la réponse d'entreprises fermées au mois d'août. en attendant je passe le temps le premier vol "embarqué" pour ceux qui ne sont pas sectaires. je pilote à partir de la cinquième minute :sick: Encore bravo, c'est vraiment dommage que tu n'aies pas pu venir à notre mach2.2.
  20. papyboyington

    Ecureuil AS350 vario

    papyboyington a répondu à un(e) sujet de jeyf dans Maquettes

    Salut Toujours au top, vivement fin juin thierry
  21. papyboyington

    Ecureuil AS350 vario

    papyboyington a répondu à un(e) sujet de jeyf dans Maquettes

    Bonjour à tous Bravo pour la qpdd 25 kgs Pascal, 25 kgs, c'est bien le problème, autour de 25, c'est toujours chaud de gratter les kilos mais il faut bien une limite bonne journée dossier_categorie_b__sfact.pdf
  22. papyboyington

    Ecureuil AS350 vario

    papyboyington a répondu à un(e) sujet de jeyf dans Maquettes

    Salut Tu ne vas pas tenter, tu vas décrocher, pas l'hélico, la QPDD :titter: !!!!!!! Appelle vite David. Il est super sympa et il fait partie des examinateurs je crois. Pour la petite histoire, David a été percuté, il y a quelques années, par un avion grandeur alors qu'il était sur la tractotondeuse du club pour préparer une manifestation! Il a faili perdre une jambe et il est passé à 20cm de l'hélice!! Le pilote ne l'a pas vu!! Il a gardé le moral grâce à sa passion et aux copains qui l'ont soutenu. C'est un fan de pulso et de jets, on essaie de le brancher hélico bonne soirée
  23. papyboyington

    Ecureuil AS350 vario

    papyboyington a répondu à un(e) sujet de jeyf dans Maquettes

    Salut Tente la QPDD, au pire si tu la rates, cela t'aura permis de savoir ce qui t'attend la fois suivante. J'ai un copain qui a passé sa QPDD avion avec un warbird train rentrant avec le vent de travers en plus. L'examinateur a été scotché et le copain a eu sa QPDD (il vole depuis seulement quelques mois). Tout est possible. Cordialement
  24. papyboyington

    Ecureuil AS350 vario

    papyboyington a répondu à un(e) sujet de jeyf dans Maquettes

    salut bravo pour le boulot Pour Vitry, non seulement tu pourras voler sans QPDD, mais si tu appelles le président ( David au 0687753704) un peu avant, tu pourras la passer sur place à l'occasion de la rencontre, il te préparera la paperasse. En plus quel que soit ton problème lors de ta venue, n'hésite pas à m'appeler au: "voir MP"!! cordialement. (Par contre, le lien est sur mon post, je n'ai pas voulu polluer le tien)
  25. papyboyington
    Bonjour L'AMCV de Vitry Le François (51) organise fin juin une manifestation "turbine" qui accueillera toute forme d'aéronef à turbine (hélico turbine, avion EDF, jet) http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=96&t=3579 Cordialement Thierry

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