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Jeanjean

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Tout ce qui a été posté par Jeanjean

  1. Jeanjean
    Oups autant pour moi, je cliquais sur "archive des petites annonces" et non pas dans l'onglet en haut ! Miles excuses et merki !
  2. Jeanjean
    Salut Steph66 ! Merci de ta réponse...mais tu penses bien que si cette rubrique était accessible à l'ouverture de nouveaux post, je n'aurais pas posé la question. Cette partie du forum semble, pour mon profil en tout cas, totalement vérrouillé (?) Pour ce qui est de matos-rc, j'ai eu une mauvaise expérience donc depuis... @+
  3. Jeanjean
    Salut le forum, J'ai une question assez simple mais à part dans la section "petites annonces" (qui est vide), où est-ce que l'on peut poster son matos à vendre sur notre forum ? @+
  4. Jeanjean
    Salut le forum, Bon au cas où, je vous fait un petit retour d'expérience sur la boutique en ligne: Hawk-Création La commande a été passée le 11/08/2017 à 14h00 dans ce magasin situé...à Hong Hong. J'ai reçu le colis hier à 12h00 chez moi, emballage nickel, contenu parfait ! Vous pouvez y aller les yeux fermés ! PS: p'tite dédicace à Colissimo et Chronopost. 9591 km en 6 jours avec livraison dans la boite et SANS PROBLEME, je pense que vous pouvez en prendre de la graine ! @+
  5. Jeanjean
    Merci de votre aide à tous ! Bon, j'ai eu un gros coup de bol, en farfouillant, je suis tombé là dessus : http://www.hawk-creation.com/index.php?route=product/search&search=HA0428-8O Je connais pas la boutique, mais bon, vu le montant...on verra bien ! @+
  6. Jeanjean
    Salut le forum, Je cherche à confectionner des patins caoutchouc (ou siliconne) pour mettre en bout et juste à l'avant de mon MD530 (Trex500 EFL). Actuellement, j'en ai deux vert. Il m'en faudrait 1 rouge ou rose fluo (au pire) car je me sert de ceux-ci pour mieux visualiser l'horizontalité de mon modèle en vol (chacun ses p'tites manis !) En plus, cela pourrait faire un peu penser aux feux de position montées d'origine sur le grandeur (j'ai bien dit un peu...) N'ayant pas trouvé ces patins en autre couleur que noir (j'ai d'ailleur eu du bol un jour d'en
  7. Jeanjean
    Super boulot ! J'adore cette hélico...depuis la série Riptide ! ( Mimi) Si seulement ce fuselage existait pour y glisser mon mon Trex500 efl .... @+ Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk
  8. Jeanjean
    Salut Oui effectivement...mais je ne suis pas adepte du phone. De plus, l'intérêt est de partager les infos entre tous et non pas juste ensemble de vive voix. @+ Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk
  9. Jeanjean
    Salut, Alors, qu'est il ressorti de ta visite chez Helikopter Baumann ? As-tu obtenu des astuces permettant de profiter serainement de l'attitude ? @+ Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk
  10. Jeanjean
    Salut Le seul conseil sûre que je puisse te donner pour éviter ce qu'il t'est arrivé, c'est de mettre IMPERATIVEMENT la commande de l'attitude controle sur un inter va et vient TEMPORAIRE. Quand tu enclenches, si il y a un soucis, tu relaches et reprend donc immédiatament le plein contrôle de ta machine. A l'inverse, si tu essayes de récupérer l'hélico avec l'attitude enclenché, les commandes depuis la radio sont très amoindries...d'où ton crash. Ajoute à cela la nécessité de rebasculer de façon intentionnelle l'inter on/off permanent attribué à la fonction tout en luttant avec ta machine e
  11. Jeanjean
    j'avais posé la question à Marcel pour la mousse et il m'avait dit que la fine d'origine allait très bien et qu'il n'était pas nécessaire de la changer (???) Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk
  12. Jeanjean
    Merci de ta réponse Splach. Le post sur lequel a été fait l'exposé du problème d' Angel date du tout début où j'avais monté/réglé ce mode. Depuis, je confirme la correcte cinématique de mes diodes et la mise en fonction par inter va et vient tempo (sous le doight !) Suite a cela, j'avais testé mon T500 en VERSION TRAINER et l'attitude marchait pas trop mal (remise à plat si hélico penché). Tout récemment, je l'ai remonté dans son fuselage de MD530. Là, le fonctionnement est plus "dangeureux". N'ayant modifié aucuns réglages entre les "deux versions" de l'hélico, je pense que certaines vibra
  13. Jeanjean
    Salut Désolé pour ton crash ! Effectivement, l'intérèt de l'Attitude control est à nuancer...et sa description commerciale à pondérer ! Certe il remet à plat mais c'est surtout valable pour du vol 3d/3d hard. En maquette, peu d'intéret... Je reviens justement de mes premiers vols avec fuselage md530 remis en place sur mon T500. J'ai fait un test avec 2 regimes rotor différents et c'est toujours pareil: l'hélico en statio part assez brusquement en av et à droite ! Je vais essayer un Xeme reréglage de l'horizon...mais cela devient chi...t ! En fait, ce qui commence à un peu me gonfler, c'est l'a
  14. Jeanjean
    P'tite doc à voir sur le post ici: https://www.france-helico.com/topic/23388-siko-h-34-choctaw/?page=4
  15. Jeanjean
    Salut, Juste un p'tit coup de pouce niveau doc en passant... Ce manuel est bourré d'infos techniques et photos : Avec un peu d'astuce, tu peux mettre la main dessus sur le web . Au pire, MP... @+
  16. Jeanjean
    Bon, petite mise à jour du sujet suite à 3 nouveaux vols ce soir. A partir du moment où l'on comprends mieux le pricipe de fonctionnement du mode Attitude et ses actions, effectivement, on peux dire qu'il fait son boulot. Ainsi, j'ai testé ce coup ci en mettant pas mal de cyclique avant, arrière ou latèral et direct, j'enclenche l'Attitude. Alors oui, ça me remet effectivement bien mon hélico à plat...tout en concervant une petite dérive résultante de la fameuse inertie (merci Splach! et Marcel) Ce que les futurs acheteurs de ce module doivent bien comprendre,
  17. Jeanjean
    Salut le forum, Bon, j'ai échangé avec Marcel sur le sujet évoqué ci dessus. Il m'a effectivement confirmé que l'AttitudeContrôle du BeastX ne fait que remettre à plat MAIS ne freine pas l'appareil. Ainsi, lors d'une translation , l'activation de l'Attitude remet à plat mais si l'hélico est déjà à plat, celui-ci continu sur sa lancé...mais à plat. Pour ce qui est des dérives, cela peut être lié à des vibrations qui, en mode concervateur, n'affectent pas les gyroscopes MAIS affectent par contre les accéléromètres qui gèrent le mode Attitude. Il est donc très di
  18. Jeanjean
    Salut le forum, Depuis quelques mois, nombre de magasins de modélisme ayant une existance "tangible" ferment les uns après les autres ! Pour certains, leur existance était assez ancienne. Ainsi, EUROMODEL, MAQUETTE DU PLAISIR (liquidation judiciaire ?), AEROPLANE CENTER ont récemment sucombé aux nouvelles formes de consommation des modélistes que nous sommes. Facilité des commandes par internet, guerre des prix, tarifs avantageux à l'étranger...autant de raisons qui changent rapidement le paysage commercial que nous connaissions. Fini la p'tite boutique du coin
  19. Jeanjean
    Tu parles réglage du trim de l'horizon (point A avec Attitude enclenché) et non trim du plateau c'est bien ça ? En mode concervateur de cap, mon hélico tient le statio quasi seul, je peux presque tout lacher...un débutant pourrait le faire. Perso, je n'ai pas donné les 4° d'inclinaison et en plus pour le moment étant en phase de test, l'hélico est version trainer. Je pense que tu as mis le doigt sur une nuance importante: c'est le contre de l'inertie. Donc effectivement, le module peut très bien remettre le patin à plat mais l'hélico conservera a peu prêt sa translation dû à son inert
  20. Jeanjean
    Salut le forum, Alors je vais répondre à vos retours: -@Allolatour : Oui, effectivement, il ne faut absolument pas toucher l'hélico lors de l'initialisation du BeastX. En revanche, il me semble avoir lu dans la notice qu'il fallait que la machine soit le plus à plat possible. -@JcC: Effectivement, j'ai malheureusement commis l'erreur de croire au mirage commercial de la publicité. Pour ce qui est du vol fuselé, je prends bonne note de ton alerte. Ceci étant, je me repette peut être mais je le trouve bien sensible au
  21. Jeanjean
    Salut le forum, Bon, ben je galère toujours avec le réglage de la fonction AttitudeContrôle de mon BeastX. Pour rappel, j'essaye de l'utiliser en mode " Récupération sans gestion du pas " (violet clignotant). J'ai changé le mode de déclenchement pour passer sur un inter poussoir temporaire. Ceci étant, bien qu'ergonomiquement le déclenchement soit simple, il en est tout autrement du résultat ! Je ne remets pas en cause les qualités du BeastX en mode concervateur de cap. Mon hélico vol nickel, simple à piloter, pas de réactions piegeuses. En revanche, les
  22. Jeanjean
    Salut, Avant tout, je te félicite pour le travail général effectué sur ce modèle ! Perso, je trouve aussi que la partie arrière est un peu trop chargée... Je me permet de poster ici un doc qui pourrait aider...
  23. Jeanjean
    Bon, j'ai reverrifié. Actuellement, ma Aurora9 a un gain gyro réglé: - à 41% en mode concervateur de cap (j'ai aussi essayé en montant ) 51% le pourcentage, je résultat diode est le même) - à 50% en mode normal (ici remplacé par le mode AttitudeContrôle / réglé à diode orange G) Sur cette radio, le gain ne peut aller que de 0 à 100%. En mode conservateur de cap, 0% correspond à A et 100% à N (diode orange). Il n'y a pas le même phénomène de basculement qu'avec un BeastX V3 par exemple. Voici la séquense de diode: M
  24. Jeanjean
    ok je test ça ce soir sur ma Aurora9 et te dirai ce que ça donne. @+
  25. Jeanjean
    c'est pourtant ce que j'ai fait (de memoire je crois que je suis à +55%) pour le conservateur...je vais reverifier ça. @+

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