fly27
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Bonjour à tous , Vu le nombres de personnes qui mon contactées ! pour des raisons d'organisations , securité et confort de tous, Je relance ce post pour sonder le nombres de personnes presentes. Histoire que la journée se deroule dans les meilleurs conditions. Mon club organise une reunion le 22 avril pour l'organisation de cette journée. Les pilotes membres d'un club peuvent me donner le nombres de personnes susceptible de venir. Merci et à bientot. Christophe. :dance:
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Salut dave , Sur mes helico j'utilise align gp750 et futaba gy520 deux gyro simple pour la programation et coté performance jamais eu de soucis , le spartan je ne l'ai jamais utilisé mais j'ai des bonnes retombé sur des personnes de mon club. A+ Christophe
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Merci pour ton message jean michel , Passe le message à tout tes potes du club de conche. A bientôt Christophe
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Salut Dragon 76 , Je l'ai mit dans le bon sens cette fois, tu n'auras plus à pencher la tete et te tordre le coup !! A + Christophe
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Bonjour, Voici le plan pour venir sur notre terrain depuis l'A13 (autoroute de normandie) Bonne journée à tous. Christophe
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Je confirme , splendide !! Tres beau travail , hate de voir le bébé prendre l'air ! Bonne fin de soirée à tous. Chris.. :clap:
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Ooupss !!! la bourde , desolé mais ont n'est pas encore dans le circuit ! Si en plus les pilotes se deguise !! Comme sa ont sera preparé !! A+
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A toi aussi et à bientot . Ta nouvelle deco rose ou bleu ???? (Quelle machine) Chris.
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Merci à Frantz , (President du Bois Guillaume rotor club) qui m'a confirmer la participation du bgrc. Christophe . :clap:
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Cool !! Un de plus , si tu as besoin de renseignements hesite pas. Bonne fin de soirée et à bientot. Chris. :dance:
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Sans probleme wiwi , il y a de la place !! du debutant à l' expert tant qu'il y a des pales vous etes les bienvenues . Bonne soirée à tous. :clap:
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bonjour à tous, Juste pour info , les personnes interreser doivent répondre au post sur fh , pour me donner une indication sur le nombres de personnes présente . Merci.
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Salut wiwi , Cool !! merci pour ta reponse , toi et tout ton club du havre vous etes les bienvenues pour cette super journée. A bientot Chris. :hand:
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Bonjour à tous , Le club Evasion 78 ( se situe à st marcel pret de vernon ) organise une journée 100 % helico le 13 mai 2012. Tout les pilotes maquette , voltige , quadricoptere , 3D sont les bienvenues. Si vous avez envie de passer une journée agreable dans la bonne humeur alors rejoingnez nous. Pour le midi l'apero sera offert par le club et pour vos grillades un barbecue sera à disposition. Hesitez pas à nous contacter pour tout renseignement. Christophe au : 06.74.50.00.93 ou Daniel au 06.09.26.37.16 Alors faite passer le message et on compte sur vous ! Chris. :dance:
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Elle commence l'invasion des ex8 !! Tu m'etonne qu'il faut que tu reduise les gaz ! vu comment sa arrache , à ce regime ton rotor va se faire la male ! En tout cas nico jolie travail de montage , superbe machine , rien à regreter du logo !! Chris.
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salut blaizou ! Moi j'ai eu plusieurs t rex 500 avec des configurations differentes donc j'ai fait pas mal d'essai . Pour ma part , je pense que la bonne plage sur cette machine se situe entre 6 s 2250 et 3000 mah apres sa sera trop lourd sur l'avant et encombrant . Maintenant je vol que en 3000 mah car j'utilise les meme accus couplé pour mon 600 en 12 S. Si un jour tu veux changer de canopy et acheter une fusono sa ne passe deja pas en 3000 (j'ai essayé) sur mon 500 actuelement j'ai une canopy de marque canomod et sa passe juste en 3000 , alors imagine en 3300 !! Bonne fin de soirée à t
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Je te remercie yann pour tes conseils ! Je suis sur le point de faire fumée la carte bleu pour acheté toute l'electronique qui me manque et bien sur les pales en 623 ! Dès les premiers tour de pales je vous tiendrais informé des reactions de la bete ! Bonne fin de soirée à tous . Chris.
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Je vous remercie pour toutes vos réponses, Après rèflection mon choix se porte sur les 623 mm vu les commentaires je pense que je fait le bon choix !! Je suis super pressé d'avoir toute L'electronique pour pouvoir tester ma nouvelle machine. PS : nico , possibilité de changé d'avis si tu me file tes 603 !! lol bonne soirée à tous
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Merci yann pour tes conseils . J'ai un amis de mon club qui m'as dit que avec le 4035 560 kv on n'a plus de puissance en 10 S , c'est vrai que beaucoup de personne qui tourne avec se moteur sont en 10 S , apparament meme les pilotes qui vol pour mikado , pourtant je penser que tourner en 12 S me donnerais plus de puissance . Quelqu'un à un explication ?? ou c'est tout simplement la conception du moteur qui fait que sa fonctionne mieux avec ce voltage là . Merci Ps je pensais commandé demain des 603 mais je ne suis pas encore convaincu
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Merci thierry pour ta reponse !! Le probleme nico c'est que si j'achete des 623 et que en me pretant tes 603 je me rend compte qu'elle sont mieux , il vont me rester sur les bras !! j'aurais voulu prendre ma decision avant. Si quelqu'un à cette config en 12 S et des infos ,quel me face signe je suis preneur !! merci d'avance.
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Bonsoir à tous , Je viens d'aquerir mon logo 600 , ma config : moteur SCORPION 4035 560 KV la personne qui me l'a vendu tourner en 10 S avec des pales edge en 603 mm. Pour une raison d'economie , car actuelement je fait tourner mon 600 esp en 12 S je voudrais utilisé les meme accus. j'ai besoin de commander des pales edge , mais voilà que choisir 603 mm ou 623 mm. merci de me donner votre avis par rapport à vos machine. Merci d'avance. Christophe.
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Sa commence à faire beaucoup de rumeur sur le goblin !!!
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Encore de la nouveauté sur le terrain !! c'est une source sur guidolo ???, t'inquiete pas nico ils sera entre bonne main ton logo , bientot sa va grouiller de nex 8 sur le terrain . encore un et vous pourrais faire du vol de patrouille !! bonne soirée à tous .
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Comme tu dit !! , je vais le bichonner ton logo 600 , tu regreteras de me l'avoir vendu , en 12 S sa va demenagé grave et comme tu dit enfin je vais avoir une machine qui avance !!! a+
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salut à tous , Merci pour vos reponses , j'ai eu la chance d'aller voler cette apres midi , avec un temps comme sa !! pour essayer de nouveau mon logo , je pense avoir trouver mon probleme , le premier vol avec une lipo orion 35C 4000 plus rien avoir , la puissance et au rendez vous le regime n'a rien à voir avec la 4000 Zippy . les deux vols d'apres , une pertes de puissance significative dès l'idlp 1 enclenché. Bref obliger d'investire sur de nouvelles batteries en 4000. Par contre pour le premier vol , je me suis fait super plaisir , je trouve que c'est une super machine même par son bru