SiliKi
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Tout ce qui a été posté par SiliKi
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au fait Manu, elle vient d'où cette tête?
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De toutes façons, le pilote a un super casque!!! ça craint rien .... super projet! bonne continuation... OLivier
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sympo maquettes AMCL St Denis de l'Hôtel ( 45 )
SiliKi a répondu à un(e) sujet de magnum.45 dans Evénements
Comme JP, je vous remercie pour cette superbe journée, où les partages ont été très positifs, et les machines superbes. une organisation au top et aux petits soins... , et des gâteaux plus succulents les uns que les autres.. (je commence le régime ... bientôt..) Merci Dominique, et les autres aussi! , pour cet accueil! OLivier -
sympo maquettes AMCL St Denis de l'Hôtel ( 45 )
SiliKi a répondu à un(e) sujet de magnum.45 dans Evénements
Bonsoir Dominique, Hervé, et Magnum la météo semble plutôt clémente pour ce dimanche par chez vous... je viendrais avec joie faire tourner les pales de mon H34 , encore en convalescence... Je fais partie d'un petit groupe qui devrait faire le déplacement depuis Paris et environs.. avec quelques jolies machines...( 5 à 6 pilotes..) En espérant que le beau temps sera au rendez vous! et les pilotes nombreux à faire le déplacement pour le peu de sympos qui se tiennent par ici ! certainement à ne pas rater! A bientôt OLivier -
et si on mettait aussi le pilote dans le frigo... ? ça le conserverait aussi??? et y vieillirait mieux...
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En plus si les Lipos crament, ça vous fumera le jambon !!! et le reste... bon ok , moi aussi je dois avoir la cathode qui s'oxyde.... à moins que ce ne soit l'anode qui soit "un peu" attaquée...
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Nano CPX RTF & DX4e problème d'appairage
SiliKi a répondu à un(e) sujet de cgcpx dans Blade Helicopters
bonjour, si c'est comme sur le mcpx, il faut brancher batterie helico allumer radio avec bouton bind appuyé BOUGER LE STICK GAUCHE EN BAS A GAUCHE A FOND relacher boutton bind en maintenant stick en bas a gauche led bleu fixe relacher manche gauche appuyer brievement bouton bind -> flashs de la led bleue debrancher batterie helico et eteindre emetteur rallumer tout (d'abord dx4) et ça doit marcher.... bon courage OLivier -
Bonsoir Songoku, le chien chien rose est superbe! et la prestation posé dans le cercle est vraiment top! un grand bravo! que penser de plus...
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Dévellopement - nouvelle radio mono-manche.
SiliKi a répondu à un(e) sujet de andre83740 dans Nouveautés
Euh Pardon, mais c'est quoi le but de ce monomanche?? pouvoir se gratter ... le nez pendant qu on pilote???? je vois pas bien (à part pour des personnes à mobilité d'un bras réduite) ou est le progrès en terme de pilotage? peut être qu André , tu pourrais nous développer quels sont les avantages et quel peut etre le coté "addictif" de ce genre de tx ? merci d'avance OLivier -
désolé mais la je vois plus, rapproches toi de qqun dans ton club, il faudrait avoir la radio en main..ou bien relis bien la notice et refais la procédure... y a forcément un truc qui cloche (position d'un switch d'idle??...) a+ OLivier
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bonsoir, le switch n'est actif que dans une petite partie basse de la course du manche, pour éviter de faire une coupure moteur en vol... peut être as tu ton point bas de courbe de gaz trop haut (au dessus du seuil) (ou trop monté ton atv manche à zero...), citation: "Dans le menu "moteur coupé", je ne parviens pas à changer le pourcentage affecté à l'aurorot, qui rest à 0%. Si j'appuie dessus, j'ai un message "set, appuyez sue RTN 1 seconde"." : je ne comprend pas ce que tu ne comprends pas? ça veut dire qu il faut que tu positionnes ton manche sur le % désiré et que tu maintiennes l
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bonsoir, tu n'aurais pas autre chose de programmé sur ton switch "SG", genre autorot? qui viendrait faire un conflit... et es tu bien sur de faire ton test en mode normal, puique dans tous tes autres idle, c'est "inactif"? perso, pour ne pas tout embrouiller, ma coupure moteur est sur SA, du même coté que les idle, histoire de pas faire une coupure moteur à la place d'une autorot(SD) par exemple...
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Bonjour Greg, superbe travail, rondement mené !!! une question : quelle marque de bombe utilises tu pour le vernis? personnellement, j'ai récemment utilisé des "Belton - molotow " en vernis matt, c'est une marque que j'ai utilisé pour la peinture également, et très agréable à l'application! zéro coulure, même en insistant!! le seul problème que j'ai eu, ce sont des zones un peu blanc laiteux, qui ont disparu avec une couche supplémentaire généreuse. ce sont des bombes à l'origine pour les tagueurs... très bon marché en plus ... (autour de 3.50 euros la bombe de 400 ml...) dans le
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bonjour Denis soit celà vient d'une mise à jour, soit d'une fausse manip... au demarrage tu vas selecter un modele puis aller dans le menu SYS onglet DEMARRAGE et là dans MODE soit tu mets OFF(la radio s'allume sur le dernier modèle utilisé) soit CHOIX MODELE (toute la liste de tes modèles au demarrage) soit ce que tu as actuellemeent SEL RAPIDE (à configurer ensuite avec les modèles de ton choix sur le link de ton choix) ta radio est en anglais? en espérant avoir répondu à ta demande OLivier
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Bonsoir, Merci Laurent pour ce retour détaillé. je lis ça a tête reposée, et reviendrai peut etre vers toi pour quelques détails Bonne soirée OLivier
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Bonjour, merci Laurent pour ton retour. Vidéo superbe, et en effet le "bruit" de la méca n'a rien à voir (entendre plutôt) avec ce que l'on peut percevoir sur les vidéos du site du fabricant... les roulements semblent de piètre qualité si tu as du les changer après quelques vols... la présence de ta machine est très réaliste! les qualités de la peinture et des finitions esthétiques sont elles en rapport avec celle des roulements? ou bien sont elles top? ce que j'en avais vu à rotor live m'avait paru plutôt bien voir très bien... Tu parles d'ajustage du torque tube, il y a donc quelques
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Re bonjour à tous, je reviens avec ma question concernant les modèles Superscale ROBAN.... quelqu un en a t il un , ou en a t il vu un voler , pour donner un retour sur la qualité de la mécanique et sur les finitions... bref une appréciation merci d'avance OLivier
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Bonjour à tous, lors de rotor live 2014, j'ai un peu flashé sur le bell 429 , avec ses très belles lignes... je suis actuellement en recherche d'un fuselage en taille 700-800, mais ne trouve pas grand chose! le Vario est un peu grand (et un peu cher..) et je ne trouve comme alternative que le Roban "superscale", pas très cher il faut le dire.... les rares Vidéos de ce Roban ne font pas vraiment envie côté bruit , bien que la présence en vol soit sympa. certains d'entre vous auraient ils cette machine et qu'en pensent ils? ou bien certains l'ont vu voler et se sont fait une idée? Il se
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personnellement, je reviens du Japon (il y a 1 mois) et j'ai visité les magasins RC de Tokyo! il est vrai que RC-Champ (bien qu'un peu difficile à trouver) ait un accueil correct avec quelques mots d'anglais... (un seul vendeur parlait approximativement...), ce n'est cependant pas un spécialiste hélico! j'y avais pourtant repéré une maquette de EC 145 hirobo à "pas cher" (env 400 euros) (1000 euros par chez nous!!!) mais zavaient que du "mode 1" ! pas de chance pour moi! chez eux c'est surtout voiture !!!! pour l'helico , c'est hirobo! oubien Hirobo, voire nine eagle....pour les jouets..
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bonjour Fred, ta description de problème est très vague.... un peu plus de précision t’apporterait des réponses plus "précises". as tu bien fait le set up du module en entier, après avoir fait les réglages mécaniques en mode "DIR" ? As tu la notice de réglage du 3 GX? (à retrouver ici en anglais http://ms.align.com.tw/mpeg/manuals/flybarless_system/G00615_3GX_(20130826).pdf ) a bientôt OLivier
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Bonjour Nico, en effet grace au Sbus, les recepteurs futaba "3 voies" dotés du s-bus, peuvent gérer jusqu a 18 voies , si ta radio le permet... donc les récepteurs 6303SB et 6202SBW, qui n'ont que 3 voies en pwm, suffisent très bien pour un hélico! et sont bien meilleur marché que les 8 voies (6008 6208 ..) Le module 3 GX Align est bien évidemment compatible S-bus, et tu reprends la voie des gaz sur le module Pour la télémétrie, tu peux mesurer plein de choses : tension accu reception, gps, tension accu propulsion, rpm ,temp vois ici pour Futaba http://www.futaba-rc.com/accessories/futm0
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ok Songoku, thanks for the infos, and the map on your site. is there a shop more specialized in scale helis, in your links? regards OLivier
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Hi Songoku, your french is quite good you should enjoy this area of France, it's great! may be you could visit some heli clubs , there are quite a lot of them around there. For myself, i will be in Japan at the end of april/beggining of May. i'll stay in Tokyo for a week , and then go to Kyoto. Could you please give me few adresses of rc heli (scale and trainers) shops in Tokyo, and where to find the best prices for RC Electronics (Futaba...). Do you know if there is a rc heli show during this period around? thanks in advance. see you there may be... OLivier
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Encore un grand merci à Gégé, pour la transmission de son savoir et de ses expériences... j'aurais surement d'autres questions quand j'aurais digéré les infos et jouer avec le calculateur.. là j'ai pas trop le temps! ça doit etre le changement d'heure!! pour Giloubell: la date des offres Castle dépendent du lot de fabrication, mais son renouvelée à chaque lot, d'autre part je ne sais pas si celà est valable pour les esc achetés seuls, moi j'ai toujours eu les castle avec des kits Align, et toujours avec cette (ces) offres . pour les ice 2 hv , il ny a que le link... A+ OLivier
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Là je dis bravo et grand Merci pour ces explications Gégé! super les calculs sur les vitesses en bout de pales! je reste cependant un peu sur ma faim en ce qui concerne la question: " et si j'ai un moteur avec un kv plus élevé (mettons 730 dans l'exemple cité, dont je te remercie) quelle est la conséquence de réduire le nombre de tours rotors par le Controleur (esc) et non par un pur ratio kv pignons nbr de S... Là je ne trouve aucune réponse sur les forums, autant Hélico , que voitures (qui elles, ne marchent jamais à régime constant...), si ce n'est "ça va chauffer plus"... Autonomie?