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Blinderrrrr

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Tout ce qui a été posté par Blinderrrrr

  1. @satartim bravo... :think:
  2. Blinderrrrr

    alim 6HV FBL

    Je vole comme cela sur mon 600 pas de soucis
  3. Apres je penses qu'en terme d'inertie ca vaut coup d'apporter une presicion. Ayant un 600 en 12s 4000 ca doit pas etre pareil en 6s 5000
  4. Si y a autant de diff entre un 500-600 j'ai encore une bonne marge de sensation sous le stick. Mauvaise nouvelle pour mon compte..
  5. Salut! Perso j'ai deja eu affaire au piece alzrc, elles sont de bonne facture, les pieces en mouvement parcontre ( pignion TT, tête de rotor et AC) je n'en suis pas convaincu. Ils se sont pas mal rapproché de la qualité align depuis le temps je penses mais... Tu nous fera un retour
  6. Blinderrrrr

    Align DS650 et LiFe?

    2S life en directe sur mon 600EFL, oui, ca marche impeccable
  7. Il faut dabord la publier sur le web, yotube, dalimotion etc... Ensuite tu post juste le lien
  8. Le t rex 600 efl en version stock est livré avec un CC ICE2 80hv, Je suis passé en 120hv pour avoir de la marge sachant que le 600MX c'est 125A en pointe. Peutetre revoir le parametrage du contro?
  9. Bonjour! Perso la premiere fois que j'ai reglé et activé l'IDDLE UP, c'est un jour au terrain ou j'en avais marre de voler a plat. j'etais deja loin du stade statio. En gaz j'avais une courbe plate avec 0% sur le premier point, et le Pas à 0 degré sur les trois premier point de la courbe de pas. Le jour ou tu te sens de voler sur le dos, tu fais une sysmetrie de ta courbe de PAS et une courbe plate sur les gazs et zou!!!
  10. Tres content pour vous les gars, en meme temps vu le prix du matos j'aimerais dire "heureusement"
  11. Apparement il faut le plateau egalement, j'ai un ami qui a eu besoin de le faire.
  12. Salut! Je ne possède pas ce modele de controleur, aucun interet de freiner le rotor surtour comme tu l'as dis, par securité. Cela pourrait causer plus de degats sur ta machine que de simplement couper le moteur. Deja qu'enclencher la coupure moteur en cas de crash n'est pas evident si en plus tu devais avoir le choix entre deux interrupteurs... :doh:
  13. Effectivement c'est un peu le b***el dans les ref de 600 Pour le 600E fxmodel m'a envoyé des patin de 600n un poil plus long
  14. Salut! Si c'est ton premier helico je te conseil vivement de t'orienter vers un club. Autrement il y a le poste dedié au t-rex 600 efl
  15. Salut! beastx pourquoi pas la reputation de ce bidule n'est plus a faire, je ne connais pas le 3gx, certes cela vole mais j'ai lu pas mal de post parlant de reset en vol chose qui ne m'a guere rassuré, les servos align top. Je laisse les pro du servo en parler. Le BL70 devrais bien faire l'affaire, le moteur, les moteurs align MX sont excellent tu peux le garder sans soucis. La force des helicos align c'est le combo, a moins d'etre un pilote hors paire et encore cela devrait te convenir :handgestures-thumbupleft:
  16. Blinderrrrr

    ac tourne seul

    Petite precision si tu essaie les pales 102-105 il te faudras une derive de 700 et un train arriere de 700 egalement
  17. Blinderrrrr

    ac tourne seul

    Salu! Je supposes que cela se produit sur ton 600 pro, tu peux eventuellement augmenter tes gains, si tu tournes en dessous de 2300 tours/mn tu peux mettre des pales d'AC plus longues (kbdd 102 voir 105mm), ce que j'ai fait
  18. Blinderrrrr

    T-Rex250 DFC

    Sacré moustique!!! :clap:
  19. Superbe vol!!!! Vraiment enorme comme trip. Il aurait pu nous evité un décollage pareil par contre, ca craint
  20. Blinderrrrr

    Marc FREDOC T-rex 550 V2

    Pas mal!!! Sacré niveau :clap:
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