Ramses
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Tout ce qui a été posté par Ramses
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Oui, a ce prix... Après pour mon niveau je suis persuadé que ces servis seront impeccable ! Pour les alimenter par contre... Sachant que je suis poisseux sur ce sujet !
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c'est pour avoir un truc qui peut tomber en panne... L'objectif est d'avoir un fonctionnement toujours à la meme tension de l'électronique... je suis encore entrain de réfléchir à tout ça.
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Le wide voltage signifie que tu peux alimenter de 4,5 à 8,5V donc pas de pb pour une 2S en direct. Je me tate encore pour mettre la lipo en direct ou de passer par une alim reactor x avec une 3S !
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Salut wiwi, je les ai commandé pour mon nouveau 700, je t'en dirai plus à la réception ! Par contre JR sort également prochainement des servos spécifiques pour les swash FBL : http://www.jrpropo.co.jp/english/products/propo/details.php?hen=02424&db_flg=eng_db1 Rms
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tout chaud tout chaud ! D'après Augusto, ils devraient tenir les 10jours pour la sortie du nitro sweet dream
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c'est un 700 qui arrive !
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c'était pas loin !!! Bon à première vue le nucléaire est distribué chez les pilotes du team, mais le nitro... silence radio ! Ils ne sont pas au point chez Avant pour le lancement de leurs machines ! C'est vrai que l'auroral c'était déjà fait attendre pas mal de temps ! Sinon, il y en a qui sont intéressé par cette machine ici ou je suis le seul ? Rms
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Je la garde celle là !
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Merci Olive
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+1 avec cette dernière remarque ! Pour ma part je ne viens quasi plus pour différentes raisons : Nouveau boulot : en déplacement 50% du temps sans forcément accès au net (vive l'Afrique) et du coup lorsque je suis en France, priorité à la famille ! Ambiance générale sur le forum en 2013 : beaucoup de post ont dérivé pour on ne sais pas trop quoi, du coup il fallait relire 40 fois un post avant de faire "ajouter" et c'était lourd... Utilisation du forum à des fins commerciales : en soit ça ne me dérange pas ! Le problème c'est que quand on avait le malheur de ne serait-ce que parler en b
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Bonsoir, re-connexion pour moi depuis plusieures semaines et je découvre ce sujet. J'avais vu l'annonce sur FB et franchement perso ça fait tout de même quelque chose. J'aimais leurs machine et je souhaitais ré-investir dans un 700 nitro et le whiplash me tentait bien, je me rabattrais vers autre chose... Après tout fabriquer aux US était leur leitmotive et ils auraient pu faire comme une entreprise à la pomme et marquer design in US... ils auraient conservé leur clientèle et auraient pu améliorer leur prix de revient ! Ils ont choisit une autre solution et on connait maintenant le ré
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(AVIS) Régulateur de tension SKYRC 10A
Ramses a répondu à un(e) sujet de A3chy6 dans Régulateurs de tension / BEC
Il est monté sur mon NX4 depuis 40 vols et aucuns pb ! rms -
Je tournais avec le meme pot entre le SRX et le SR/SRS ! Le SRX, une fois passé le rodage, tournais super bien ! je l'ai revendu car je ne tourne plus en ce moment et je ne voulais pas le laisser moisir sur une étagère. Par contre, un ami a acheter le 105 et son pot en meme temps que moi et l'OS était bien plus facile à roder et avec une réserve de puissance que le SRX n'avait pas. Bon vols ! Rms
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Sur le mien monté à la loctite bleu ça n'a jamais bougé... et plus d'une 50aine de vols.
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Bonjour Olvier, tu as laché ton Yamada ?? Pour quels motifs ?
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Bonsoir, perso avec le 17 et les pâles de 430 je n'ai jamais réussi à le crever comme ça ! Même en stretch avec le pignon de 17 le moteur peine à rendre la main. LA chemise n'est pas marquée ? Utilises tu le même carburant que l'ancien proprio ? Le mien devait avoir 75/80° de mémoire (je n'ai pas volé depuis des mois avec...) comme dis plus haut, vue la taille de la soufflante, il est bien refroidi ! En tout cas, l'OS37 est un moteur superfacile normalement, vérifie bien tes durites, nettoyage complet carbu / moteur si tu as changé de carburant. Si la chemise et le segment ne sont
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Bon, valise commandée, 100€ ! Je vous dis ça la semaine prochaine ! Rms
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Super, merci Fisheye ! Par contre tu prends des précautions particulière avec le thermique ? Nettoyage à fond ? J'ai cru comprendre/entendre que les chiens des douaniers flairaient un peu trop le nitro ?? Rms
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Bonsoir Fisheye, merci pour le tuyau de la valise de golf !! J'avais vu ce genre de valise sans savoir d'où ça provenait !!! Bon, demain c'est les soldes, il y aura peut être des bonnes affaires ! Bonne soirée, RMs
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Bonjour à tous, je me posais plusieures questions concernant les voyages en avion : A combien de lipo a t'on le droit en cabine (je voyage sur Air France) ? Doivent t'elles être emballées individuellement ? Où trouver une valise suffisament robuste et adaptée pour transporter un hélico ? (quand on voit comment arrivent les valises des fois...) Je compte voyager avec un vibe E6, donc pas une machine très grosse, et 4 AQ en 6S 4000/5000 Merci, Ramses
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Casse de mon YS91SRS...quelqu'un à deja vu cela ?
Ramses a répondu à un(e) sujet de wareck dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Merde, je l'ai jamais faite celle ci !!! Wareck, il me semble que tu avais quelque peu galèré en début de saison après la maintenance de ce moteur ?? Après, si roulement, chemise et piston sont en bon état, je donne ma langue au chat ! ça a rompu d'un coup ? tu as eut le bruit métallique caractéristique du Yam' qui crie au secours ? Tu as vu la fumée réduire ? Ensuite sur ton futur moteur, comme l'a précisé François, j'ai eut un Tareq cette saison et c'était une vraie m---- à roder. Par contre une fois rodé, le moteur fonctionnait très bien, bonne puissance, très constant. @Stef, -
Bonsoir, recherche sur le net, j'ai souvenir que bobby watts avait fait une vidéo la dessus. De ce que je me souviens, il faut que tu choisisses de brancher ton booster sur une voie (1, 2 ou 3). Ensuite, si tu choisis par exemple la voie 1 (je m'excuse par avance, je ne sais plus à quoi elle correspond) il faut que tu assignes la fonction (par exemple ELE) à une voie que tu n'utilises pas (par exemple voie 11 ou 12). Tu fais ça dans la radio puis dans le CGY. Enfin, tu assignes dans ta radio la voie 1 sur un inter pour faire fonctionner ton booster. Bonne soirée, Rms
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Je te confirme, la moindre touchette et il faut le changer !
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Super Dadou ! J'adore l'autorot' à la fin !
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Bonjour à tous, tout est dans le titre ! Je suis en train de craquer sur cette machine mais je me pose la question de la tête. La tête FBL 2 pales, je connais,par contre qu'apporte une tri-pales? Réactivité ? Look uniquement ? Merci de vos réponses. Rms
