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Ramses

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Tout ce qui a été posté par Ramses

  1. PSLV éventuellement mais passe un mail pour vérifier la dispo...
  2. Ramses

    Gaui Nx4 - Installer un moteur classe 50

    théoriquement sans aimants le gov doit rebasculer sur la courbe de gazs
  3. Ramses

    Gaui Nx4 - Installer un moteur classe 50

    Si tu as l'upgrade essaie mais si tu augmente la vitesse du rotor, tu vas augmenter l'énergie nécessaire pour y arriver donc la conso... De même qu'en âle de 470 tu consommeras plus. Ton retour me conforte dans l'idée que j'en avais, la conso augmente. Je vais regarder ça de près quand je serai à la maison mais la condition pour moi est de pouvoir y monter un réservoir de 600 pour récupérer une autonomie digne d'un nitro... A suivre ! En tout cas chapeau ! Rms
  4. Bonjour, je n'ai pas d'expérience avec plus de 2 pâles mais pour le peu que je me souvienne de la notice, tu ne rentre pas le nombre de pale dans le module. Donc pour moi tu fais tous les réglages de la meme manière qu'en bi-pales. Rms
  5. Salut, Tu voles dans quel coin ? Je suis prêt de RETHEL et vole principalement sur Chalons mais aussi en sauvage près de chez moi... RMS
  6. Ramses

    Montage Nx4

    N'hésite pas à nous faire un détail car ça m'intéresse... Par contre si je me lance dans cette aventure je changerai certainement le réservoir pour avoir une autonomie potable !
  7. Pour en avoir le cœur net il faudrait que tu puisses tester avec un autre Brain mais si le beast fonctionne il y a des chances que ton module ai pris un coup...
  8. Ramses

    Montage Nx4

    Je mets une goutte de verte... Le scelleroulement Et surtout une rondelle grower
  9. Ramses

    Montage Nx4

    Oui ca rentre au chausse pied chez moi aussi ! Il y a toujours un des 2 côté qui est plus dur a enfiler !
  10. En plus les fixations d.origine fonctionnent bien je trouve ! Par contre merci pour le lien vers les fixations des lipos ! Ça me saoulait de les faire venir du Japon On est beaucoup à avoir cette meca en France ?
  11. Le mieux est de laisser comme ça alors ! Si tu as bien régler ton moteur sur le PP et la reprise , qu'il est bien puissant et régulier , je dirai que c'est tant mieux qu'il soit à cette temp ! Tu as moins de risque pour la longévité !
  12. Ramses

    Montage Nx4

    Treeeeeeeeeees gentil ! J'ai abimé la pièce en plastique noire mais ça reste etanche. Le mieux : un tournevis plat de chaque côté et tu soulèves gentilement
  13. Ramses

    Montage Nx4

    Je suis en gaui lv, je ne sais plus quelle référence, ils fonctionnent parfaitement en 473. Ils ne prennent quasi pas de jeu et sont plutôt resistants, sur les 2 crashs que j'ai fait fait je n'ai jamais cassé que les palonniers ! Du coup je laisse les plastiques car ils font fusibles !
  14. Ramses

    Montage Nx4

    J'ai les gaui pas HV et ça tourne depuis bientôt 2ans ! Pour les bk je les connais pas, ils sont etanches ?
  15. Pas forcément, c'est le prix de la revente, le cgy n'étant pas très convoité tu peux difficilement en tirer plus, surtout si il y en a plusieurs en même temps...
  16. J'adore cette expression ! Mais effectivemEnt heureusement qu'il y a des personnes comme fish'
  17. Ramses

    laconi08, Bonjour a tous

    Bonjour et bienvenu, Tu es dans quel coin ?
  18. Je regarderai à la maison la semaine prochaine à mon retour mais j'ai le même step down (je l'utilisais pour le servo d'AC sur un de mes stratus et de mémoire il m'abaissait la tension de 6V à 5.4V En tout cas, je l'ai utilisé pendant 2 saisons sans problème et mon servo d'AC tourne toujours sur mon Rave. Tu as peut être un modèle un peu poussif ?
  19. Ramses

    Au revoir les copains

    Bonne continuation !
  20. Oui, le régulateur align fonctionne certainement très bien mais sur le cgy750 ce que je trouve intéressant c'est de tout avoir dans le même boîtier ! Un boîtier de plus, une source de panne en plus, plus de fils aussi... Ps: le coup de vieux que je me prends quand je te lis "mon père vole en thermique"
  21. Bonjour, il ne faudrait pas oublier que nous sommes encore quelques uns a voler en thermique... La le régulateur est un vrai plus ! Rms
  22. Énorme !!! Impressionnant la manière dont tu te lâches dadou !! Félicitation !!!
  23. Idem pour moi, j'ai eut ce mail et j'ai "confirmé" ma carte....
  24. Oui, bien meilleur, le pm piquait les roulements, le cosmo colore les bagues mais pas les billes ni la cage. En fait c'est un dépôt sur les bagues du roulement AR. En utilisant l'after run, celui-ci doit être suffisamment "décapant" pour enlever ce dépôt car les moteurs sont propres. Ap discussion avec le Mr de chez Frogs, c'est principalement du au fait que pour l'export, Cosmo ajoute un colorant (au japon il est transparent) et c'est ce colorant qui se dépose et brule à cet endroit.
  25. Salut, Je pense que l'on est une paire à trouver que le carburant est hors de prix en France Pour le carburant d'importation ça se comprend un peu, dans une certaine proportion... mais pour le "made in France", je ne ferai pas de commentaire. Pour en revenir à ta question, le 25% de Labema marche relativement fort, et j'aurai tendance à dire autant que le PM. Avantage du Labema sur les autres carburants c'est que normalement il prend soin de ton moteur, encore que l'on a pas beaucoup de retour depuis la gamme Furious. Pour le booster je ne me prononce pas dessus, je laisse ses uti
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