Ramses

PSLV éventuellement mais passe un mail pour vérifier la dispo...

théoriquement sans aimants le gov doit rebasculer sur la courbe de gazs

Si tu as l'upgrade essaie mais si tu augmente la vitesse du rotor, tu vas augmenter l'énergie nécessaire pour y arriver donc la conso... De même qu'en âle de 470 tu consommeras plus. Ton retour me conforte dans l'idée que j'en avais, la conso augmente. Je vais regarder ça de près quand je serai à la maison mais la condition pour moi est de pouvoir y monter un réservoir de 600 pour récupérer une autonomie digne d'un nitro... A suivre ! En tout cas chapeau ! Rms

Bonjour, je n'ai pas d'expérience avec plus de 2 pâles mais pour le peu que je me souvienne de la notice, tu ne rentre pas le nombre de pale dans le module. Donc pour moi tu fais tous les réglages de la meme manière qu'en bi-pales. Rms

Salut, Tu voles dans quel coin ? Je suis prêt de RETHEL et vole principalement sur Chalons mais aussi en sauvage près de chez moi... RMS

N'hésite pas à nous faire un détail car ça m'intéresse... Par contre si je me lance dans cette aventure je changerai certainement le réservoir pour avoir une autonomie potable !

Pour en avoir le cœur net il faudrait que tu puisses tester avec un autre Brain mais si le beast fonctionne il y a des chances que ton module ai pris un coup...

Je mets une goutte de verte... Le scelleroulement Et surtout une rondelle grower

Oui ca rentre au chausse pied chez moi aussi ! Il y a toujours un des 2 côté qui est plus dur a enfiler !

En plus les fixations d.origine fonctionnent bien je trouve ! Par contre merci pour le lien vers les fixations des lipos ! Ça me saoulait de les faire venir du Japon On est beaucoup à avoir cette meca en France ?

Le mieux est de laisser comme ça alors ! Si tu as bien régler ton moteur sur le PP et la reprise , qu'il est bien puissant et régulier , je dirai que c'est tant mieux qu'il soit à cette temp ! Tu as moins de risque pour la longévité !

Treeeeeeeeeees gentil ! J'ai abimé la pièce en plastique noire mais ça reste etanche. Le mieux : un tournevis plat de chaque côté et tu soulèves gentilement

Je suis en gaui lv, je ne sais plus quelle référence, ils fonctionnent parfaitement en 473. Ils ne prennent quasi pas de jeu et sont plutôt resistants, sur les 2 crashs que j'ai fait fait je n'ai jamais cassé que les palonniers ! Du coup je laisse les plastiques car ils font fusibles !

J'ai les gaui pas HV et ça tourne depuis bientôt 2ans ! Pour les bk je les connais pas, ils sont etanches ?

Pas forcément, c'est le prix de la revente, le cgy n'étant pas très convoité tu peux difficilement en tirer plus, surtout si il y en a plusieurs en même temps...