lelsteph
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Tout ce qui a été posté par lelsteph
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Salut les gars, Merci beaucoup pour vos réponses. Je suis en fait juste quelques jours ici à Marseille. J'ai un 130X et un Trex 450 Pro avec moi. De voler en vrai me manque sinon je fais du simu Surtout que j'ai du mal à passer du Simu à la réalité! J'ai une license. En général, en vacances, je vole au dessus d'un champ ou autre en faisant bien gaffe d'être loin des gens et des habitations. Vallon Dol à l'air pas mal et pas trop loin. Merci. Merci encore pour tout, Stephane.
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Salut Merci pour les premières reponses, pour ceux qui vote "Je pilote mon AC", si vous êtes à fond de manche alors c'est plutôt l'option "J'ai réglé ma vitesse maximale d'AC dans mes Dual Rate et je fais les Piro à fond d'AC". "Je pilote mon AC" veut dire que vous regulez sa vitesse et n'êtes pas à fond de manche. Merci Stephane.
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Salut Un petit sondage pour savoir comment vous programmez vos courbes de pas pour faire des figures 3D. On ne compte pas ici les courbes de décolages ou autres mais seulement celles qui sont utilisées pour faire des figures 3D. Si "Autres" alors indiquez-le nous Merci Steph.
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Bonjour, Un petit sondage pour savoir comment vous controlez votre AC pour les figures à base de Piro. Si vous choisissez l'option "Autres" alors donnez-nous votre méthode Steph
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Merci, oui bon Noël à tous! Steph
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Salut Où voler quand on se trouve vers le vieux port? Merci STeph.
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Salut Bienvenue, tu es ou en Chine? Steph
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Salut Helidigital: oui c'est indiqué sur la photo YGE 120HV oui. C'est le pinion qui me chagrinne pour le moment, c'est un 20T dans le paquet mais pour cette configuration, ils indiquent un 21T dans la doc. Steph.
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Salut Merci. Les sachets, ce sont quelques pièces de rechange. Par contre, j'ai pas le pignon de 22T! Comme un con je croyais que les différents pignons seraient dedans comme sur le Fusion! Je vous tiens au ju! Stephane.
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Salut Steph.
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quelle systeme de flybarless acheter
lelsteph a répondu à un(e) sujet de sergio66 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut Pourquoi mettre deux fois plus cher dans un VBAR? Est-ce vraiment supérieur en termes de stabilité et autres? Steph. -
Goblin 630 versus Fusion 50 et config
lelsteph a répondu à un(e) sujet de lelsteph dans SAB Héli Division
Salut Merci a tous! Il me reste a faire le addtocart - ! Steph -
Goblin 630 versus Fusion 50 et config
lelsteph a répondu à un(e) sujet de lelsteph dans SAB Héli Division
Salut Merci de vos retours d'experience. Pour les accus j'ai mes TP3850-65C. Pour les entretoises du contrôleur, tu les trouves ou? Merci Stéphane -
Goblin 630 versus Fusion 50 et config
lelsteph a répondu à un(e) sujet de lelsteph dans SAB Héli Division
Salut, Ok du coup maintenant je ne sais plus lequel choisir Sur les projetés, le 700MX? Sinon, vu qu'il n'est pas dans les moteurs preconisés, c'est un 530KV, il faudra quel pignon ? 21T. Pour le Contro 120HV, il y a plusieurs versions, laquelle est recommandée YGE120HV ou YGE120HV-K? Merci beaucoup, Stephane -
Goblin 630 versus Fusion 50 et config
lelsteph a répondu à un(e) sujet de lelsteph dans SAB Héli Division
Salut, OK donc le Quantum 4135 va se comparer comment? Je vois: Puissance Max en continue: 3500W contre 4000W sur le 700MX. Le 700MX semble plus puissant mais dans la réalité il faudra connaitre la puissance utile qu'il semble qu'aucun constructeur ne donne! C'est pourtant la base... Donc quel serait les critères de choix selon toi entre ces 2 moteurs? Mercci Stephane. -
Goblin 630 versus Fusion 50 et config
lelsteph a répondu à un(e) sujet de lelsteph dans SAB Héli Division
Salut Noël approche et mon achat de Goblin 630 aussi Du coup, pour reconfirmer la config adaptée. Je voudrais un Helico bien plus puissant que Mon Fusion 12S avec Scorpion 4025. * BeastX * Servos Outrage BL9180/BL9188 ou Servos MKS HV (950 et 980) * Moteur Align 700MX * Controleur YGE 120HV (le 90 HV suffit mais au cas où upgrade du moteur plus tard) Ca vous parait la bonne configuration? Merci beaucoup, Stephane. -
Moi aussi meme reflexion que swift550! Steph
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Salut Oui c'est vrai, sur des touches plus forte, le tube risque de se tordre de ttes les facons. Stephane.
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Salut L'affectation des voies se fait dans le menu système, dans channel. Par défaut, c'est CH3 quand tu crées un modèle. Stephane.
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Salut Avec HITEC, tu mets l'ESC où tu veux comme le reste d'ailleur. Moi sur mon 450, il est sur CH6 parce que simplement cela m'arrange pour le cablage. Stephane.
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Salut Moi j'en conclus, que l'helico reste en vie si on touche l'AC sur une figure, on ne perdra plus l'AC complètement et l'helico restera certainement controlable. En plus, plus de casse au niveau des pignons, juste un changement des pales AC. Je trouve ça vraiment une évolution. Stephane.
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Salut Relis bien ce que te dit Marcel, si tu ne regardes que le plateau cyclique, en tournant l'helicoptère il garde sa place tout comme si il était maintenu dans sa position dans l'air tout seul. Stephane.
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SCORPION Competition Power Pack 6S 65C 5000mAh
lelsteph a répondu à un(e) sujet de rotoracing dans Accus
Salut En plus, j'ai discuté longuement avec son père, ses batteries avaient dans les 150 cycles si je me rappelle bien et souvent il descend en dessous des 20%. Stephane. -
SCORPION Competition Power Pack 6S 65C 5000mAh
lelsteph a répondu à un(e) sujet de rotoracing dans Accus
Salut A la finale 3d, l'italien avait des batteries scorpion, et bien ca envoyait du trés lourd! A priori de bons accus. Steph. -
Salut Moi aussi, j'en ai une depuis un an, c'est très bien. La chaleur des mains suffit à chauffer l'interieur même sans chauffage. Par contre, petits inconvénients (mais c'est rien): ca fait de la buée et on n'entend presque plus les bips de fin de vol. Sinon, pour le chauffage, j'ai aussi mais ne il peut pas être mis seul. Vous le sanglez sur vos poignés? Stephane.