Aller au contenu

lelsteph

Membre FH
  • Compteur de contenus

    547
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par lelsteph

  1. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Une petite question supplémentaire Comment on choisit entre des pales de 600 (603) et 620 (623) mm? Merci Stephane.
  2. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Voici la réponse de Castle, et oui déjà! "Yes it will work with 12s but I to am reserved just as you so here is what I do on my 700. I connect the BB Bec Pro so as it runs off 6s rather than the full 12. Please look at the attachment & wire it in EXACTLY as shown. Positive & negative off the same battery & make sure the negatives are all together as show. This will actually allow the bec pro to deliver more power on a continuous basis as well since it is running off a lower voltage." Si vous voulez je traduis mais en gros, même la personne de Castle préfère le reli
  3. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Bonjour, Je tiens à tous vous remercier! Comme dit plus haut, aucune désision n'avait encore été prise, c'est juste une écoute des différents avis. Donc je suis convaincu de mettre le BEC sur du 6S J'ai quand même fait un mail à Castle, on va voir ce qu'ils ont à nous dire... Bon ça nous fait un total ~1750€ avec un super chargeur et 2 jeu de batteries. C'est pas rien tout ça mais ça m'a l'air d'être un super hélico qui en vaut le prix. Merci encore, Stéphane.
  4. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut, Je te remercie beaucoup de ton aide . Les forums sont un lieu d'échange. Nous échangeons tous nos expériences, idées, points de vue. Je comprends bien le risque mais c'est quand même pas l'idéal de le connecter en 6S, c'est pourquoi il est intéressant d'avoir le retour de différentes personnes sur le même sujet. Ce BEC est quand même vendu pour le 12S. Si il faut je vais faire un message à Castle à ce sujet! Encore une fois, je te remercie pour ta super aide, A+ Stephane.
  5. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Super merci donc il n'a pas crâmé Tu pourras nous dire combien tu tiens de temps à ~80% de décharge? Là, tu roddes tes lipos? Ça sert vraiment? Stephane.
  6. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Salut Cool 6min30 à 50% en 3000. Peut-on mettre des 4000? Le BEC "Castle BEC PRO Switching Regulator ", tu l'as branché en 12S ou 6S? As-tu une batterie de réception? Merci, Stephane.
  7. lelsteph

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Bonjour, Je commence à moi aussi m'interesser à cet hélico... Du coup je me demandais: 1/Mettez-vous une batterie de réception? Si oui, où? 2/Quel est le plus gros de batteries possible de mettre ? 4000? 3/Pour une config 12S, le Castle création HV ICE 80 est-il suffisant? 4/Le BEC "Castle BEC PRO Switching Regulator ", vous le branchez en 12S ou 6S? Ma liste pour l'instant est ci-dessous, reste à faire les choix finaux. Merci beaucoup! Stephane. ! Modération:Post modifier Pas de prix sur le forum !
  8. lelsteph

    Quel kit choisir?

    Salut J'oubliais, quel est la meilleure recommendation pour cet helico : faut-il avoir une batterie de réception ou ce n'est pas vraiment nécessaire? Merci Stephane.
  9. lelsteph

    Quel kit choisir?

    Bonjour, Au début j'ai rien compris. Mon message mis dans le 550 se retrouve attaché à celui-là du 700E. Un modo a du faire la manipulation, dire que j'avais fait comme ça pour respecter les sujets. Pas grave, ça fait bizarre Merci pour vos réponses. Effectivement, pour un kit, je crois que je préfère acheter en France, genre flash rc pas loin de chez moi Donc je ne dois pas me faire de soucis avec le Gyro align, merci. Reste ce contrôleur. Il semble aussi être avoir était corrigé mais m'inquiete toujours un peu. Du coup, le kit tel quel devrait le faire. Reste à sav
  10. lelsteph

    Quel kit choisir?

    Bonjour, J'ai posé cette question dans la section 700E et après plusieurs discussions, il semble qu'un 550 soit plus adapté. Ayant un 450 Pro, je désire acquérir un second hélicoptère plus gros. De ce que je comprend, le mieux semble être un 550E 3G FBL. Q1]J'ai lu ici qu'il y avait eu des problèmes de contrôleur allant jusqu'à détruire toute l'électronique. Est-ce toujours vrai? Q2]Existe-t'il des kit sans le Gyro ni le contrôleur? Je crois qu'un Gyro beastX serait mieux de tout ce que j'ai pu lire. Q3]Pour les batteries, c'est quoi le plus gros que l'on puisse mettre et qu'ell
  11. Salut J'arrive a mettre des 2650 dual sky et j'ai vu que les nanotech 3000 devraient passer. Je fais 8min avec les 2650 déjà Stéphane
  12. lelsteph

    Quel kit choisir?

    Salut Je commence a être convaincu! Je vais poster un sujet dans la section 550. Je vois des problèmes de contrôleur. On en parle la bas - Merci beaucoup Stéphane
  13. lelsteph

    Quel kit choisir?

    Salut Steph, Essayer ça serait cool mais: 1/Personne au club n'a de 700 2/Il faut qu'il accepte de le passer... Un 550 me parait trop petit pour l'instant, il faut que je continue à réfléchir. Quel est le niveau requis pour un 700E? J'ai fait mais premiers looping samedi, ça y est A+ Stephan.
  14. lelsteph

    Quel kit choisir?

    Salut, Merci, je vais réfléchir mais bon je ne veux pas acheter puis encore acheter des hélicos . Je garde mon 450, je ferai avec cet hélico plus gros que ce que je maitrise avec le 450. Merci encore, Stephane.
  15. lelsteph

    Quel kit choisir?

    Bonjour, Merci beaucoup pour vos réponses. En ce qui concerne les batteries et leur prix, j'ai bien pris cela en compte. Je pense que la plus grosse impacte est déjà de passer avec des batteries 6S/5AH min puisqu'il faut un chargeur beaucoup plus puissant. Donc le 600 est déjà concerné. Donc je pense que je partirai avec un kit FBL, donc si j'ai bien compris 3D qui pourra être réglé pas trop violent au début en tous les cas. Q7]Je suppose qu'un hélico de cette taille est beaucoup beaucoup moins sensible au vent qu'un 450? @lapalebreizh: si on change de Gyro, autant mettre un Bea
  16. lelsteph

    Impactes pilotage FB vers FBL

    Bonjour, Merci beaucoup pour vos réponses! Stephane.
  17. lelsteph

    Impactes pilotage FB vers FBL

    Salut Il est bon pilote et me dit que cela lui donne beaucoup de précision. C'est pour le décollage et l'attérissage. Avec mon 450 PRO BdB, c'est impossible à piloter avec ce genre de courbe. Stéphane.
  18. Bonjour, J'avoue être perdu dans tous les kits disponibles. Je comprends bien les combos plus ou moins complets mais là où je coiince c'est sur les kits type F3C, ou 3D etc... J'ai actuellement un Trex 450 PRO, je suis loin de faire de la 3D, je commence tout juste à me sentir plus à l'aise à déplacer mon hélico à peu prêt où je veux, faire de beaux virages, de belles translations avants, arrières, faire des retournements, je vais certainement me lancer dans les virages en marche arrière bientôt et probablement essayer les loopings (je suis prêt au simu ). Je commence donc à pens
  19. lelsteph

    Impactes pilotage FB vers FBL

    Bonjour, Mon compte ne doit pas être encore configuré correctement car je ne reçois pas de message m'indiquant que des réponses ont été données. Merci pour ces informations. Du coup, ce n'est pas sure. Je connais un pilote au terrain qui à une courbe très applatie autour du stationnaire avec son hélico FBL. J'ai essayé et avec mon 450 PRO avec BdB, j'avais un mal de chien à attérir car je ne pouvais pas compenser assez rapidement l'effet de sol. Donc, si je comprends bien au décollage et à l'attérissage, le Gyro fait tout pour stabiliser l'hélico? Par exemple, au décollage, est-ce qu
  20. Bonjour, Je voulais savoir qu'elle serait l'impacte de passer d'un hélicoptère avec BdB vers un hélicoptère FBL J'ai lu ou entendu parler de possible crash au décolage Merci beaucoup, Stéphane.
  21. Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et suis plusieurs de vos conversations. Je m'interesse au 700E car peut être ce sera mon prochain hélicoptère. Pour ces réglages, ne faut-il pas aussi, sous "Options", décocher "Utiliser une courbe de gaz prédéfinie" ? Merci beaucoup, Stephane.
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.