lelsteph
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Salut Ok merci. Désolé pour la questyion stupide: C'est quoi un ? Je crois qu'il faut se lancer et ensuite petit à petit le figure s'améliorera... Stephane.
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Salut, J'ai un 450 PRO et un Fusion 50 FBL avec Beast X dans le mode au dessus du defaut (je ne me rappelle plus le nom, expert?). Mon 450 PRO est encore plus VIF au cyclique que le Fusion 50. J'ai réussi à faire 2 tictocs au 450 enchainés l'autre jour en allant dans les coins. Je n'ai pas le pas au max. En idle1 sur le 450 je dois avoir -8(ou -9) + 10, son max +-11. Au début je pars dans le coin en haut à droite, du coup l'helico monte et ça rassure après on verra pour partir plus à pas 0 (manche à droite au milieu je suppose pour démarrer). Au simu je passe donc sur un 450 Pro mais
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Salut, Sur simu, en ligne droite ça passe. A quoi sert le fait de faire des elipses applaties? Il me semble que c'est plus fluide. Une fois que ça passe en simulateur sans crache, faut passer le cap pour la réalité! Merci beaucoup Stephane.
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Salut Moi qui suis venu vous voir mais qui ne participe pas...... pas encore.... j'ai passé un très bon moment. Vous êtes vraiment impressionant et il y a vraiment une très très bonne ambiance de bonne humeur et de partage. Merci à vous! Stephane.
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Salut Moi j'ai inversé le pas par erreur au montage de mon Fusion. Ben t'as pas le temps de comprendre ce qu'il se passe. Quand tu vois ta machine toute neuve qui d'ecolle alors que tu n'as rien fait et que le manche des gaz et tout en bas, tu paniques et tu coupes de peur qu'elle ne parte on ne sait où. C'est seulement bien apres, apres reflexion, que j'en ai deduit que le pas etait inversé! Par contre, je voudrais réussir a faire les auto-rotations, mais j'ose pas! Va falloir un jour! Stephane.
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Salut Nickel merci! Stephane.
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Salut, OK merci donc par mail mais ont-ils un catalogue? Je n'ai rien trouvé sur leur site. Stephane,
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Salut, Merci pour toutes vos explications. Malgré tout j'ai du mal à tout comprendre. Pourriez-vous lister toutes les étapes à suivre depuis le début incluant la préparation (programmation de la télécommande). Je commence: PREPARATION - Définir une phase de vol avec -4/+MAX (11, 12, 13 en fonction des hélicos) et l 'assigner sur un inter autorotation - Programmer le contrôleur pour le mode autorotation permettant un redémarrage plus rapide (et progammable) qu'un arrêt normal EXECUTION - Monter à au moins 15m ... Ensuite j'ai pas bien tout compris. les notions de flair, cabrage
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Inclinaison vers la gauche en phase d'accélération
lelsteph a répondu à un(e) sujet de Dauphin4 dans Align T-Rex 250
Salut, Moi je procède comme suit: - Tu crées une courbe de pas "reglages" (phase de vol réglages) avec 0 au centre, à fond en bas et à fond en haut avec à chaque fois une zone plate. Comme ça, au milieu, si ton manche n'est pas exactement à 0, tu as 0. - Au départ tu mets tes palonniers à 90 degres en utilisant les sub-trim - Ensuite tu fais l'horizontalité de ton plateau au milieu en ajustant encore les sub-trims. Le but étant d'obtenir les plus faible valeurs pour rester le plus pret du 90 degres du point ci-dessus. - Puis tu fais l'horizontalité du plateau en bas et en haut en ajusta -
Salut Je ne connais pas "Frog", comment ça marche? Le revendeur ds le 38 par exemple c'est Flash RC. On peut faire une commande directe? merci beaucoup Stephane.
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Salut, Je me demandais, en 12S, vous mettez quoi comme batteries le plus gros? Est-ce que ces batteries passeraient: Hyperion G3 EX 6S 4200mAh (45C) HP-LG345-4200-6S? http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?products_id=10716&osCsid= Merci beaucoup, Stephane.
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Salut Merci beaucoup. OK je vasi devoir re-démonter la queue. Et le gyro, pourrait-il avoir souffert sur un crash? Stephane.
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Bonjour, Je pense que mon 450 Pro à ce problème (jeu entre la bras de renvoi 90 degres et la piece qui remonte sur l'axe, peut être aussi le roulement de cette pièce). Serait-il possible que ce jeu engendre le battement de la queue? J'ai vraiment des problèmes de battement, j'ai 20% de gain vraiment très peu. Merci beaucoup, Stephane.
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Salut, Merci beaucoup! Il y a beaucoup de très bonnes idées, c'est cool. N'hésitez pas à mettre des photos et même en haute résolution ainsi on peut zoomer pour voir les détails Dans la solution, il faut aussi pensez aux bagages: l'helico peut bouger mais il peut aussi se prendre un gros sac sur la tronche en cas de freinage! @speedpred: Pas mal comme approche, ça garde le coffre libre d'autant qu'un 600 ne rentre déjà plus en large. Tu as refait en contre plaquet car la planche d'origine était trop mole? C'est sure que pour une flotte de cette taille, ça fait déjà du poids! Les qu
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Salut, Y a un truc que je me demande: vous faites comment pour transporter vos helicos en toute sécurité (600/700) ? Le mettre dans le coffre sans fixation particulière comporte des risques en cas de freinage non? Merci beaucoup, Stephane.
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Salut C'est fiable ces applis sur iPhone? Merci Stephane.
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Salut, Suberbe vidéo et superbe montage :clap: ! Vraiment merci d'avor pris le temps de faire cette vidéo qui fait vraiment envie! Y a vraiment de l'ambiance. Je serai là pour vous voir le 26. Merci encore, Stephane.
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Salut Merci de l'info. Ils n'ont toujours pas corrigé: - La longueur des biellettes en page 8 - Assemblage du torque tube avec l'utilisation des morceaux de gaine thermo Ils ont bien corrigé l'erreur d'affectation des servos en page 22. Stephane.
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Super ambiance et super vol!
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Salut Ok mais est-ce que les sacs LIPO résistent .... ? Je peux mettre 5 ou 6 de mes 3300 6S dans mon sac LIPO mais si elles brulent je ne suis pas sure que ça résistera. Stephane.
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Salut Oui dommage car on a vraiment du mal a voir. Pour ma double connections je me demandais si certains d'entre vous mettez 2 batteries de réception? Vu que je suis en 2s alimentation directe, peut être on peut mettre une deuxième batterie plus petite directement en parallèle? Stephane
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Salut Merci beaucoup pour vos réponses. Donc vous dites qu'il y a aucun risque en stockage (je ne laisse pas une lipo chargée plus de 1 semaine, j'essaie de les utiliser toutes dans la semaine. Si plus de 1 semaine, je les charge en mode stockage). Ca me rassure car j'avais un peu peur de les laisser dans mon bureau, ceci dit, vous conseiller des les mettre dans la cave (j'ai pas). Pour l'air, l'idee est simplement de les mettre dans une caisse bien fermée et non a l'air libre, ça limite deja largement la quantité d'air disponible et doit certainement bien ralentir la réaction (si
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Bonjour, Je relance une discussion sur ce sujet. Il y a une discussion épinglée qui est maintenant très vieille. Je me pose des questions sur le stockage des LIPO chez nous. 1]Y-a-t'il un risque que les LIPOs se mettent à bruler d'un coup toutes seules, genre quand on est en vacances... ? 2]Où les stocker? A]Dans des sacs LIPO? OK mais si il y a 4-5 LIPOs 6S/3300mAH dedans ca va vraiment resister? B]Dans une caisse en fer? Clasonnée pour éviter d'enflammer toutes les LIPOs? 3]La réaction (feu) nécessite-t'elle de l'air ? Si oui les mettre dans une caisse en fer étanche?
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Salut, OK ça me parait impec. Je me suis toujours demandé pourquoi ils mettaient "BAT" car pour moi toutes les voies sont connectées entre elles. Donc tu le confirmes, merci beaucoup, y a plus qu'à! A+ Stephane.
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Salut Ok super. Donc en hivers, j'attend 5min avant de voler mais on peut voler sans problème si j'ai bien compris? Merci beaucoup! Stephane.