calimero5171

merci toi pour les Photos , et bon courage pour la suite ....

bonjour tres beau travail sur ton Hughes 500 ; je me suis egalament lancé dans la construction d'un Hughes avec une turbine ; je m'inspire pas mal de ta construction ... pour info je pocede un Zenoha G27 avec demarreur electrique ( issu d'un ancien R 22 que j'ai revendu sans moteur)...si cela peut t'interreser... aurais tu des photos concernant la pose des rivets ??? merci d"avance

bonjour a tous je suis en train de monter un Hughes 500 Turbine avec une tete 5 pales et 4 servos ( mecanique Jetcat PHT 3) je cherche a savoir quel type de module FBL dois je acheter afin de faire fonctionner l'ensemble ??? merci pour vos reponses a bientot

salut Xav merci pour tes conseils , je vais attaquer le montage de mon Hughes , je n’hésiterai pas a te solliciter... merci a plus

merci pour cette video .. avec quel module multipales voles tu ? moi je pense acheter un 3 SX ;; quand penses tu ? merci

salut Xav 02 j'ai également comme projet la construction d'un HUGHES 500 vario 5 pales Turbine je pocede déjà un R 22 vario mais je n'ai jamais construit de machine Turbine a 5 pales si tu pouvais me faire partager ton experience et les astuces de montage de ta machine merci d'avance

as tu eu des reponses a ta question ? car moi aussi cela m'interesserai merci

bonjour j'ai des soucis sur un ZG 26 par grand froid ; en effet je n'arrive plus a le faire tourner correctement; je m'explique : le démarrage s'effectue normalement , mais ensuite a la mise en puissance du moteur , il cafouille et ne veut pas prendre de tour ( il a toujours très bien tourné ) j'ai vérifié l'ensemble des points sensibles : carbu bougie etc mais rien d’anormal.Par contre j'avais démonté le filtre a air et donc je soupconne que mon cabu givre par un trop grand apport d'air et d'humidité ou de froid !!! quelqu'un aurait il déjà eu ce type de problème ??? merci pour v

salut onken oui j'ai resolu mon prob de vibrations; j'ai equilibré le rotor anticouple et depuis c nikel j'ai enfin fini la peiture et je mettrais prochainement des photos en ligne ... merci a tous

je ne sais pas comment mettre de photos !!!!

je le trouve egalement nerveux ; penses tu que cela peut provenir d'un prob d'equilibrage de la barre de bell ??

ok merci je vais essayer d'equilibrer la barre a plus

Salut oui j'ai bien rentré le tube dans la plaque de fixation noire Je vais verifier les pales d'anticouple; je ne pensais pas quels ne sont pas équilibrer d'origine !!!! pour la barre de Bell comment procède tu pour l'équilibrage?? merci

Premier vol pour mon Robinson aujourd'hui Par contre j'ai une sacrée vibration dans l'anticouple ; de haut en bas j'ai l'impression un peu comme toi Onken comment as tu resou ce probleme ??? merci

ok merci ce n'est pas indiquer dans la notice; je pensant que l'ouverture arrière suffirait pour la ventilation