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dotharth

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Tout ce qui a été posté par dotharth

  1. Salut, Peut être que l'intensité du courant est trop importante lors de tes tictoc ce qui entraine l'arrêt du contrôleur. Essaye d'augmenter la valeur de la limite de courant dans l'onglet "Cutoff" de Castlelink. La mettre sur "insensitive" ou "Disabled" pourrait résoudre ton problème. Seb
  2. dotharth

    Centre de gravité des pales

    Salut, Vu l'unanimité, je change d'avis et je vais renvoyer ça en Angleterre. Je leur ai envoyé un mail il y a 5min et j'ai déjà reçu une réponse positive de leur part (vraiment extra leur SAV ) Je m'en vais envoyer ça par la poste. Seb
  3. dotharth

    Centre de gravité des pales

    Bon, j'ai réussis à avoir un CG identique sur mes pales en mettant environ 10cm de scotch sur chacune d'elle. J'ai du rajouter encore 10cm supplémentaire au niveau du CG de la pale la plus légère afin de les équilibrer. Ce qui porte le total à 30cm Vu le prix des pales, j'aurais éventuellement espéré en mettre un tout petit peu moins... Je préfère les garder plutôt que de les renvoyer en Angleterre (Fastlad). Je sais que leur SAV est extra et qu'ils me payeraient sans rechigner les frais d'envois des pales, mais ça m'empêcherai de voler pendant deux bonnes semaines (le temps qu'ils reçoi
  4. Salut, J'ai crashé mon Furion 6 la semaine dernière (un petit crash, rien de bien grave Pales principal + pales d'AC + tube de queue + roue libre + patins cassés (le classique )). On vient de me livrer aujourd'hui mes nouvelles Edge que je suis entrain d'équilibrer. Mais elles sont loin d'être aussi parfaite que la dernière paire que j'avais. Je m'explique : Pour l'instant je recherche à avoir le même centre de gravité sur mes deux pales. Le problème c'est que pour y arriver je dois mettre environ 25cm de scotch (1cm de large le scotch quand même ) à l'extrémité d'une de mes pales
  5. Bonsoir, Oui la 3.30 ne marchait pas non plus chez moi (windows 7 64b). Je leur ai envoyé un mail pour signaler le problème. En réponse, ils m'ont envoyé la 3.301 qui était sensée justement résoudre le problème de compatibilité avec Windows 7 64b, mais rien n'y fait, elle ne marche pas non plus La seul solution pour le moment est de re-installer la 3.29. Voici un lien pour la télécharger : http://www.castlecreations.com/download ... 3.29.0.exe Seb
  6. *Un petit statio dans le jardin plus tard* Plus d'oscillation Merci Marcel ! Par contre il me reste quelques vibrations mécaniques (haute fréquence) au niveau de l'AC à 2200 et 2400 tours. Mais il y a 99% de chance qu'elles viennent de mes pales d'AC amochées et non équilibrées. Je suis impatient de recevoir mes nouvelles Edge 8)
  7. Ha Dans ce cas je crois savoir d'où vient le problème. J'ai augmenté le gain de mon governor récemment. Peut être que je l'ai mis trop haut et que mon régime rotor oscille autour de la consigne sans que je m'en rende compte. Je vais remettre mon ancienne valeur de gain et voir ce que ça change. Si rien je change, je changerai mon nombre de tour comme tu me le conseilles Merci bien !
  8. Bonjour, J'ai un petit soucis au niveau de l'AC de mon Furion 6. N'arrivant pas à avoir des arrêtes nettes quelque soit mes paramètres de gain gyro et de taux de conservateur de cap (menu D), j'ai décidé hier de remettre tout à plat et de recommencer depuis le début. J'avais comme problème que même avec un gain sur ma radio de 100% (N sur le microbeast), mon helico n'oscillait pas d'un poile en translation rapide arrière. On peut en conclure que la distance entre la ball-link et le centre du palonnier d'AC était trop faible (j'avais 13,5mm). J'ai donc augmenté cette distance à 15mm (le m
  9. Ripple c'est la chute de différence de potentiel (voltage) aux bornes de la batterie lorsque celle-ci débite du courant. Au plus le courant fournit par la batterie est important, au plus la chute de tension à ses bornes sera importante. au Plus cette valeur est basse, au mieux c'est ! Cette chute de tension dépend de la qualité de ton accu, elle sera plus importante si ton accu commence à vieillir ou si c'est un accu d'entrée de gamme par exemple... Current, c'est l'intensité du courant en Ampère que le variateur délivre au moteur. Au plus tu tires dans ta machine, au plus le moteur doit fo
  10. Bonjour, Une fois que ton variateur est relié au PC via le Castle link, il te suffit d'aller dans l'onglet "logging" et de cliquer sur "Download logged data". Ca peut prendre un peut de temps en fonction de la durée de ton vol, de la fréquence d'enregistrement (1, 2, 5 ou 10Hz) et du nombre d'informations que tu souhaites enregistrer (ampérage, voltage, wattage...). Une fois que l'importation des données est terminé, le Castlelink Graph Viewer s'ouvre automatiquement et affiche les différentes courbes de mesure en fonction du temps. Bien-sur, toutes les courbes ne t'intéresse pas (si tu
  11. Quelques photos de la version thermique
  12. Bonjour, d'après les caractéristiques de ton chargeur, oui tu peux charger ton accu align. Mais ton chargeur ne délivre que 0,8A en sortie, ce qui veut dire que charger ton accu prendra environ 2 heures.
  13. hello ! Le prototype du nouveau MA "Whiplash" pointe le bout de son nez au salon de Toledo ! Il y a aussi quelques info sur le site officiel de MA : http://miniatureaircraftusa.com/index.p ... cle&id=140 Whiplash features: - Designed by Bobby Watts and Chris Lund - Nitro and Electric, flybarless or standard versions - Nitro/Electric kits are nearly identical, with only a few parts being different - Innovative auto-rotation unit which increases motor torque and provides a smoother model - Sturdy 2mm carbon fiber main frame - Ultra Simple light weight design - CNC a
  14. Bonjour, J'ai été volé aujourd'hui et le problème semble s'être en aller Que ce soit à 1900 ou à 2400 rpm, il n'y a plus de vibrations (visible du moins 8) ). Comme vous me l'avez conseillé j'ai graissé les dampers, j'ai aussi re-équilibrer mes pales. Je crois que mon premier équilibrage avait été faussé par je ne sais quoi car l'équilibrage que je viens de faire hier m'a donné des résultats assez différents... Merci pour votre aide ! Sébastien
  15. Salut, merci pour le diagnostique, je teste ça dès que possible
  16. Bonjour, Aujourd'hui je viens de faire mon premier vol avec mon Furion 6 FBL fraichement monté. Ce fut un très bon vol malgré le manque de stabilité dû au fait que le microbeast avait la configuration d'origine. J'ai constaté un autre problème un peu plus gênant, en statio à 1900 tours, mon helico ne vibre pas d'un pet : une vrai horloge suisse. Par contre, des que je passe à 2000 ou 2200 tours, des vibrations apparaissent au niveau du châssis, elles font trembler l'ensemble de l'helico et surtout les patins en nylon qui entrent en résonance et qui menacent presque de se barrer. Je n'a
  17. Salut, petite question concernant le wattage : J'ai commandé des accus 5S 5000Mah, ce qui veut dire que j'aurai besoin logiquement d'un chargeur de +-100W pour les charger en suivant ta logique. Malheureusement je n'ai qu'un chargeur Hyperion 50W, rien ne m'empêche de charger mes accus à 1/2 C ? Ou y'a-t-il un facteur que je n'ai pas pris en compte qui m'empêcherai de le faire ? Merci
  18. Merci pour vos réponses. Je crois que je vais demander à mon revendeur d'où il tient son information car cette histoire me parait assez bizarre
  19. Bonjour En voulant acheter un moteur Scorpion HK4035-560kv à un petit revendeur de modélisme, celui-ci m'a fait savoir que ces moteurs étaient enfaite fabriqués par une autre marque. Un peut comme les servo Align et Savox qui sont les mêmes à l'exception de l'étiquette. Quelqu'un pourrait-il me confirmer cette théorie ? Et si possible, me donner le nom du véritable fabriquant. Merci et bonne journée 8)
  20. Bonsoir Marcel. Merci ça marche J'avais oublié d'installer le driver enfaite, je croyais qu'il s'installait en même temps que le BEASTX Updater, mais ne n'est pas le cas PS : merci pour la sucette Sébastien
  21. Bonsoir, J'ai un léger problème avec l'interface USB du beastX. Windows refuse de la reconnaitre. J'ai pourtant installé le driver (BEASTX Updater). J'ai essayé de redémarrer mon PC, de déconnecter/reconnecter l'interface comme indiqué dans le BeastX Updater... Rien n'y fait ! Dans le gestionnaire de périphérique, voilà ce qui est indiqué : On dirait que Windows ne reconnait pas le driver. Je précise que j'utilise Windows 7 64 bits. Quelqu'un aurait une solution ? Merci !!! Sébastien
  22. dotharth

    phoenix v3 et dx6i

    Bonsoir, Le mieux est de paramétrer ton idle up directement sur ta radio au lieu d'utiliser l'idle up de Phoenix. Ce que j'ai du faire sur ma futaba 10CG, c'est attribuer l'idle up à l'inter 3 positions dans le menu "Condition". L'intérêt de cette méthode est de pouvoir profiter de l'idle 1, 2 et 3 tandis que sur phoenix tu ne peux paramétrer que l'idle 1. L'autre intérêt est de pouvoir configurer ses courbes de gaz/pas directement sur la radio (vachement plus pratique que sur Phoenix). En espérant t'avoir aidé. a+
  23. dotharth

    l'équilibrage des pales

    Bonjour, je te conseil d'aller voir les deux videos de Bob White qui traitent de l'équilibrage des pales et du tracking. Elles sont sur ce topic : http://helifreak.com/showthread.php?t=41692 "Blade Balancing 101 (30 MB)" "Blade Tracking 101 (35 MB)" a+
  24. dotharth

    Question PC pour simu ??

    C'est la synchronisation vertical. Ca synchronise ton taux d'image par seconde avec la fréquence de ton écran (généralement 60Hz) dans le but d'éviter certaines saccades qui peuvent se produire lors de mouvements rapides. a+
  25. dotharth

    Question PC pour simu ??

    Salut, pour garder un framerate honnête sur des petites configuration, il suffit de désactiver l'effet de fumée ainsi que la synchronisation vertical. Ces deux options, à elles seul font chuter le framerate énormément. Personnellement, je tourne avec toutes les options à fond sauf la fumée et la Vsync sur un portable équipé d'une Geforce G105M (qui est une puce graphique assez bas de gamme). a+
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