Bluezoom
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CC Ice 75a besoin d'aide SVP
Bluezoom a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
OK, merci En faisant comme ça, on obtient tout de même les infos de vol avec un PC? -
CC Ice 75a besoin d'aide SVP
Bluezoom a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Petite question au passage, peut on utiliser les contrôleurs, Castle création, avec un bec externe ou faut il obligatoirement brancher celui qui est incorporé. Je pense que mon contrôleur Gaui à lâché car je n'ai plus de bip et mon moteur ne tourne plus. Je voudrais changer, mais j'aimerai garder ma batterie de réception car je suis en version maquette maintenant. Merci -
J'avais fini le montage dans le fuselage,je voulais faire les premiers essais, mais mon moteur ne démarre plus??? Même pas les bips quand je branche la lipo, pourtant, il avait tourné sans soucis le dernier coup, j'ai juste changé les éléments de place. Je suis blasé, il y a des moments ou ça me gave.
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Le montage de l'hélico est pratiquement fini, il me reste juste les deux maintiens latéraux à mettre. Niveau équilibrage, j'ai pu mettre les deux lipos ( propulsion et réception sur l'hélico ) et je pique légèrement du nez. Je peux si je veux les reculer un peu. Ouf, pas besoin de sac de sable dans le coffre avant
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J'ai prévu de le garder, je peux mettre ma lipo de propulsion (6s 3600mah ) fixée au châssis dessous ( elle y rentre ) et s'il faut celle de réception dessus pour équilibrer. Je pense qu'au niveau centrage, ça va être pas mal car j'ai un AC en plastique et le servo dans le châssis. Ce soir j'ai collé le plancher qui soutient l'hélico, j'ai pas mal renforcé ça devrait tenir. Par contre, ce n'est pas super joli, si ça va, j'essaierai de l'améliorer légèrement et je vais voir si je peints l'intérieur en noir? Pour fixer l'hélico, je vais mettre deux vis devant et deux rislan à l'arrière. J'ai dé
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J'avais pas vu non plus que sur le hurricane, on pouvait garder uniquement le haut du châssis. Tout est sur la partie haute, rotor, moteur, servos, ... On peut ensuite démonter la partie avant qui tient les lipos et toute la partie basse sur laquelle on fixe le train. En fait ça réduit de plus de la moitié le châssis, mais je ne pense pas le monter comme ça, je préfère le garder entier.
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Ok, on dirait carrément que c'est en relief. J'ai réussi pour fixer le haut du fuselage, ça tient très bien et c'est enlevé en 2 secondes. J'ai mis les aimants et 4 petits tétons plastique, je vais peut être en mettre deux autres pour que les côtés soient bien en face les uns des autres.
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OK, merci, c'est quoi cet espèce de fil qui traverse?
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J'ai du mal pour fixer le châssis de l'hélico sur le support en bois fait maison. Je pensais noyer les vis dedans, mais l'écrou ne passe pas en haut. Si je fais le contraire, je ne vais pas arriver à visser les vis de derrière, il me faudrait des doigts longs et fins
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Ah, ok, moi j'ai l'AC en plastique et le servo sur le châssis, ça doit pas mal y jouer.
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Je viens de regarder en vitesse, en mettant la machine dans le fuselage et en coinçant l'AC et l'aileron à l'arrière, je n'ai pas l'impression d'un gros déséquilibre, il a même l'ai bien centré. Il me reste la lipo de réception pour affiner ça. Maintenant, je n'ai pas de servo pour le train rentrant, mais si l'on en met un à l'avant, ça doit s'équilibrer je pense. Pour la lipo, je la fixe à l'avant de l'hélico en dessous, elle passe juste. Je vais voir plus précisément quand j'aurai tout monté.
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Bon, on verra ça en temps voulu, pour l'instant, je prépare le châssis intérieur et le système de fixation du dessus. J'ai collé les aimants et percé pour mettre des tétons, il me reste à les coller, normalement, ça devrait tenir, enfin j'espère Je vais mettre tout ce que je peux vers l'avant de l'appareil pour l'équilibrage.
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Moi qui comptait laisser les lipos sur la machine pour ne pas surcharger le fuselage! J'ai une 6S 3300 plus une 2S 2200, elles pèsent à elles deux 700gr, j'espère qu'il ne vas pas falloir que je rajoute un sac de sable dans le coffre avant, comme dans les dauphines autre fois.
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Merci pour les réglages de le courbe.
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Ça c'est plutôt mieux pour moi, la visibilité de l'engin me pose problème dès qu'il est un peu loin. Pour le reste, je vais y aller progressivement et faire attention au vent. Petite question, il vaut mieux augmenter les réglages du pas? Merci
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Pour l'arraldite, c'est ce que je compte acheter demain, mais tu fais bien de préciser pas la rapide. Pour la fixation du dessus, c'est exactement ce que je veux faire, j'ai déjà une bonne longueur d'aimant, il faut que je trouve des petits picots coniques ça serait mieux pour le centrage. Je pense que je vais le monter, faire des essais de vol, le démonter et le peindre. Ensuite je vais serrer les fesses quand il sera en l'air Il y a beaucoup de différence de pilotage avec et sans le fuselage?
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Merci pour l'info. J'ai trouvé la bonne hauteur maintenant, pour le tube de queue, il est pratiquement calé dans la gorge et l'aileron traverse sans rien toucher. J'ai commencé le faux châssis, je vais pouvoir mettre ma lipo fixée au châssis de l'hélico, je préfère mettre tout sur l'hélico pour limiter le poids du fuselage et éviter les vibrations parasite. Pour les aimants, l'avantage de ceux des portes de frigo, c'est que ce sont des bandes facilement collables, un morceau de chaque côté, en vérifiant le sens, et ça tient bien. Maintenant, il faut que j'achète de la bonne colle, celle que
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Merci, le problème c'est pour remettre les vis en place, à moins de faire des trous, je ne vois pas comment je vais faire?
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Ce matin, premier essayage, démontage de l'AC et du train pour présenter l'ensemble à l'intérieur et trouver la bonne hauteur, je suis plus bas, mais peut être que nos machines sont différentes. Une question me chiffonne, je ne sais pas trop s'il faut démonter l'AC, car ensuite c'est très difficile de le remonter dans le fuselage à moins de faire des trous? Ou alors s'il vaut mieux enfiler le tube par l'arrière et resserre les vis, mais là aussi ce n'est pas facile de resserrer? Comment avez vous fait?
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Merci Speedpred pour la côte, le mien ne vient pas du même endroit, je suppose donc que c'est voulu niveau ventilation. Pour ce qui est de fixer la partie amovible, je pense mettre 4 petits tétons sur la partie fixe, 4 petits trous sur la partie amovible et coller des bouts d'aimants ( porte de frigo ) bien répartis sur les deux parties. J'ai fais un essai vite fait avec seulement deux morceaux et ça à l'air de bien tenir. Vu que l'on ne fait pas de 3D avec nos engins, je ne vois pas pourquoi ça n'irait pas et en une seconde c'est enlevé. Il en a des idées le Domi
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Superbe en vol, le mien n'est pas prêt de voler encore, je dirai qu'il vient juste de sortir de la boîte et comme en plus j'ai la peinture à faire c'est pas gagné. J'ai eu une petite frayeur à la livraison, le livreur me dit, il y a des taxes de douanes, 80€ 8O , presque le prix du fuselage, en fait les douanes ont contrôlé, et je n'ai rien eu à payer, c'était la valeur déclarée. 80€ de douane, je ne le prenais pas, je payais autant de douane que de marchandise, faut pas abuser quand même. Cet après midi, j'ai tout déballé et j'ai mis tout à côté de l'hélico, il faut que j'aménage le suppo
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Ca y est, j'ai reçu le mien aujourd'hui, il y a du pain sur la planche. J'ai présenté le fuselage à côté de l'hélico pour voir comment adapter tout ça, ça rentre comme il faut, je vais même pouvoir laisser les lipos sur le châssis.
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Merci pour le partage, il est super beau, il me tarde de recevoir le mien du coup! C'est une impression, ou il y a l'air d'avoir beaucoup de place dedans? Tu connais le poids? Quand j'aurai fini le mien ( dans quelques mois ) il faudrait que l'on se rencontre, Cazeau n'est pas trop loin. Bon vols pour demain, aujourd'hui, j'ai pu voler ce matin et cet après midi, il n'y avait presque pas de vent
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Merci beaucoup pour tous ces liens, avec ça, je vais pouvoir m'approcher de la vérité, enfin j'espère.
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Bienvenue à toi. Si tu veux progresser, prends un bon simulateur type phoenix, tu verra ça aide, ça évite de dépenser beaucoup d'argent, mais un crash peut toujours arriver.