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Bluezoom

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Tout ce qui a été posté par Bluezoom

  1. Bluezoom

    Pales 550 pour tête quadri

    Merci pour ta réponse, tu a un lien vers ta tête, par contre ils n'ont pas de pales en 550, je pourrai éventuellement descendre en 500 mais des 425 feraient vraiment trop petites sur ma maquette.
  2. Bonjour Je suis toujours hésitant pour passer ma maquette "Agusta 109" classe 30, actuellement en flybar à une tête quadri pale. Le problème est que les têtes qui évitent éventuellement une assistance sont chère et doivent être utilisées avec des pales souples qui n’existent pas en 550. Je me pose donc la question, me rabattre sur une tête moins chère avec un Beastx et des pales rigides mais pas trop chère. Avez vous des avis et des conseils sur des pales et éventuellement des têtes. J'ai bien 4 pales bois mais j'ai un peu peur pour les vibrations et la consommation. Merci pour vos conseil
  3. 57 ans, un peu plus d'un an de vol, J'ai monté un Hurricane 550 dans un fuselage, j'aime le vol maquette et je déteste la 3D Comme quoi, à chaque age sa passion.
  4. Merci pour ta réponse, tu n'aurai pas un lien vers ses pales fibre de verre. Pour les pales bois on en trouve, mais ce n'est pas terrible au niveau vibrations!
  5. Vous utilisez des pales Carbone, Bois, Souples, ...? Merci pour vos réponses
  6. Vous utilisez quoi comme pales dans cette configuration? Vous avez tous des tête platinium? Merci
  7. Bon, je pense qu'il sera plus prudent et plus sûr de le mettre en bipale flybarless, Tant pis pour le look
  8. Oups! Désolé pour le gros tas de pièce, j'avais pas vu. Bon courage pour le remontage Dominique
  9. Merci pour ta réponse, tu en ai content de ces pales, elles sont réellement souples, elles évitent réellement d'utiliser un gyro 3 axe? Merci
  10. Bonjour Trirotor, peut tu me dire si tu penses que les pales souples que tu a pourraient être taillées à 550mm? merci
  11. Merci pour ta réponse, j'ai bien vu ces têtes, mais quoi mettre comme pales dessus vu que je ne trouve pas des 550 souples, faut il un Beastx avec? Héliscale dit que non avec des pales souples, je tourne en rond. J'ai posé la question ici pour voir si on pouvait tailler des 600 à 550, ils disent que oui, mais vu le prix, ça serait bête si ce n'était pas vrai. http://www.smartmodel.com.hk/products/p ... ird_id=158
  12. Bonjour, Je possède un Hurricane 550 que j'ai monté dans un fuselage classe 30, donc axe 8mm et pales 550. J'aimerai bien le passer avec une tête quadripales, mais il y a tellement d'avis différents que je ne sais que choisir. Bien sûr si j'avais les moyens mon choix serait plus facile, mais ce n'est pas le cas car entre la tête, un éventuel Beastx et les quatre pales ça fait lourd au niveau budget. Merci pour votre aide
  13. J' hésite entre Flybarless et quadri en fait. Le flybarless pourra servir en trainer et est une valeur sure, la quadri est plus limitée elle ne pourra être bonne qu'en maquette mais c'est vrai que le look serait super. Ensuite il me faut trouver la bonne tête et les pales qui iront avec. C'est un gros dilemme pour moi en ce moment J'ai regardé le post sur les différentes têtes quadri, il y a de quoi s'y perdre La tête align demande un gyro style beastx mais on la trouve à 72§ Au fait le 500 Align c'est un axe de 8mm?
  14. Merci, il va peut être passer en Flybarless bientôt
  15. J'avais l'hélico et un budget limité pour le fuselage, j'avais un projet qui me tenait à cœur, je suis sauveteur en mer bénévole et on avait rendu visite aux Coast Guards de NY , j'ai donc réalisé celui ci sur une base de Hurricane 550. La peinture n'est pas celle que l'on voit sur les Agusta, je me suis inspiré du Dauphin
  16. Quand je l'ai vu, j'ai trouvé qu'il avait une sacrée gueule cet hélico, je l'ai d'ailleurs mitraillé sous tous les angles, en plus les pilotes ont fait le spectacle, c'est impressionnant car il est tout de même lourd. J'aurai bien aimé faire cette maquette, mais difficile à trouver en classe 30 et pour faire cette peinture, il faut être un as.
  17. Une idée de déco, celui là, je l'ai pris dans un meeting à Dax
  18. Bluezoom

    Nouveau Record 266 km/h

    Il règle le tracking avant de faire ce style de vol
  19. Tout à fait d'accord, il n'est pas posé juste en appui et le rotor le maintien horizontal.
  20. C'est bien ça qui me parait logique, mais l'ayant contrôlé plusieurs fois, je ne vois pas où je ferais une erreur, ma méthode d'équilibrage dynamique est un bricolage mais je ne vois pas pourquoi elle ne serait pas bonne, les deux pales serrées sur le même axe et cet axe posé sur le bord de deux verres de même hauteur. J'ai toujours fais comme ça avec de bons résultats, ce qui est nouveau c'est que je les pèse maintenant. Dominique
  21. J'avais pensé à ça, mais à ce moment là le centre de gravité ne serait pas au même endroit dans ce cas. Je les ai essayé, elles ne vibrent pas contrairement à mes pales bois que j'avais équilibrées.
  22. Les réactions de l'AC seront je pense les mêmes, mais c'est au niveau fiabilité mécanique qu'ils ont un problème. J'ai vu, je ne sais plus où, qu'ils allaient en sortir avec un moteur électrique intégré. Pour ton soucis de contrôleur, je ne suis pas assez informé pour t'aider. Dominique
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