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Bluezoom

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Tout ce qui a été posté par Bluezoom

  1. Bluezoom

    Stickers sur fuselage

    Je ne pense pas que ce soit du tout le même et il y a quelque chose qui m'inquiète dans la description: "Feuilles autocollantes collées sur une vitre pour être vues par transparence " Je pense que ces feuilles, que j'avais regardé à l'époque ou je cherchais, sont destinées à être collées sur des portes vitrées par exemple et que le dessin est vu du côté collé. Ensuite ils disent utilisation intérieure, donc pas d'eau dessus contrairement à celles que je t'ai montré. Maintenant, je n'ai jamais passé mon hélico dans une station de lavage Quand j'ai reçu les miennes, j'ai eu un peu peur quand
  2. Bluezoom

    Stickers sur fuselage

    Un aperçu de ce que sa donne sur le mien.
  3. Bluezoom

    Stickers sur fuselage

    J'ai fais les miens avec ce papier, http://www.papier-photo.com/papiers/BDC ... aires.html j'avais réalisé sur photoshop une planche avec toutes les marques et indications que je voulais puis imprimé et collé. Ça a bien marché, seul inconvénient tu ne peux pas faire de blanc à moins d'avoir le fond peinture lui même blanc. Pour les logos, je les avais pompé sur internet et mis à l'échelle.
  4. Bluezoom

    point G du microbeast

    Ou peut être qu'il monte tout seul quand on le trouve
  5. Bluezoom

    fabriquer un projecteur

    J'en ai fais un avec une boite de pellicule photo et des leds provenant de lampes qui se collent trouvées dans un magasin de bricolage. Ca peu peut être te donner une idée.
  6. J'ai monté mon kit pour passer ma tête d'origine en flybarless et remonté mon Beastx. Je lis partout que c'est facile à régler, ce module, et bien je dois être très mauvais car il m'a fallu pratiquement une semaine pour avoir mon hélico qui vole correctement. Pour les dual rates, il a fallu que je les baisse beaucoup (50%)et rajouté pas mal d'expo (30% ) pour que ça ne soit pas trop violent. J'ai pas mal bataillé également pour que l'AC marche correctement. J'ai fais quelques petits essais, mais il faut que je vole un peu plus pour bien me rendre compte si tout est bon. Maintenant, je compren
  7. C'est vrai que c'est une solution, tu les alimente avec une seule alim ou tu a deux alimentations séparées? Ou les a tu prises? Merci
  8. Ca fait combien de temps que tu l'a, il équilibre bien, tu en es content? Merci
  9. Bonsoir Que pensez vous de ce chargeur pour mes Lipos 6S 3600mah sachant que j'ai commandé en plus deux Nanotech. Je mets beaucoup de temps avec mon chargeur de 50w et mes 3 lipos, alors avec 5, ça va être dur à gérer et charger. L'un de vous a-t-il ce chargeur, êtes vous satisfait, avez vous un bon plan pour une alim pas trop chère. Je sais que ce n'est pas du matériel haut de gamme mais on fait suivant ses moyens. Dominique
  10. Bluezoom

    Agusta 109 MK2

    Quel boulot de titan! Il me tarde de le voir fini, la mécanique du train rentrant est vraiment superbe, en plus 2m20, ça va faire un sacré engin en vol. Bon courage pour la suite. Dominique
  11. J' ai fais une erreur, mes lipos n'ont pas 75 cycles, elles ont 120 cycles, je n'avais pas comptabilisé une feuille sur lesquelles je note les temps de vol et les charges. Je ne savais pas qu'il fallait les stocker pas complètement chargées, c'est beaucoup moins pratique pour moi, car dès que je vois un moment propice après le boulot je vais voler. Le temps de charger mes lipos, il fera nuit.
  12. Normalement, je vole souvent ( presque tous les jours ) sauf cet été ou je n'ai pas le temps à cause du boulot. Je stocke mes lipos chargées pour les avoir prêtes pour voler dès que j'ai le temps.
  13. Pourtant en vol pépère il n'y a pas de pointe d'ampérage, en plus mon moteur n'est pas très gourmand Z20A 980kv, mes lipos sont des 30/40c. Il y a un truc qui m’échappe?
  14. En effet, j'ai oublié de préciser que je vole style réaliste, pas de vols dos ou 3D. J'ai fais une trentaine de vols en maquette, fuselage Agusta 109, mais actuellement je suis en trainer, je compte le remettre dans le fuselage quand j'aurai monté le flybarless et fais les essais.
  15. Bonjour, j'ai cherché sur le forum, mais je n'ai pas trouvé, combien de cycles tiennent les lipos normales ( pas les nanotech ) J'ai 75 cycles sur mes Turnigy 3600 que je décharge à environ 70/75% lors de mes vols et elles commencent à gonfler. Sont elles à changer ou es ce normal et je peux continuer à voler. Les nanotech tiennent elles plus longtemps? Merci pour votre aide. Dominique
  16. Volant "illégalement" tout seul dans mon coin, je suis étonné de voir ce genre de comportement de la part de personnes qui ont la même passion du modélisme et ça m'encourage fortement à continuer à voler seul. C'est sur que parfois je galère pour des réglages, mais je peux trouver de l'aide dans les forums et je ne vois pas l'intérêt de payer une licence et de faire des kilomètres supplémentaires pour aller voler avec des c... qui ne supportent pas les autres. J'espère tout de même que ce n'est pas une généralité!
  17. J'avais laissé les dual rates à 100% et 0 expo, peut on les diminuer et rajouter de l'expo, je n'ai pas vu dans la notice si on pouvait le faire, ils disent de surtout ne pas mettre de trim mais le reste? Merci
  18. Ce n'est pas bien grave, c'était juste pour recadrer la discussion. Pour l'instant, je n'ai pas trop de temps pour m'en occuper et il faudrait que je commande d'autres pales. Par contre j'ai commandé un petit kit pour passer ma tête bipale en flybarless, je pourrai ainsi faire un autre test avec des pales bois au cas où et plus tard je reviendrais sur ma tête 4 pales si ça marche. C'est ce que je voulais faire, mais le kit n'était plus en stock, peut être que ça ne changera rien mais au moins je serai sûr de mes réglages. Pour le réglage du P1 j'essaierai comme tu dit.
  19. Oui, il était bien droit par rapport au châssis, pour les 4à 5°, je n'ai pas bien vérifié, mais à l'oeil il me semble que le centre de la boule qui commande est décalée on dirait que c'est le bord de la boule qui est aligné à l'axe. Je ne sais pas si je me suis bien fais comprendre.
  20. Ça serait sympa si mon post pour demander de l'aide au sujet de ma mésaventure ne tournait pas à une joute pour le vol maquette avec assistance ou sans, il y a un post pour ça. Je sais qu'on peut le faire, mais je n'y arrive pas correctement avec un tout petit peu de vent. Merci à vous. Es ce qu'un décalage de phasage de 4°/5° peut y être pour quelque chose. Dominique
  21. Avant d'avoir le MB, j'avais vérifié le phasage, il y a pile 90° mécaniquement.
  22. Ne tirez pas de conclusions trop rapides pour le Beastx, n'étant pas trop doué en programmation, je suis peut être passé à côté de quelque chose sans m'en apercevoir. Pour la tentative de décollage il est évident que je n'ai pas décollé comme un abruti, j'y suis allé tout doux. J'étais sur de l'herbe et il s'est incliné en arrière puis sur un côté puis sur l'avant et l'autre côté et ainsi de suite avec des mouvements de plus en plus amples sans que je puisse le rattraper. Pour la tête, elle est rigide mais les pales bois ont tout de même une certaine souplesse et j'ai pu voler ainsi sans assis
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