Feeprog
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Tout ce qui a été posté par Feeprog
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ha oui j'avais oublié le HP de align tient !
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Salut ! alalalala , c par le velocity que j'aurais du commencer.... quelle machine de ouf hier j'ai reçu LA pièce qu'il me manquait pour pouvoir le mettre en l'air , la roue libre du fusion 50...je la monte , merde la couronne est voilée , pas grave je la change j'en ais d'autres j'vais au terrain , je demarre le bordel qui au passage est vraiment pas bruyant comparé a mon autre os50 avec le mm pot align , je trouve que c plus feutré , pas le bruit metallique desagreable du 50 sur le trex 600... je decolle , et la , ha le petit saligot , il derive à gauche , bon on pose tout ça , on a
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Présentation d'un Avionneux convertis à l'Hélico:..
Feeprog a répondu à un sujet dans Présentez-vous
Welcome , mais le club de lognes BOF BOF... -
Salut , ca depends du genre de vol que tu vas faire.. si tu prends style un OS 91 C SPEC par exemple c plus pour de la voltige gentille un OS 91 SZ ou 91 SZ H PS ( pompe ) la tu rentre dans la categorie 3D apres y'a YAMADA 91 SR ou YAMADA 91 ST ou YAMADA 91 SRS ou YAMADA YS 120 , la t'es dan le hauit de gamme 3D . si tu veux j'ai un YAMADA 91 SR avec pompe a vendre , pas bcp de litres et une vraie bombe
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salut ! bon t'inkiete pas , ta machine elle va bien finir par voler , alors , pour les 8° c simple a regler , en fait , quand tu regles ton pas general , tu peux jouer sur la valeur "pitch" du menu swash mix ... et sur ce mm menu , tu as 3 valeurs : aileron , profondeur et pitch donc pour regler l'incidence du cyclique , tu mets ton incidencemetre sur ta pale , ton manche a 0 ( au milieu ) et tu bouges le manche d'aileron de ta radio jusqu'en butee , ensuite tu liras une valeur sur l'incidencemetre . tu n'auras plus qu'a ajuster avec la fonction SWASHMIX aileron , et hop tu auras la bo
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tu veux qu'il soit vif , ok --------- ATV tu les augmente sur la profondeur et les ailerons , il basculera plus vite sur le dos de cette maniere . --------- pour le SWASH MIX , je vais preciser qq chose , tout depends des machines , par exemple , sur les align , a 99% les longueurs des tringles ne sont jamais bonnes , faut les retoucher pour avoir qq chose de bien droit , donc en fonction de ça , si tu raccourci tes tringles , forcement ta valeur generale de pas diminue vu que tu ne touche pas aux servos , donc le swashmix te permet justement de mixer avec 1 valeur , 3 servos CCPM , a sa
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je ne critique pas j'essaye d'apporter des reponses les plus justes non pas apres avoir lu un forum mais simplement en ayant vecu le montage et reglage des machines. la personne pour qui tu donne des renseignements est un debutant.. autant l'eclairer le plus fiablement possible , c'est pour ca qu'on echange , si tu prends mal les choses , je n'y peux absolument rien , moi au final j'men fiche mes machines sont reglées , elles volent tres bien . essaye d'augmenter tes dual rates sur ta machine et tu verras si c les taux que tu augmente.... t'as 1 chance sur 2 de crasher tellement il pourrai
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Simple , quand tu es en full pas et que tu as ton swashplate leveller sur le plateau , si tu as du jour , les ATV te permettent d'ajuster le plateau parfaitement a plat... g 2 beast X et 1 3GX.... sur velocity 50 et TREX 700N.. tu verras personne toucher aux dual rates pour augmenter les taux de rotation.... ca sert uniquement a regler les debattements.... c du vécu crois moi on fais tous ça... jamais vu quelqu'un utiliser les duals rates pour ceci... encore une fois c les ATV Pour finir , je pense que je m'y connais , g eu bcp de machines , et toutes ont volé plus que correctement apres
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hum :hand: :hand: :hand: les duals rates , c'est pour limiter les débattements ou les amplifier par rapport a ton mode de vol sur ta radio , en FBL tu te sers des duals rates pour adoucir la machine , sinon c'est trop vif , mais certainement pas pour augmenter les taux de roulis ou autres :naughty: :naughty: , c les ATV qui servent a ça....
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Salut.. je ne sais pas si on t'as déjà dit que les subtrim c eventuellement pour corriger le neutre des servos.... :whistle: et géneralement c déconseiller de trop en mettre ,je n'en avais pas ou tres peu en FB moi perso je suis en FBL et je n'ai aucun subtrim ni trim les ATV , ca sert a corriger les courses dans leur ensemble , en haut comme en bas , car il se peut qu'ils ne se deplacent pas forcement toujours a la meme vitesse , et donc si tu mets un swashplate leveller , c'est par les ATV que tu corrige ton plateau en full pas + et - !!!! .. Pour le 611 , tu as des parametres sur le
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- Lorsque l'on change de régulateur de régime en utilisant un OS 91 sur un T Rex 700 , a t-on obligatoirement nécessité de modifier les réglages moteur au niveau des deux pointeaux ? Bonsoir, ça depends si tu utilise un regu avec gestion du pointeau , sinon non tu le monte , regle tes tours , et vole ! - Peut-on agir sur la radio afin de rendre la machine plus vive lors des passages sur le dos ( tu sais un peu comme le velocity 50 que l'on trouve sur phoenix hammer Oui tu peux agir sur la radio , cela dit , es tu en FBL ou flybar ? ca se passe au niveau des ATV Dans le même espri
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salut ! moi je suis satisfais de mon module mais g un soucis et j'avoue qu'un peu d'aide sera la bienvenue , je m'explique : j'ai monté le 3GX sur le 700N , jusque la , aucun soucis , reglages fais selon le soft ( les etapes sont detaillées en image , pratique ) mon soucis se situe sur l'anticouple : je n'ai pas des arrets nets des 2 cotés , pourtant , selon la notice , ils disent de regler le coulisseau de sorte a avoir le mm debattement de chaque coté , a savoir , qu'il soit au milieu ( A = B ) , j'ai scrupuleusement suivi cette etape , donc forcement j'ai une petite incidence vu
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salut ! tu le trouveras pas en FR il n'existe pas pour l'instant @+ Filip
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Salut a tous... heuu c pas un topic sur les retour du 3GX ici ??? Bon je vous fais un retour apres l'avoir monté sur un T700N qui etait en beastx V2 ( impossible d'avoir qq chose de propre avec le beastx ) alors la premiere impression est que déjà pour parler un peu de l'aspect théorique du truc , je trouve que leur notice digitale est bien faite mais manque cruellement d'explications... Pour ceux qui ont deja monté un 3G ca devrait aller , sachant que le 3g se regle en HR3 ou 3 servos 120° , alors que le beast est en 1servo... aucune indication dans la notice , si ce n'est , toutefois
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voila une petite video , j'espere qu'elle vous plaira http://www.youtube.com/watch?v=mLWlTH8M9hw www.helifun.sitew.com
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Trex 450 ESC surchauffe et disjoncte
Feeprog a répondu à un(e) sujet de criss59 dans Align T-rex 450
salut , pour ton esc qui surchauffe , sache que les servos mks sont gourmands en consommation , et quel est le contro que tu as actuellement ? moi je te conseille de passer par les contros YGE qui sont d'excellente qualité , sont assez cher , mais au final t tranquille ! si c un align que tu as il a peut etre tout simplement un souci , c pas terrible ces esc , sachant aussi que ROBBE mets dans les kits ses propres contros pour remplacer les align 100A qui partaient en vrille.. ca m'est arrivé il y a longtemps avec un esc qui etait trop faible en amp , et qui a fais cramé le moteur en 4S su -
bonsoir a tous , alors pour preciser , j'ai un numéro de siret , pour répondre a ceux qui franchement se la racontent un petit peu trop... :shhh: :shhh: :shhh: alors pour l'histoire des 500 machines montées , l'atelier digne d'une chambre , effectivement , mon atelier est dans un appartement , une pièce lui est dédiée.. maintenant , à vous de juger ce que bon vous semble.... je voudrai préciser quelque chose de tout de même essentiel : quand une tête d'affiche de chez align fais une vidéo "explicative" en anglais , ha forcement la personne ouvre sa petite bouche pour critiquer... évidemm
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Bonjour a tous , voilà un tuto qui vous aidera dans votre installation et reglages de votre boitier 3G. voilà le lien supprimé , je ferai un autre tuto plus soigné et plus detaillé une autre fois pour la 1ere partie la 2e suivra dans la soirée , et egalement un tuto pour ajouter un throttle cut sur la dx7 , et un autre pour le reglage du BEASTX sur un trex 700N @ pluche ! Filip http://www.helifun.sitew.com
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salut , c quelle machine que tu as ? en general sur les modeles jusqu'au 500 voire plus , les rotors de queue demandent a avoir pas mal de tour pour etre stable , apres ca peut venir de plein de choses , point dur sur l'ac , changer le trou du palonnier si servo trop sensible , pas assez de gain , mauvais reglage.....
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bonjour , je vous file ce lien , qui j'espere sera utile pour ceux qui debutent et qui ont besoin de connaissances http://www.helifun.sitew.com/#Helis_Fun.A voila voila ! @ pluche
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bonjour a tous , je vends ! Modération:Post supprimé Pas de petite annonce sur le forum Il y a une rubrique ""Petites Annonces "
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Une grande Aide pour regler mon Trex & Copter X 450
Feeprog a répondu à un(e) question de Feeprog dans Débutants
Salut Lucho ! bah ecoute oui avec un grand plaisir car honnetement je pense que seul quelqu'un d'aguerri pourra m'aider a regler tout ca ! je compte mettre le mm module ds les 2 helicos car je pense que ca sera plus simple aussi de regler , la ma eclipse 7 est chez hitec france pour passage en mode 2 ( achetée en mode 1 ) et je la recupere normalement demain ! cela dit , mon copter X est tout stock cad d'origine a part 3 HS 65MG que g mis au cyclique et avec la radio d'origine programmable par pc . le Trex lui je pense le laisser au chaud pourle moment , mais penses tu qu'il faudrai que je me -
Bonjour a Tous et toutes ! Je suis carrément novice en CP !!!! je viens vous voir après avoir visionné en boucle les videos de montage de Bob finless et Mickey RC , qui m'ont été d'une très grande utilitée , mais je possede 1 T-Rex 450 S1 v1 avec radio eclipse 7 2.4 , et un copter X RTF que j'tulise ( enfin j'aimerai bien ) avec la radio originale reglable avec le logiciel sur pc. mais maintenant j'ai besoin d'une aide veritablement humaine car je n'arrive pas du tout a regler le plateau cyclique et donc le gaz pas de ces helicos :think: :think: :think: je precise que le co