Richard86

Elle est en haut, pardon je n'avais pas vu , je suis embué

Présent pour moi aussi dans les 2 cat F3C et F3N. Ludo tu as les feuilles d'inscription ? Merci, Richard

Je viens )

Bonjour, je serai présent avec femme et enfant Amicalement, Richard

J'opterai pour un centrage trop arrière ....

Oui je pars trim à 0. Mais ça dérive. Ce qui m'intrigue c'est que ça le fait sur les 2. Par contre les réglages de Léon Luke sont vraiment géniaux (je viens d'essayer) sur le 3 GX !!

Bonjour à tous, je vous expose mon petit souci avec mes 2 550 : Tout réglé à 0, je décolle aucun souci, je vole, voltige, tout se passe bien, je me remets en statio et la l'hélico part en arrière et à droite comme si les neutres statio étaient perdus, si je compense au trim pas de souci, comme si les trims changeaient en vol et sur les 2 hélicos identiques. Quelqu'un à t'il vécu cela, solution ? Merci pour vos retours, Richard

A priori ca tiens, mais tu n'es pas à l'abri d'en faire un de temps en temps @++ Richard

Et l'autre est un MR63zz Bon vols

http://www.1001roulements.com/roulement ... ieres.html

interieur pieds de pales : mr52zz http://www.1001roulements.com/roulement ... ieres.html exterieur pieds de pales : mr63zz http://www.1001roulements.com/roulement ... ieres.html

ok merci super !!

Meme souci 5 vols et un anticouple merdique : roulement cote pales ac hs .... Avez vous la ref de roulements plus costauds ? Merci, Richard

Par contre sur le V2 les roulements sont colles, il faut chauffer ou changer le pieds de pales

Bonjour, on est plusieurs à avoir vécu ce pb ... La cause : vérifie tes roulements de pieds de pâles (surtout le petit à l'intérieur, ils sont juste, se rongent et la variation de pas des pâles (qui prennent du jeu) force avec la force centrifuge qui leurs tirent dessus d'ou un AC irrégulier et mou du slip . Tu les trouvera sur 123 roulement, ca te coute 3.90 et ca repart Bons vols, Richard