jlgranjon
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Tout ce qui a été posté par jlgranjon
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Bonsoir Merci a tous de vos réponses Pour la courroie ci-joint la photo, pour la longueur ? J’ai donné celle pris à plat bout à bout (photo1) (Courroie coupée par moi-même, pour pas tout démonter la mécanique dans un premier temps) Dia poulies crantées 32mm et 66mm Pour PICAR02 Je crois savoir qu’ils n’ont jamais réussi à le faire voler a cause du problème de vibration et qu’une pale a touché fortement le tube de queue la réparation n’est pas visible a première vue Merci par avance pour me communiquer ton remède et de tes propositions d’aide qui sont les bienvenue Pour RIVET A
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Petit probléme avec les photos jlouis
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Salut, FAB' non rien de particulier juste une platine cp 5 plis surélevée sur l'arrière deplacement servo AC sur le support alu tout l'électronique à l'avant surtout faire un super équilibage et centrage de l'ensemble mécanique Jlouis
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Bonsoir Voici les photos jlouis
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Bonsoir à tous Je viens de récupérer cela, j’espère pouvoir le remettre en ordre de marche puis de vol ultérieurement : J’aurais plus que certainement besoin de vos solides conseils Fuselage ROBBE BK 117 Longueur 2 m Entraxe patins 500mm Mécanisme Robbe Futura S2900 Moteur KALT avec carburateur Walbro 28S (très peu fonctionné) je recherche la courroie crantée se trouvant entre le moteur et le mécanisme (dimensions approximatives largeur 12mm développé 340mm) Merci de votre aide, ainsi de vos précieux conseils Bon vol Jlouis
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Bonsoir Un petit mot pour confirmer Que les simples modifications apportées sur le fuselage (petite prise d'air) ainsi que l'apport du petit ventilateur sur le moteur Sont apparemment très efficace je pense mettre une vidéo très prochainement bon vol a tous jlouis
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Bonsoir à tous ci joint les dernières petites modifications mini logo latéral STAR Flight marche pied alu micro ventilateur refroidissement moteur prise d'air pour ventilation moteur Bon Vols et bon week-end
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Bonjour, Pour L'AC (résolu) Le point milieu était légérement excentré donc le module corrigé constamment Pour la monté en régime en tournant l'inter des lumiéres (un mixage du a une commande non INH dans menu Device Select) Premiére photos en vol (ferait mieux la prochaine fois) Nous avons affiné la sensibiliteé du réglage Ailerons qui etait trop sensible En vol cela commence a etre superbe mais il fau gerer les reactions du à la masse de l'ensemble vol actuel 5mn conso 1700 mah sur 4000 je vais rajouter un mini ventilo sur le moteur pour augmenter le refroidissement du moteur A
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Bonsoir. pour Chistian monté sur une maquette EC145 classe 600 (sur Forum) Pour Yannick Merci pour les précisions ,en réalité je désire le faire glissé à plat vers l'avant pour pouvoir intercaler entre le module et le moteur un micro ventilateur pour augmenter le refroidissement de celui-ci Jlouis
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Bonjour est-il possible de fixer le module sur le flan latéral cela aurait-il une influance sur le fonctionnement de celui-ci ou est-il possible de le faire glisser vers l'avant de l'appareil par exemple de 3 ou 4 cm merci de vos conseils jlouis
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Bonsoir, pour René L'assemblage a été réalisé sur une grande table de niveau avec un axe longitudinal au faisceau laser et l'alignement vertical de la dérive au fil à plomb et faisceau Laser également aucun renfort sur les dérives et aucune vibrations (très surpris d'ailleurs du résultat) Pour L'AC je pense avoir trouvé j'attend les prochain tests avant de dire (résolu) Pour la radio JR 12 X il y avait bien un mixage sur le menu Monitor, tout fonctionne parfaitement donc prochain vol, je confirme, si ......... Concernant la tête Quadri je n'ai toujours pas les p
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Bonsoir à tous, Après un break du au mauvais temps (Pluie depuis presque 4 semaines) mis a profit pour réaliser et fignoler quelques petits éléments, antennes diverses, pose essuie glace avec son pantographe, Cette après midi été le grand jour de stress et d'angoisses, Grace a mon copain de club Alfred (moniteur en double sur héli) 1er vol maquette au complet, mais en 2 pales le quadri dans un 2em temps Durée de vol 6 minutes aucune vibrations sur l'ensemble de la machine ou les dérives juste 2 petits réglages de sensibilité s
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Bonjour Le montage étant quasiment terminé il reste des détails a compléter (poignées de porte, antenne diverses exc. Si le temps et les conditions le permettent nous ferons les 1e essais en vol ce WE Voici ci-joint quelques photos de l'ensemble Bon vol à vous tous Jlouis
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Re bonsoir pour l'eclairage 1 inter pour les Feux de position 1 inter pour le phare principal + le projecteur de recherche 1 inter pour les 3 mini phares additionnel d'atterrissage 1 inter tableau et console du cockpit
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Bonsoir à tous, J'espère que vous avez passé de bonne Fête Après 5 semaines à Nouméa en famille (temps maussade) Retour à Tahiti reprise du train-train quotidien ci-joint quelques photos de la mise en place de la mécanique
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Bonsoir, Nanar Lorsque j'ai réglé le point milieu de la commande de l'AC la vis de blocage du coulisseau ne se positionne pas face au méplat de l'axe moteur as tu le méme probléme, as tu réalisé un autre méplat plus pres du moteur jlouis
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Pour René Merci et pareillement pour toi et ta famille Pour Battista AED : moteur dia 38mm largeur avec support 41mm axe dia5mm longeur 44mm batterie 3S 2200mah variateur hobbywing platinium pro 60A http://www.rcbuyonline.com/PBSCProduct. ... ID=7692153 Pour un peu plus de détail visite le site: EC 145+AC électrique crée par Nanar A+ jlouis
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Re Hier 2e et 3e vol aucun tracking aucune vibrations ,un power d'enfer reste à affiner les gains et les réglages pour adoucir la bête mais cela en début Janvier je m'échappe à Nouméa jouer les papi avec ma petite fille A bientôt Bonne Fête à tous jlouis
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Bonsoir,Battista si cela peux t'aider dans tes recherches pour le fuselage: http://heli-scale.fr/category.php?id_category=29 pour le module lumières: http://www.rc-lights.com/products/RCL5324.html pour les optiques de phares: http://shop.optotronix.de/index.php?language=en pour la mécanique : Trex 600EFL pro motorisation 12s possibilité de renvoi courroie: pièces détachées: http://www.techmodelproducts.com/products.htm http://www.rc711.com/shop/align-helicop ... 65_47.html
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Pour René et vous tous juste pour vous soutenir les jours maussades en attendant des photos de EC 145 A+ jlouis
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Bonjour à tous Enfin 1er essais de vol de le mécanique eu trainer avec AC électrique et motorisation 12S décollage suivi de réactions imprévisible, pose en catastrophe, la cause programmation de la correction du 3gx inversé (très chaud) modification des réglages mécanique sur rotor principal et oubli de réinitialiser le 3Gx nouveaux réglages général et nouvel essais excellente réactivité de l'AC électrique, super puissance de l'ensemble motorisation en 12s petit vol 3mm (beaucoup de stress) quelques améliorations à faire recentrage de l'ensemble et demain si tout ok
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salut, Nanar. Enfin 1er vol d'essais cet après midi de la mécanique en trainer avec l'AC électrique super malgré une grosse frayeur le résultat est surprenant la réactivité et surtout le son de l'ensemble sont époustouflant A+ jlouis
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Bonjour, Nanar. Merci pour les explications comme Radio J'ai une JR 12X en 2.4ghz avec recepteur jr 12 voies je me suis positionné sur AUX .3 bonne journée jlouis
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Bonsoir, Nanar. j'ai affecté un inter 3 positions, sur Auxiliaire 3 Comment as tu programmé les deux courbes de Gas,(plates) 45% /65% utilise tu Travel Adjust...et de quelle manière procède tu j'ai programmé ESC comme sur la notice et lorsque je positionne l'inter il coupe sur 2 positions et marche a plein régime sur la 3e position avec un démarrage par 2 ou 3 petites saccades cela est-il normal Merci de tes conseils et de t'on aide Salutations Jlouis
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Salut, Nanar. Je suis trés agréablement surpris de trouver la meme machine que la mienne Tu trouveras quelques détails quelques lignes plus bas sous le titre maquette EC 145 classe 600 c'est une suerbe machine je suis pas mal avancé en ce qui concernne le fuselage la mécanique et préte pour les réglages dans un premier temps avec le 3gx j'ai monté L'ac électrique Heli Scale mais du coté gauche je pense éffectuer les essais dans les jours prochains je suis preneur de toutes les infos dispo Bonne continuation et bon vol malgrés vos températures je suis de la meme classe que toi