AliGator
Membre FH-
Compteur de contenus
25 -
Inscription
-
Dernière visite
À propos de AliGator
-
Rang
Pilote
- Date de naissance 15/04/1976
Profile Information
-
Identité
charolles gaétan
-
Localisation
Val de Marne
-
Salut à tous, Je possède le fuselage cité en objet, et j'aimerais savoir si qq'un pouvait me confirmer que certaines pièces sont communes avec le AH-1 de align, comme le boîtier de renvoi d'ac par exemple. Merci d'avance pour vos réponses
-
Salut à tous, Je viens enfin de faire le test avec le pignon de 14 dents, aucun problème le cobra vole très bien, je me dis que je pourrais essayer avec un pignon de 13 dents ... En revanche, le moteur est toujours très chaud, même avec un pignon de 14 !
-
Nickel Gégé, merci, je vais changer pour le pignon de 14. Du coup je suis pas trop éloigné et pourtant le moteur chauffe vraiment pas mal ...
-
Merci Gérard, la couronne fait 162 dents, ça donne quels seuils du coup ?
-
Je vole avec un pignon de 15 dents, des accus de 3300 ou 4000mah en 6S, mon esc est un align 70a. Quand je dis chaud c'est ultra chaud à ne pas pouvoir mettre un doigt dessus Concernant l'aération, je vais étudier comment découper le fuselage mais c'est dommage que rien ne soit fait de base. Merci a tous pour vos retours.
-
Bonjour à tous, Je possède un trex500 monté dans le fuselage de cobra de heliartist, et le tout pèse dans les 3 kg. Je suis surpris, voir inquiet, par la température du moteur quand je pose après 6mn de vol. Le moteur est un scorpion hk4020 1100kv (dédié à la classe 550), je sais que par définition les moteurs scorpion chauffent mais n'aurais je pas mal réglé la machine pour qu'elle monte en température comme ça ? En plus, le fuselage n'a pas bcp d'ouverture, la chaleur reste dans l'habitacle et réchauffe tous les éléments s'y trouvant (lipo, servos,...) Je vole avec un pignon de 15 ou
-
Merci bcp Pascal. J'ai testé la précompensation à 55%, tout nickel, je passe à 85% pour voir (parce que c'est la valeur par défaut). A+
-
Merci Pascal. As tu la possibilité de faire une copie écran de tes paramètres stp ?
-
Hello, Juste pour info, j'ai la réponse à mon problème de comportement du servo d'ac : les taux de pré compensation cyclique-ac élevés (85%). Je les ai baissés à 30%, y a plus qu'à tester.... De votre côté, quels sont vos réglages svp ? À++
-
Hello, Juste pour info, j'ai la réponse à mon problème de comportement du servo d'ac : les taux de pré compensation cyclique-ac élevés (85%). Je les ai baissés à 30%, y a plus qu'à tester.... De votre côté, quels sont vos réglages svp ? À++
-
Le servo marchait nickel avec un gp750 Je vais baisser la fréquence dans la programmation mais je doute. Merci pour ta réponse Pascal.
-
Bonjour, Je viens d'acheter le robird g31 chez hobbyking et j'ai un soucis de programmation du module : quand j'augmente le pas le servo d'ac frétille ce qui n'ai pas vraiment normal, qu'un aurait il une idée svp ? Merci d'avance À++
-
Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition de ce module et je me suis lancé dans les réglages via l'interface Pc plutôt sympa. Je remarque une chose bizarre : quand je monte les gazs, le plateau monte bien droit mais le servo d'ac frétille Ce servo est un power hd, et me semble bien configuré (1520 ms pour 333 hz). Quelqu'un ayant déjà utilisé ce module pourrait m'aider ? Merci d'avance À++
-
Meilleure autonomie ?
AliGator a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Encore merci Steph66 pour tes explications très intéressantes. On voit bien que ce sujet intéresse tout possesseur de maquette, mais il n'est jamais abordé dans les différentes revues du marché dédiées à notre passion. Merci le forum !!! Effectivement, avec une consommation moyenne de 20A, je ne fais pas bcp de mal aux accus (GensAce, Turnigy). A++ -
Meilleure autonomie ?
AliGator a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Merci Steph66 pour tes éclaircissements et pour les 2 mn gagnées En revanche, si je tire plus sur les accus, ne risquent ils pas de chauffer et de se déformer (mauvaise expérience par le passé) ? Pour ce qui est du fbl, les 2 machines sont équipées d'un beastx.
Copyright 2002-2021 par FRANCE-HELICO.COM
France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.