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monge olivier

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Tout ce qui a été posté par monge olivier

  1. monge olivier
    Eh les gars c'est pas du HK sa bestiole ??? Il me semble qu'il y avait un post ou quelqu'un demandait si l'on pouvait faire du 3D avec un 500 ou un 600 HK pour pas que ça revienne cher...Je préfère payer cher
  2. monge olivier
    Comme ça, Harry Potter aurait un frère caché ???
  3. monge olivier
    Ok ça roule @ bientôt et encore merci
  4. monge olivier
    OK merci pour les infos et au passage merci à Bricobrac pour ta proposition, c'est cool. J'attends toujours ce P..... de récepteur de M.... qui me fais languir Nico je sais pas si tu as vu la photo de la tête, qu'est ce que tu en pense?? Gé
  5. monge olivier
    Salut Nico, pour les gaz il y a un futaba S3152 digital mais pas une bombe
  6. monge olivier
    Franchement , nickel , si tu peux commercialise-le, même à 25% plus cher qu'un fuso de base pour le 250 je suis sûr à 200% que ça partirait comme des petits pains.Surtout que , fait non négligeable, à ma connaissance il n'existe que deux fuselages pour T250, les hugues jaune et bleu et les police bleu blanc vert sinon un ou deux fuso F3C trop laids à mon gôut. Tout ça est franchement désuet. Bravo pour cette idée innovatrice et flamboyante. Gérald
  7. monge olivier
    Re, Désolé pour l'attente café oblige,avec grosse cigarette. Voici quelques photos de l'implantation de l'électronique sur le Velocity 50 FBL De ce côté ci le régulateur Gryphon, le module GY 750, le switch et le témoin De ce côté là l'auto booster L'emplacement du Li-po 3800 mah Thunder Power (il m'a donné du mal ce gros sac de gras ) L'emplacement du futur récepteur s-bus (que j'attends comme Lionel Messi) et du gyro 3 axes... et il me reste même de la place pour deux ou trois thé brun pour le goûter Voili, tout cela n'est pas fini, il me reste à re
  8. monge olivier
    Salut si tu as quelques instants je poste deux ou trois photos d'ici 15 ou 20 min, @toute
  9. monge olivier
    Pareil pour nous sur Cuges , je fais de l'hélico depuis près d'une année et je n'ai pas vu une seule fois la manche à air au repos(je n'exagère pas !!!) Tiens par exemple aujourd'hui et demain RTT, donc y'a bon pour moi, je me dis tiens je vais aller crasher... euh, voler... sauf que : 60 km/h en pointe aujourd'hui, demain, jeudi ... et merde. Bon c'est vrai qu'avec le 700 pas de soucis réels si tu fais pas le con, mais pour mon niveau cela n'est pas un plaisir, et déjà qu'au niveau du stress notre passion est emplie de contraintes, si en plus on ajoute le vent ça freine drôlement. Je rema
  10. monge olivier
    oui désolé velocity 50 flybarless
  11. monge olivier
    Salut les gars, Effectivement merci à Fish d'être passé par là.J'ai aussi commandé un capteur pour carter prévu pour le GY.Au moment venu, j'éplucherai les posts auxquels vous avez participé mais pour l'instant pas de récepteur s-bus.... j'ai pu tirer mes câblages et il me restera 2 fiches à brancher au récepteur : celui du s-bus et celui du chauffe bougie. Au fait , est-il nécessaire de passer la tête au trou du milieu et de serrer les chapes à fond comme l'a fait Jordan ou peut-on régler la tête comme indiqué sur la notice ? Merci encore pour vos indications. @ plus Gér
  12. monge olivier
    Bah tu assure à fond Nico, comment te remercier, c'est pour ça que j'aime ce forum, parce qu'il y a des types comme toi. Je vais me faire les branchements tranquillou . seul problème je ne savais pas que cela fonctionnait qu'avec un recepteur s-bus , j'en ai commandé un sur midland, espérons que ça ne tarde pas trop ... Je m'en vais contacter Fisheye en MP, car je ne vois pas bien ce que tu veux dire au sujet de la pate du capteur, si tu parles du capteur pour le governor, c'est pas grave je vais lui coller un sensor qui se cale sur le cache vilebrequin , il y a l'emplacement prévu sur
  13. monge olivier
    J'en ai un à vendre ....
  14. monge olivier
    Salut Nico, Franchement..... merci, merci, merci tu me sauves la vie. Je suis content d'aller travailler du coup Merci encore Gérald
  15. monge olivier
    Bonjour, Quelqu'un peut-il me donner un exemple de branchement pour un CGY 750 et un gryphon ?? le récepteur S-Bus 6203 SB fait-il l'affaire ? Merci pour les infos Gérald
  16. monge olivier
    Salut, Merci pour vos infos, en fait le cache sur les os 55 hz Hyper est prévu pour le capteur (pour celui que j'ai reçu samedi oui en tous cas) et le trou pour la pompe est pré-percé au cas où on désire transformer le moteur en DRS. Donc si je suis vos conseils, apparemment il n'y a rien à faire, sauf peut être acheter le capteur Nico je te souhaite une bonne rentrée et dès qu'on peut enquiller, fais moi signe :hand: @ bientôt pour d'autres questions bêtes, Gérald
  17. monge olivier
    Bonjour les amis, Juste pour savoir si parmi vous des personnes utilisent le capteur futaba http://www.fast-lad.co.uk/store/futaba_govenor_sensor_gy701_cgy750-p-15319.html qui se loge dans le cache vilebrequin . Faut-il percer le cache ou le signal passe à travers ? mais au cas où il faudrait percer, est-ce qu'il n'y a pas un risque de dysfonctionnement au fil du temps de part le fait que le capteur soit plein de merde avec le gras et tout et tout...cela serait pour monter sur un OS 55HZ hyper que j'ai eu la bonne surprise de recevoir avec le logement sur le cache d'origine Si vous av
  18. monge olivier

    Hobby trip

    monge olivier a répondu à un(e) sujet de monge olivier dans Discussions Diverses

    Bonjour tout le monde, Juste pour vous informer que toujours pas de retours du marchand, même pas un mail , ni merci ,ni merde .... Peut- être que hobby trip, c'est mal écrit, peut être que c'est hobby tripes, un restaurant où l'on mange de bons pieds paquets... En tout cas, site à conseiller.... à vos ennemis :naughty: @ plus Gérald
  19. monge olivier
    Salut, Tout d'abord, vérifie une chose, petite astuce:(Sur tous les T-rex) Tu regardes l'helico de derrière, et lorsque tu pousse le manche anti-couple à gauche le coulisseau A/C doit glisser vers la droite, et inversement. Pour le sens du gyro, pour le sens du contre, il faut que tu regardes que quand tu prends ton hélico et que tu le fais aller nez à droite , le coulisseau cette fois doit glisser à droite, et inversement, toujours en regardant le cul de l'helico. Une fois ceci vérifié, regarde que la boule du palonnier ne soit pas trop éloignée du centre, mais ceci te donnerait un
  20. monge olivier
    Si tu veux te faire plaisir, BLS 351 X 3 au cyclique, regu ATV V3, comme te l'a dit rotodingo l'ATG est au top et Wareck explique très bien les réglages à ce sujet et bon marché en plus, pour le gryphon tu es au top du top (pour moi) évidemment pin flag, et le gyro je suis ravi du couple GY611 et BLS 251. Chez flying hobby tu peux t'en sortir pour le prix d'un lot align à quelque chose près, si tu arrive à t'esquiver LED ONE.mais ils n'ont pas de gryphon. voilà bons choix à toi l'ami Gérald PS : ce qu'il y a de bien avec l'ATG V3, c'est que ça marche nickel avec un servo pour les ga
  21. monge olivier

    Hobby trip

    monge olivier a répondu à un(e) sujet de monge olivier dans Discussions Diverses

    Effectivement Den, on a eu la même idée, je leur ai envoyé un courriel sur le pourquoi du comment le jour où j'ai mis ce post et pas de réponses pour l'instant... tu me diras cela ne fait qu'un jour, peut être ne travaillent-ils pas le lundi.... ou peut être ne travaillent-ils pas tout court ... On verra bien, en tout cas je vous fais remonter les infos dès que je peux. En fait il y a moyen de payer à la réception si j'ai bien compris.
  22. monge olivier
    Salut Moi, je prends le maximum de précautions, je charge TOUJOURS mes lipos dans la chambre de ma belle mère. (à 5C et sans équilibrage bien sûr)
  23. monge olivier
    Fais gaffe de pas foutre le feu à la maison quand même ...pour 40 euro de lipo...
  24. monge olivier
    Bonjour, J'avais eu le même message d'alerte sur mon chargeur Graupner sur une lipo en 6s où juste un élément était en sous tension et ... il a fallu changer l'accu... désolé pour toi l'ami Cordialement Gérald
  25. monge olivier
    Bonjour messieurs, Je me penche à nouveau vers vous (n'en profitez pas !!) pour obtenir un renseignement concernant le shop Hobby Trip se situant en Grèce. Mon projet étant de monter un AVANT Aurora Ultimate 90 (nitro) , qu'est ce que je m'aperçois-je ?je m'aperçois-je qu'ils vendent le kit à ................ Euros au lieu de .......................... et des brouettes !!! Alors avant de recevoir un planeur en EPP de 70 cm d'envergure accompagné d'une boite de Léonidas, je préfèrerais avoir un peu de retours, si vous vous êtes déjà servis là-bas, si c'est sérieux, si les frais de port

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