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monge olivier

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Tout ce qui a été posté par monge olivier

  1. Merci les gars, Vos commentaires me font vachement plaisir, c'est une première pour moi en aéro, j'espère juste que je ne vais pas tout saloper avec le vernis :crying-blue: Et merci jackou pour les liens, il me semble qu'ils étaient là à Francin en septembre, je crois avoir vu un stand à eux, vais essayer de les contacter ou voir avec Marcel si il ne peut pas en avoir direct chez SAB , moyennant finance of course. Sinon, j'ai une boutique pas loin de chez moi qui découpe après passage au scanner mais j'ai peur que le résultat ne soit pas celui attendu.On verra bien ... Si le tout
  2. Salut les gars, Etant tombé fou amoureux du canopy Angry Bird pour le Gob 700, et vu que Canomod ne le fait plus, j'ai décidé de me lancer dans la peinture de ce maudit oiseau sur un canopy que m'a refilé le cousin. Alors c'est pas nickel nickel comme les pros de chez Canomod mais bon, ça passe un peu l'envie. Je vous joins quelques photos, avec les différentes étapes de la réalisation, il ne reste plus que le vernis, et si quelqu'un peut me renseigner pour savoir où faire faire les autocollants Goblin 700 que l'on peut voir ici : http://www.heliplane.net/2012/08/canmod ... rd-cano
  3. monge olivier

    Outils

    Salut, Pour ma part, Tournevis allen 1,5 - 2 - 2,5 - 3 - 4 - 5 Hudy Le 4 sert pour les pales et le 5 pour l'axe de pied de pales du Goblin Tournevis allen sphérique 2 et 2,5 Hudy Pince normale, bec fin, circlip , et coupante Hudy Pince à chape Align Tournevis : vue la faible utilité de ces derniers, j'utilise ceux achetés avec un tournevis 8 en 1 que je prends sur le terrain pour pas trimballer l'artillerie lourde à chaque déplacement Lot de tournevis de type "clé à pipe" acheté bon marché chez midland héli ( les rouges ) à mon goût pas besoin d'investir des sommes gastr
  4. Salut, Effectivement il y a un rodage à faire, tu pourras t'apercevoir qu'il n'y a quasiment plus de frottement lorsque tu tournes la chape doucement autour de la boule . Normalement, au début, tu sens une petite résistance/frottement du plastique contre le métal lorsque tu effectues cette manip. Normalement, cela se fait au bout d'une bonne vingtaine de vols. @ plus Gé
  5. Salut, Idem,Goblin 700 pas de problèmes de chape... .Cependant, oui, elles ont un sens de montage : si tu observe la chape, elle comporte sur un de ses côtés un cercle à peine tracé autour du trou ( donc plus grand en diamètre ) c'est de ce côté que tu dois enfoncer tes boules. C'est difficilement perceptible à l'oeil mais ce trou là est plus grand que celui se trouvant de l'autre côté. Si les chapes sont montées dans le mauvais sens, il y a deux risques : - Déchaper - Créer un effort sur la chape lorsque tu la clippe, qui risque de la fragiliser ( diamètre trop petit pour la boul
  6. Salut, Merci pour cette vidéo je me suis régalé du début jusqu'à la fin. :handgestures-thumbupleft: Et franchement bravo à ces pilotes hors du commun il faut l'avouer,impressionnant à la fin de la vidéo le vol à fleur de l'eau , ils ont une sacrée paire de :character-oldtimer: Gé
  7. Tu dis vrai, à la limite si les servos avaient été montés à la verticale, tant ça serait passé ? mais c'est clair qu'imaginant la platine du Gob 700 sur un 500, même un gros 500, ça peut pas le faire... c'est déjà juste sur le 700. :handgestures-thumbupleft: pour les servos @ plus G
  8. Salut Je rejoins vos avis les gars, c'est vraiment dommage pour les servos... Peut être, je dis bien peut être, que Sab l'a fait volontairement pour ne pas que l'on puisse changer 4 machines (du 500 au 770) sans changer de servos :think: :think: ? ? ? C'est déjà un peu la politique pour les LiPo, si tu arrives à faire deux classes de machine différentes avec les mêmes LiPo c'est le bout du monde.. Mais bon c'est le deal, on sait d'avance comment ça fonctionne, on joue le jeu... ou non. :handgestures-thumbupright:
  9. Haaa respect, la seule barrière entre le 770 et moi, c'est qu'il faut tout repasser en 14S, système de charge compris :angry-tappingfoot: pas les sous pour le moment mais cette machine me fait bien rêver..... Allez j'arrête de polluer , mais j'imagine que le T800 aussi doit être en 14S ou peut-on le monter en 12 ??? @ plus Gé
  10. C'est un signe mets lui la pression , qu'il te le revende à bas prix
  11. Salut et bienvenue à toi, Garde la, si tu es en mode 2 elle te servira pour tout ce qui est pas/anticouple Pour ce qui est de la radio, la machine et tout et tout , je t'invite à ouvrir un autre post où un grand nombre de passionnés se fera un plaisir de t'orienter dans tes futurs choix. @ plus et bons vols Gé
  12. Salut Fred, Je ne connais pas très bien le 3GX mais n'as tu pas moyen de régler de débattement maxi du pas ? c'est à dire la distance totale que parcours ton plateau cyclique sur l'axe rotor .Ou peut être le fais tu de ta radio? Si tu le fais de la radio, il faut que tes courbes de pas soient linéaire le plus possible, la courbe doit être droite sur la radio. Pour ma part, je règle toujours l'idle 2 en premier en gardant la courbe d'origine sur la radio, c'est à dire une droite qui part de -100 à +100, de manière à ce que manche à 0%(-100) soit à -13° de pas par exemple , manche à 50 %(0
  13. Salut Newbie, Que possèdes tu comme module FBL ?
  14. :handgestures-thumbupleft: Tu vas triper t'inquiètes, prends bien ton temps pour le monter, c'est tellement le pied que tu es dégoûté quand tu as fini !! Pour le module, j'avais exactement les mêmes hésitations que toi entre le microbeast et le Vbar, mais bon... c'est du simple au double et vu que mon niveau de pilotage est loin de sortir du lot, je l'ai jouée à l'économie pour ce qui est du module FBL. En tous cas, je te souhaite bon montage, bons vols au pluriel , et n'hésites pas à nous montrer des photos. @ plus Gérald
  15. monge olivier

    vibrations mini protos

    Salut, Ouaip, +1, vérifies aussi les roulements d'axe principal, ainsi que l'axe de pied de pale, puis les roulements de ce dernier ( surtout ceux qui sont en trois parties, deux flasques + cage à billes) @ plus Gé
  16. monge olivier

    Gaine thermo pour accu

    Salut, Tu en as ici http://www.fast-lad.co.uk/store/opti_po ... 16923.html ou ici http://www.modelhelicopters.co.uk/heats ... clear.html @ plus Gé
  17. Ou sinon, y'a ça qui va sortir je crois ou qui est déjà sorti ?? http://www.patrickmodelisme.com/helicos ... 5525c.html à voir ce que ça va donner
  18. Ou sinon, y'a ça qui va sortir je crois ou qui est déjà sorti ?? http://www.patrickmodelisme.com/helicos ... 5525c.html à voir ce que ça va donner
  19. Le titre du post, c'est "Quelle marque choisir en classe 550" Tu es la seule personne Juanito, à critiquer et à déconseiller... et comme par hasard le goblin... ça va on a compris que tu n'aimes pas cette machine, et c'est ton droit.Moi aussi il y a plein de machine que j'aime pas, mais c'est pas pour ça que je traque chaque post pour y cracher dessus. ! Modération:Merci de rester correct et de ne pas dire de grossièretés. Pour les autres, si le débat vire au Troll, je ferme. Godjc
  20. Oui pour les kits, manifestement c'est livraison dans les shops mi février donc si tu précommandes tu l'as dans les délais à mon avis.En tout cas pour mon 700 c'était prévu fin juillet, le 3ème batch il me semble, c'est arrivé en temps et en heure. Je pense que SAB est rodé là-dessus bien que l'on ne soit pas à l'abri d'impondérables .. Pour les servos, va savoir si Marcel va faire rentrer du Graupner dans sa boutique, ou attendre la sortie des MKS style DS95 et DS95i mais en mini ... sinon il y a déjà les MKS DS9660 A+ pour le cyclique qui sont bons pour voltige/3D soft.
  21. Moteur tu as un scorpion HK III 4020, de 1100 à 1350 KV http://www.fast-lad.co.uk/store/hkiii-4 ... 19361.html ... Pour le piro, tu n'as pas rêvé http://www.fast-lad.co.uk/store/kontron ... 12290.html Après les servos, ça oscille entre 95 roros pour du align, jusqu'aux environs de 300 roros pour du futaba ou du JR. A voir aussi pour les graupner qui me semblent être un bon compromis car c'est ceux qui ont les meilleures perfs quasiment mais qui par contre ne sont pas les plus onéreux. C'était juste pour la triplette du cyclique. Quoiqu'il en soit il te faudra des mini servos
  22. Salut à tous, et salut Tipac Si effectivement le budget reste "secondaire" , je pense que le goblin 500 ne pourra que pleinement te satisfaire en terme de changement tant au point de la mécanique, bien que toutes se ressemblent un peu à vrai dire, mais aussi sur SA façon de voler qui est à mes yeux inimitable à ce jour... Alors certes, c'est comme les couleurs, on aime ou on aime pas mais si tu n'es pas trop freiné par le budget, tape dans le Gob, cela vaut vraiment le coup d'essayer. J'ai mangé pratiquement tous les modèles de chez align, du 250 au 700, j'ai arrêté d'en acheter depuis 1 a
  23. plutôt les affiner, as tu voulu dire !! Aviner, cela reste bon pour le pilote néanmoins :text-lol:
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