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criss59

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Tout ce qui a été posté par criss59

  1. criss59
    je vois qu'il existe un moteur en 1700 kv il tourne un peu moins vite http://www.espritmodel.com/hml45m02t---align-rcm-bl450mx-brushless-motor-1700kv.aspx 450 mx 1700 kv Align BL Series BL450MX Kv (rpm/V) 1700 Max Power (W) 500W Max Amp (15sec) 68A Max Efficiency 86% Shaft Diameter 3.5mm Gearbox N/A Motor Diameter
  2. criss59
    "Une petite question, vu que tu fait peu de vols dans une année, met tu bien tes lipos en mode stockage entre deux sessions pour les "conserver" ?" Oui, je met mes lipo en stockage mais que depuis 1 an. l'hiver de temps en temps je fais fonctionner mon trex 450 et c'est des fois ennuyeux de les charger juste avant surtout quel mette de plus en plus de temps à charger. Le temps quel charge j'ai plus envie de voler lol par contre il n'y a que 40 grammes de différences entre une 3 s et une 6s et si je met une 1300 le poids doit être pareils. En général je prend les meilleures lipo le
  3. criss59
    Pour ma part, je fais cela pour avoir plus d'autonomie et avoir des lipo qui souffre moins et vu que je dois changer mes 6 lipos. Je ne pense pas pousser plus la machine pour autant malgré que cela se fait naturellement par la suite au plus que l'on a un gros moteur en général on pousse toujours un peu. mais bon je ne fais pas encore de 3d non plus mais je pense en faire cet année. les flancs sont en fibre de carbone et je suis en fbl et direct fly control pignon helicoïdaux j'ai déja bien modifié le trex pour le mettre au gout du jour Il existe des engrenage plus large pour ce type
  4. criss59
    A mon avis je vais tenir 6 minute 30'' avec ces lipos 1550 si je multiplie par 2 c'est l'équivalent de 3100 en 3s 40 grammes en plus juste un peu plus longe je devrait même pas changer de canopy je vois que les dimensions du moteur sont identique reste le problème origine 3400 kv nouveau 1800 kv si je fais *2 = 3600 kv soit encore plus vite je fais pas encore de 3d mais la il y a moyen d'augmenter la vitesse de rotation a fond, pour l'instant je ne vois que la solutions de diminuer la courbe de vitesse de rotaiton sur la futaba. Est ce que cela pose un problème de diminuer la vitess
  5. criss59
    Bonjour, Je souhaiterais passer mon T-rex 450 Sev2 avec des lipo 3s le passer en lipo 6s. Mais lipo 3s étant presque morte, j'ai remarqué que la durée de vie étaient de maxi 2 à 3 ans même si elle n'ont que 25 à 30 vols (2011). (et vous?) j'en profiterais pour passer en 6s pour que celle ci soit moins pousser à bout en augmentant leur voltage et en diminuant leur ampérage, je pense avoir une durée de vie plus longue. avantage chauffe moins peut être vol un peu plus long car 4 minutes c'est comme même très court (j'aurais du 6 minute 30 " ce serait impécable). mon moteur est u
  6. criss59
    Bonjour, Je vous fait partager mon expérience sur l'augmentation de la puissance de mon trex 450 Se V2, avantage et inconvénient etc... http://www.youtube.com/watch?v=I81lq5rMQFU&feature=youtu.be @bientôt ! Modération:Bonjour, merci de ne pas poster sur ce forum, votre site personnel à vocation professionnelle aux fins de publicité ! Jc
  7. criss59
    Bonjour, Voici, une petite vidéo sur les avantages du nouvel anti couple de chez ALIGN avec support sur le dessous et le dessus du coulisseau L'anti couple et mieux guidé car il ne peut plus se mettre de travers, il y a moins de jeux mais bon on ne ressent trés peu de différence par rapport à l'ancienne génération d'anti couple. il faut un étrier spécial voir cet article : viewtopic.php?f=46&t=47750 @bientôt
  8. criss59
    Bonjour, Je vous donne mon avis sur les servo MKS DS 95 leur point fort et les inconvénients En espérant que cela puisse vous guider dans vos choix de matériel @bientôt
  9. criss59
    Bonjour, Align ne commercialise pas à ce jour 26/08/2012 de DFC pour le T-rex 450 Se V2. Voici des astuces pour pouvoir monter le Direct Fly Control sur votre petit T rex 450 préféré. Je vous donne aussi mon avis et ses avantages et inconvénient de cette nouvelle monture. En espérant que cela puisse vous guider dans vos choix de matériel @bientôt
  10. criss59
    Bonjour, Une méthode rapide pour vérifier, si l'axe d' anti couple est plié après un crash sans aucun démontage. @bientôt
  11. criss59
    Bonjour, Je vous ai fait une petite vidéo des problèmes rencontré lors du passage avec barre de belle et sans barre fly bar less Align 3G. Cette vidéo est destiné aux débutants qui souhaite passer au fly bar less sans trop de problème. En espérant que cela puisse vous guider dans vos choix de matériel @bientôt
  12. criss59
    Bonjour, Merci, c'est exacte le H60077 AT est la bonne pièce cela se monte. il font de plus en plus de pièce qui se ressemble fort mais ne sont pas compatible sur align. Cela fait que l'on a des anciennes génération et de nouvelle génération de pièces, dur pour si retrouver Merci, PAINXX
  13. criss59
    Bien, mais la question c'est : Connaitriez vous la référence du nouvel étrier M6.5 qui fonctionne avec ce nouveau type d'anti couple ?
  14. criss59
    Bonjour, J'ai acheté cela http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_72_81&products_id=4473 http://www.fxmodelrc.com/H60253T-Carter-antciouple-avec-coulisseau-T-rex-600/ Le nouveau coulisseau http://www.fxmodelrc.com/H60160T-Glissiere-d%27axe-Anticouple-T-rex-600/ M 6.5 ne se visse pas dans l'ancien étrier aluminium M6 'plus petit http://www.fxmodelrc.com/H60077AT-Commande-rotor-A/C-alu-T-rex-600-Align/ Connaitriez vous la référence du nouvel étrier M6.5 qui fonctionne avec ce nouveau type d'anti couple ? Attention si vous acheter seulement cette partie la : htt
  15. criss59

    T rex 450 Tête DFC

    criss59 a répondu à un(e) sujet de criss59 dans Align T-rex 450

    http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=4395 Convient pour T-REX 450 PRO / SPORT V2 système flybarless. Et pas pour le 450 Se v2 comme moi en plus je n'arrive pas à mettre la vis du pignon autorotation il me manque 0.5 mm. comme si l'axe est trop court de +- 0.5 mm. J'ai mis ALIGN en bas comme sur le plan, j'ai tout démonté les roulement support d'axe principal je dirai même il y a 1 mm. trop court faudrait trouver un roulement qui fasse 4 mm de large au lieu de 5mm. http://helidirect.com/abec-3-bearings-5 ... p-5394.hdx que pensez vous de cela : http://helidirect.com/h
  16. criss59

    T rex 450 Tête DFC

    criss59 a répondu à un(e) sujet de criss59 dans Align T-rex 450

    pourrais tu me donner la référence ou un lien il y a peut être la longueur d'indiquer il y a plusieurs axe de pâle pour le 450 pro
  17. criss59

    T rex 450 Tête DFC

    criss59 a répondu à un(e) sujet de criss59 dans Align T-rex 450

    J'ai constaté que la tête du FBL est de 29 mm. et la tête du FDC est de 27 mm. soit 2 mm. plus court Donc quand je monte l' axe de pâle du fbl j'ai 2 mm. en trop. Avez vous déjà acheté un axe de pâle pour le FDC qu'avez vous pris comme référence ?
  18. criss59

    T rex 450 Tête DFC

    criss59 a répondu à un(e) sujet de criss59 dans Align T-rex 450

    non les butée à bille sont bien la la rondelle in, les billes, la rondelle out+ 1 entretoise de 0.05 par ce que j'avais un petit peu de jeux en plus je n'arrive pas à mettre la vis du pignon autorotation il me manque 0.5 mm. comme si l'axe est trop court de +- 0.5 mm. J'ai mis ALIGN en bas comme sur le plan
  19. criss59
    Bonjour, J'ai un t rex 450 Se V2 avec une tête FBL Align Feathering Shaft H45021A D 4 /longueur 51 mm. J'ai monte mon nouveau DFC et je remarque que j'ai 2 mm. en trop. (trop long) De ce fait pour l'instant j'ai mis 4 entretoises aluminium au lieu de 2, pour compenser la différence de 2 mm. pourriez vous me donner la référence du Feathering Shaft pour l'upgrade 450 DFC. Qui devrait logiquement faire D 4/ 49 mm. J'ai constaté que la tête du FBL est de 29 mm. et la tête du FDC est de 27 mm. soit 2 mm. plus court Donc quand je monte l' axe de pâle du fbl j'ai 2 mm. en trop.
  20. criss59
    Bonjour, Pour mon trex 600 esp (ancien modél 2 ans) que j'ai modifié en flybar less, j'ai commandé un nouvel axe principal HN6118 Hélas, n'ayant pas la référence de cette pièce, non indiqué sur le mode d'emploie. J'ai un axe 10 mm. plus court, c'est celui du 600 FL, bon bien ils disent que c'est mieux car plus prés du centre de gravité. Je monte tous et je remarque que mon wash out système de blocage est trop bas (9.2mm.) bon bien je le met tout en haut Et mes 2 tringles réglable avec hexagone sont trop long de +- 10mm. Ma question : Est ce que j'achètes 2 nouvelle tringle plus
  21. criss59
    Salut, Vous avez un lien ou on peut acheter cette nouvel tête ? cela existe sur le 600 et 450 ? @+
  22. criss59
    Trés bonne idée je suis passé à 42 A juste pour voir
  23. criss59
    Bonjour, Voici quelques conseils pour charger en parallèle jusqu'à 6 batteries. voici 3 petites vidéos explicatives, expliquant ce qu’il faut faire et ne pas faire avec quelques conseils de sécurité et indication de puissance absorber : une petite vidéo vaut mieux qu'un long discours vive le forum France hélico Bonne journée @+ PS : Post réalisé en particulier pour mon ami Williams
  24. criss59
    moi je vous conseil la gamme hobbywing j'en ai mis un sur mon trex 700 il est a peine tiéde et un sur mon trex 450 très bonne qualité http://www.hobbywing.com/english/Articl ... icleID=444
  25. criss59
    Merci, pour vos réponses. J'ai reçu mon hobby wing http://www.hobbywing.com/english/Articl ... icleID=444 il fonctionne a merveille et ne chauffe pas du tout, j'espère que le moteur align va tenir le coup

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