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Pilote
- Date de naissance 24/02/1963
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Laurent
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Lille
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:hand: on sait pas trop dire si c'est l'hélico qui est grand ou si c'est le pilote qui est petit ...en tout cas, le p'tit, il vole comme un grand :clap: bises mon lolo
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Sympo hélico le samedi 2 Juin - FRM Wambrechies (59)
lolofly a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Evénements
C'est vrai qu'elle était bien "sympo" cette journée à FRM :dance: Bravo aux organisateurs :clap: Un rayon de soleil, du "sound"...et plein de potes qui font tourner des hélicos sans prise de tête :handgestures-thumbupleft: Grande vie au sympo FRM -
Panne CCHV120 identifiée!!
lolofly a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Quand y'en a plus....y'en a encore.... :laughing-rolling: CASTLE SERVICE ADVISORY :clap: http://www.castlecreations.com/support/ ... -foam.html le mail vient d'arriver chez moi :shhh: :hand: le 160... uniquement.... :shifty: -
franchement, y'a un monde entre le Logo 600 (même en SE) et le Xxtreme 8O ...donc je trouve que ce 700 trouve vraiment sa place :drool: :think:
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Du coup, j'ai mailé chez Mikado Ils m'ont demandé de retourner le combo en recommandé vers une adresse en belgique... Dès dispo, ils me retourneront une version Xxtreme(ice)2... :whistle: ...dans 6 mois... avec sans doute une belle sangle bleue :shifty:
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Bin, c'est que j'en menais pas large... :shifty: ( bizarre, ce sentiment d'avoir les jambes plus courtes que d'habitude :whistle: ) ....vite oublié en tout cas...la suite c'est une GROSSE banane @tanguy : c'est bon pour les servos, ajoute 2 sat sur le Vbar le tout alimenté direct en 2S (3000 mha), des grosse pipiles et roule ma poule :dance: Ah oui les grosses piles : pas simple à trouver en 7S Bin non :think: : perso, j'ai un couple de GiantPower 5100 7S 65C (Irlande) et 3 couples de White Line 5100 7S 30/60 (Autriche). Le budjet Lipo est loin d'être aussi indigeste que vous l'
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Comme promis... 8) Tout dabord...la générosité sauce Mikado :clap: Ensuite, un comparo avec un des plus imposants 700 éléctrique du marché : le Compass 7HV :shifty: version canopie :think: cote à cote :snooty: les belles gueules : :whistle: Tout nu et tout.... :pray: le montage.... :doh:
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[HS ] : :violin: Héhé, très beau système Juanito :drool: j'ai eu la chance d'avoir les 802.....un vrai régal ...donc, tu devines derrière la grosse boîte noire : :shhh: CD3 MKII, LS26, Balanced Audio Technologie VK600SE et Wilson Audio Sophia 2 (tout en Shunyata) [fin du HS] : :violin: tient, question bète :doh: 600 : classe 50 :think: 700 : classe 90 :think: 800 : ???? :liar:
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Allez, j'arrete mes plaisanteries à deux balles... Je fignole le montage de la bestiole et je vous fais quelques photos
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8O j'ai l'impression que tout le monde se fout royalement de ma nouvelle canopie... je le trouvais sympa ce carton, récupéré dans notre local poubelles... ...j'aurai un voisin qui.... :think: je vais faire mon enquête... :hand: :drool: :drool: :drool: ps : je constate qu'il y a des connaisseurs sur le fofo... :character-beavisbutthead:
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Tiens j'avais envie de publier une photo de ma nouvelle canopie Fusuno pour mon 7HV
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Panne CCHV120 identifiée!!
lolofly a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bon pour info Mon 120 renvoyé aux US début septembre...est arrivé hier avec une belle sangle bleue. Mon 160 renvoyé aux US en novembre est en route :pray: Ancun contact pendant cette période, simplement reçu une confirmation d'envoi avec n° de tracking ! :clap: -
Fabien :shifty: pas de contact avec la planète en Goblin :naughty:
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530 ou 510 KW (700MX) pour un 7HV
lolofly a répondu à un(e) sujet de RORO3D dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
@Rod Il est vrai que les moteurs Scorpion on une réputation de "bouffeur d'éléctron" :shifty: Perso, je n'ai pas constaté de différence majeure avec le HKIII vs 700MX à utilisation identique :snooty: :hand: par contre, le HKIII est capable d'aller bien plus loin que le 700MX...les logs du controleur sont suffisament causantes sur ce point. j'ai par ailleur, attendu d'avoir quelques couronnes en spare, pour migrer le HKIII sur le 7HV histoire de ne pas revivre la mésaventure du 700 E sur lequel il m'a fallut upgrader ce point avec du KDE. il est vrai que la lubrification des -
530 ou 510 KW (700MX) pour un 7HV
lolofly a répondu à un(e) sujet de RORO3D dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour, J'ai volé avec le 700 MX 510 kv avec un pignion de 14 (idle 1 1900 trs et idle 2 2050 trs en SetRpm Castle) Je pose à 6 min 30 avec des 5000mah (+- 25% restant) Depuis la vente de 700 E, c'est mon Scorpion HKIII 4035 560 kv qui a prit place sur mon 7HV avec un pignion de 13 et les données de vols restent les mêmes... :think: La sensation de puissance et de couple semble bien meilleure avec le HKIII mais le 700 MX tient largement la comparaison :snooty:
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