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Piquoose

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  1. Piquoose
    oki en effet je me suis enflammer sur la réponse de jiji79, mais j'ai relu tout le topic et ... il y a eu confusion
  2. Piquoose
    Ben oui Si c'est le cas,je comprend pourquoi la JRT préfère se passer de sa présence à la finale de la 3Dcup ....................................................................
  3. Piquoose
    Vous êtes en train de nous dire que Tareq demande 2000€ pour faire sa démo à la 3D cup ?????????? 8O
  4. Piquoose
    c'est quelque chose que je vient d’apprendre ^^
  5. Piquoose
    Je suis pas sur qu'il existe un gaui nitro :snooty: :think:
  6. Piquoose
    ça m'étonne que personne est proposé un "mini protos" : c'est un investissement mais coté lipo et crash il en ressort bien niveau cout, et pour le vol, c'est pas les vidéos qui manques sur le web :handgestures-thumbupleft:
  7. Piquoose

    Winter Fun Fly JRT Villelaure

    Piquoose a répondu à un(e) sujet de mike dans Videos

    :romance-hearteyes: :romance-heartstiny: :dance: j'adore :romance-inlove: merci :clap:
  8. Piquoose
    mais à quel prix
  9. Piquoose
    :dance:
  10. Piquoose

    Quentin / Goblin 700

    Piquoose a répondu à un(e) sujet de Quentin29 dans SAB Héli Division

    :romance-inlove:
  11. Piquoose
    J'espère en voir un voler à la Winter mais j'ai bien peur que cela ne soit qu'un vœux pieux :pray:
  12. Piquoose
    :romance-heartstiny:
  13. Piquoose
    Gillou, tu cherches absolument un 700 ? car ya le voodoo qui est un gobelin mais en 600, sauf erreur en plus t'es déjà équipé en lipo................. mais bon si tu veux un 700 prometteur, le gobelin a part d'être livrer bientôt, il l'est
  14. Piquoose
    C'est clair qu'avec autant de retard la pilule "moindre défaut" aura beaucoup de mal à passer :puke-front:
  15. Piquoose
    http://www.jivaro-models.org/spark/page_spark.html c'est une mine ce site
  16. Piquoose
    :text-+1:
  17. Piquoose
    OK Merci, donc la carte de programmation est une option de "confort" ?
  18. Piquoose
    Bonjour une question de noobs : ça apporte quoi de pouvoir régler son ESC ? car ça doit pouvoir voler réglage stock usine , non ? merci
  19. Piquoose
    Bonjour Voici ma vision de l’offre commerciale des hélicos : ya 2 classes de gros électriques : le 600 12S et le 700 12S je pense que le 550 est fait pour les possesseurs de 700 afin qu'ils puissent "recycler" leurs lipos et que le 600 EFL est fait pour les possesseurs de 500 afin qu'ils puissent également "recycler" leurs lipos. Donc ya des machines pour tous le monde, a vous de voir ce que vous voulez mais je pense que quand on rentre dans du 700, mieux vaut concentré son budget dessus et pas le dispersé en 600. Ceci est je pense encore plus vrai en électrique qu'en thermique
  20. Piquoose
    On dit pas que ça sert à rien, on dit juste que le 550 est + complémentaire d'un 700 que d'un 600 quand on a déjà un 600N (et pas + gros pour cause de budget) je pense que c'est pas mal d'avoir un second 600E histoire de partager les principaux spare : axes, pales, tube, train....................................
  21. Piquoose
    Tu as tout dit, c'est juste une question de point de vue!: un 550 et un 700 sont complémentaire, et avoir un 550 avant un 700 permet d'optimiser l'investissement lipo. mais quand on possède déjà un 600, pourquoi se compliquer à multiplier les spare Et pour revenir au lipo, celui qui a un 500 avec ses packs, sera content de les mettre en serie pour faire voler son 600, à l'image du 550 et du 700. Donc oui, u as tout dit, c'est juste une question de point de vue pour la taille des accus Align nous dit : 6S Li-Po 2600 ~ 5200mAh X2 (3300mAh suggestion)
  22. Piquoose
    Moins chère
  23. Piquoose
    Bonjour Oui le choix d'un 600E par rapport à un 550 est une évidence surtout lorsqu'on a déjà un T600N
  24. Piquoose
    C'est également mon avis :handgestures-thumbup:
  25. Piquoose
    ça fait plaisir que ça arrive pas qu'à moi

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