den
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Tout ce qui a été posté par den
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Si tu veux régler ton mode normal correctement, ton coulisseau doit être légèrement à gauche du centre de manière à avoir un pas de 4 à 5° des pales anticouples, bord d'attaque vers le boitier. Si tu as réglé ton trim, il te suffit de relever la cote entre coulisseau et boitier, puis tu remets ton trim au centre, et ensuite tu bouges ton servo ou régle ta tringle pour avoir la même cote que précédemment.
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Plein d'espoir, je l'ai passé à un copain qui vole plus fort que moi, mais malheureusement il n'a pas planté Il a trouvé comme moi que cela fonctionnait parfaitement et sans problème sur un 450 avec DS520 derrière et sur un 250 avec DS480 turnigy. Il va passer la main bientôt à un aute pilote d'essai volontaire. J'avais aussi testé sur un 450 avec servo turnigy et sur un vieux mulet HK tout plastique avec tout servos Esky et cela se comportait toujours selon mes attentes. Parfois un micro poil de rebond, mais plus dû à une mécanique fatiguée qu'au gyro lui-même. Si vous chercher un gyro
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Je plaisantais. Effectivement c'est changement du système ou éventuellement du module d'emission et récepteurs si ta radio le permet.
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Va falloir trouver un quartz en 2,4 Ghz, ca marche bien et c'est pas mal sécurisant quand même, en hélico
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Tu dois donc avoir une ferrite sur le fil de ton contrôleur ? Vérifier les branchements. éventuellement tester en débranchant les servos 1 par 1, pour voir si un de ceux-ci ne serait pas en train de mourir. Souvent un servo défaillant se reporte sur toute l'électronique.
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Vibrations à certaine plage de régime
den a répondu à un(e) sujet de dotharth dans Miniature Aircraft
Des pales trop serrées peuvent aussi provoquer ces symptomes. -
A vérifier quand même avant de changer et si ton moteur ne démarrait plus il y a peut être un autre problème de carburation ou autre pas totalement résolu. Nettoyage pointeau gicleur ?
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Quelques bulles d'air dans le circuit carburant et micro-ratés de carburation ? Cela doit produire ce genre de problème et et dans le sens d'une diminution de couple.
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C'est ce que l'on retrouve sur un peu tous les accus, les tensions nominales sont en général plus proche d'un tension minimale que d'une tension pleine charge. les accus nimh 1,2 v par exemple donnent environ 1,35 à 1,38 en pleine charge et sont bien près de s'écrouler dès qu'ils sont à 1,2 v De même pour les batteries de voitures. A 12V, il faut que le moteur ait envie de démarrer, car cela ne va pas durer longtemps. Ce doit être parce que les clients se plaindront rarement d'une tension trop élévée alors qu'ils seront prompts à râler si les accus ne donnent pas leur tension nominale
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J'avais la même chose sur mon 450 qui disparaissait en idle-up et après désserrage des pales cela a disparu. Avec les changements de température récents, des dilatations se produisent et on se retrouve avec divers petit problèmes dus à des serrages excessif ou moindres auquel on ne fait pas très attention vu que cela fonctionnait bien avant.
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En général on dit qu'il vaut mieux laisser 20% de la capacité pour éviter vieillisseemnts et problèmes prématurés. On arrive aux 20 % à 3,7v environ. 4,20 v par élément soit 12,6 v pour une lipo 3S, capacité restante : 100% 4,00 v 12 v 84% 3,96 v 11,9 v 77% 3,93 v 11,8 v 70% 3,90 v 11,7 v 63% 3,86 v 11,6 v 56% 3,83 v 11,5 v 48% 3,80 v 11,4 v 43% 3,76 v 11,3 v 35% 3,73 v 11,2 v 27% 3,70 v 11,1 v 21% 3,67 v 11,0 v 14% http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9662973#p9662973
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La mécanique peut y être pour quelque chose mais le gy401 étant bien moins sensible, ne pas être perturbé par ce qui pose problème au gp780. j'avais rédigé un petit topo sur mes problèmes avec le gp 780, cela peut peut-être t'aider : Problèmes de battements et frétillements liés au gyro align GP780 De par son système de controle de gain dynamique, le GP 780 est hypersensible aux moindres perturbations et cela est souvent prohibitif sur les petits hélicos genre 250 et 450. Il y a un long sujet sur ces problèmes liés au 780 par là : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=47&
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Et pour adoucir les réactions, on met de l'expo positive sur les spektrums et de l'expo négative sur les futaba donc attention aux confusions
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Un stand dans le genre pour y mettre un micro ou une partition d'accord, mais pour y intervenir sur un hélico ... Une fois que l'heureux propriétaire aura shooté dans un pied, se sera accroché après l'AC, ou aura bousculé la chose de toute autre façon et que l'hélico, les outils et les pièces seront éparpillés par terre, je pense qu'il aura vite compris que cela aura du mal à remplacer une bonne table recouverte d'un chiffon microfibre pour recueillir la petite visserie et l'empècher d'aller se perdre au sol. De plus, même en me creusant la tête, je ne vois pas pour quelle utilisation, dém
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mouarf, ils ont oublié l'entonnoir pour récupérer les vis qui tombent... Je ne vois pas trop quelqu'un ayant "un minimum de jugeotte mécanique" comme le dit un copain, s'équiper de ce genre de chose une grande serpillière microfibre fera bien plus d'usage. et si on veut travailler assis avec chaise et table, un ptit tour chez decathlon. Aïe, j'avais même pas regardé le prix avant d'écrire ci-dessus
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Cela fait deux ans que je vole sur phoenix 2.5 et maintenant 3, avec la esky et6. il suffit de faire le profil pour celle-ci. Cela te donne un inter en plus que tu peux affecter à la fonction que tu veux. Sinon c'est vrai qu'en vol entre la 2.5 et la 3 pas de différence majeure.
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Et puis c'est bien pratique ces petites radios, cela évite de sortir la grosse de la caisse de modélisme pour voler à la maison et que madame la foute par terre en passant l'aspirateur ou en essuyant la table En plus ça bouffe rien, on leur met 4 piles et 6 mois après c'est toujours les mêmes.
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Gyro GA 250 Assan. Je remets ici mes essais sur ce nouveau gyro à petit prix. Que du bon pour l'instant comme vous allez pouvoir le lire, malgré un petit désagrément d'initialisation avec les radios spektrum. Un nouveau gyro chez HK avec technologie mems et au prix annoncé sympathique de 9.99 $ : http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=15318 Cela pourrait faire une alternative sympa au copies lowcost de GY401 pour débuter en CP plus qu'à attendre que cela soit approvisionné La notice où l'on voit que la bestiole est fabriquée par assan http://www.rc
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Et donc pour les possesseurs de simulateur phoenix RC, une petite variante MCPx faite à partir du MSR à télécharger. Clic droit sur le lien suivant et vous faites enregister la cible sous Mes documents\PhoenixRC\Variants\helicopters http://www.reto.fr/stock/bladeMSR_MCPx.pxv Après avoir ouvert phoenix, vous devriez trouver le MCPx sous le Eflite MSR Bon, c'est encore très vif, véloce et un poil instable. Les habitués du 700 vont avoir du boulot, mais c'est bon pour le travail des pouces je vais essayer de calmer un peu la chose, mais vu la taille, on travaille avec des valeurs au m
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pour ceux qui ont phoenix et veulent s'entrainer au pilotage de MCP, il est possible de prendre le Msr de lui mettre du pas négatif et pas moyen à 0° et ensuite il faut fouiller partout pour remettre des valeurs compatible en réaction, puissance etc. je n'ai pas encore un modèle bien finalisé mais cela avance doucement, et je commance à pratiquer le vol dos et quelques flips avec la bestiole. je posterai quelques réglages quand j'approcherai quelque chose de correct
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Bon, j'ai encore averti trop tard Et tu as pu tester ton facteur chance alors, mais ne t'en sert pas trop, cela s'use aussi
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C'est du 0,9 mm, tu devais avoir une petite clé coudée dans le kit pour celle là. Sinon :
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bienvenue, Sur ton clone de 500, empresse toi de changer les vis de fixation de portes-pales d'anticouple par de l'align ou de la visserie classe 12-9, car il y a de fréquentes ruptures de celles-ci sur les HK et copter X entre autres, entrainant souvent de funestes conséquences J'en ai vu trois de mes yeux et on peut en trouver de nombreux autres cas sur les différents forums. bonne continuation.
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tutorial video perso des figures pour phoenix rc PXR
den a répondu à un(e) sujet de rim59 dans Simulateurs
il faut cliquer sur le premier bouton de l'enregistreur pour faire apparaitre un oeil. -
un autre article dans un meilleur français : http://www.heliforum.com/php/wiki/index ... onance-sol