ced-jen37
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Tout ce qui a été posté par ced-jen37
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suis désolé mais je peut pas répondre au MP sur FH pas assé présent sur le forum. @laurent j'ai pas d'autre modules je veut bien te le passé pour test , pour ce qui est du SAV JR je sèche de plus flying hobby sont pas très serieux sur le SAV ils s'en foute.
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j'ai déja fait 2 reset depuis . j'ai fait les mise a jour évolutive de 1.03 a 1.04 et 2.02 . Et rien n'y fait ca merdouille , le mauvais oeil surement mais en attendant l'hélico peut pas volé et pourtant tout est nickel coté méca . toute la gloriette team a regardé la méca et rien a dire c'est au top . je vais le viré pour un vstabi si ca continu car comme c'est parti là , la saison va etre grillée ..
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et bien rien a faire il dévie toujours et maintenant oscille sur l'élév même en baissant le gain . Qui veut un tags avec cable ?
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oui j'ai mit mon coulisseau a 90° et j'ai un poile de pas , mais avant que je mette pile a 90° j'avais aligné les pales a 0° de pas et ca dérivait. J'ai donc mit pile a 90° et ca me donne du pas maintenant , reste a essayer .
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salut Tristan, Mon AC dérive lentement vers la droite . (1/4 de tour en 15s environ ) seulement en statio normal et dos . Pour ce qui est de mettre du pas sur l'AC c'est pas normal en headlock. Ma configue est celle d'origine du JR Nex e6 en combo donc logiquement ca doit fonctionné . J'ai essayé avec les tours au max et pareil.
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bon et bein pas du tout concluant pour moi les tests . un AC qui dévie toujours et un réglage de module qui est totallement flou car les gain dans le moniteur on ne sait pas a quoi cela correspond Volume de gain? gain? lower limit upper limit ce sont les pourcentage de limite que l'on met au cyclique et AC . Bref un flou total pour ce module
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je suis a 60% de gain , mes limites voie 5 sont a 100% j'ai pas mis 150%
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ok ca sert a rien quoi... sinon mon ac dévie toujours même en idle j'attend le cable mais je doute etre en stunt .
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ptite question a quoi sert le DEAD BAND ?
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ouais en fait tu veut une dacia avec un moteur de bugati véron et la fiabilité d'un bentley ..
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C'est un choix que certain ne veulent pas tenter .. et c'est tout a fait compréhensible
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salut , comme le dit fisheye le verouillage est net dans les trajectoire mais dans les figures , j'ai l'impression d'avoir une barre de bell. Pour ce qui est du réglage c'est la galère sans cable donc cable oblige . J'ai une radio Graupner MX 12 hott V2 , je pensai que ca ce rapprochait de JR mais rien n'est clair sur le mode Hovering ou stunt car aucun moyen de contrôler sans cable . Moi j'ai une course sur la voie 5 qui va de -150 à 0 et 0 à +150 en débattement maxi ensuite mon reglage gain va de -125 à 0 et de 0 à +125 allé comprendre :doh: Bref j'attend donc le cable pour parfai
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slalut je l'ai pris chez flying hobby en EMS avec 37 euros de douanne
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et bien le voici et déja monté . preier vrai tests de vol demain mais ca ma l'air super :dance:
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je clique cette semaine ce sera soit chez infinityH ou flyingH
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bonjour à tous, Etant bientôt posesseur du vibe nex e6 d'ici quelque jours , je voudrai savoir ceux qui on cette machine ou vous trouvez les pieces détachées . merci a tous et a bientôt pour étoffer ce post avec quelques photos
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normalement présent , avec la team gloriette en partie !!!
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NEW Trex 450 Pro V2 - 6S (!) 450MX Motor
ced-jen37 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Align T-rex 450
autonomie reduite? bah non justement tu en as + . 4 min 30 je remet 500 mah sur les 1200 de la lipo . je vois pas ou est la conso la? de plus en 6s tu as la meme peche tout le long de la lipo . Pour info je suis en 14T et pas en 15T , je me retrouve avec la meme puissance mais plus coupleux que le 450 M mais avec 5min 30 a 75% de décharge . pas de 3d mais flip tic toc , dos etc pas de pyro encore .moteur froid contro froid. -
NEW Trex 450 Pro V2 - 6S (!) 450MX Motor
ced-jen37 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Align T-rex 450
pour ma part je passé au 6s juste pour des raison de temps de vols , 1min 30 de plus qu'en 3s que dire ? . sinon pour la puissance faudrai voir avec le 15T mais pas utile pour moi . -
NEW Trex 450 Pro V2 - 6S (!) 450MX Motor
ced-jen37 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Align T-rex 450
rgardez ma signature et ca loge en plus ... que dire moteur a 25° contro a 26° et un 3GX qui fonctionne du tonnerre . -
NEW Trex 450 Pro V2 - 6S (!) 450MX Motor
ced-jen37 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Align T-rex 450
boh tu parle de moi toi ca marsouine ? comme le beastX qui marsouinais aussi et qui tient pas la route en super pirouette a donf . sinon le 6 S ca arrache tout le mini protos a coté c'est un big lama . lol ta bien vue que ca marche pas mieux que le pro quand j'était en 3S , le mien tartinait plus a vue d'oeil. je suis en 14T pour rechercher de l'autonomie , je suis a 5min30 3300 tr/min +11/-11 tu le met en 15T comme il doit etre et la Je galère? 70 packs de reglage pour le beastX V2 et 5 pour le 3GX que dire . faut arrêter de descendre les module que vous avez pas essayé les g -
bonjour a toi et ce 450 ca vol?
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Salut a tous , Voila je me présente cedric alias cedjen de Tours, pratique l'hélico et l'avion depuis debut 2010. j'ai commencer en CX 450 SEV2 , ensuite Trex 500 esp full option avec moteur 500 MX , et je suis retourné en 450 qui est ma taille favorite pour le moment . je suis donc retourné en 450 pro avec le 3G V2.1 ensuite beastX V2 pendant 3 mois , n'étant pas satisfait du beastX je me suis donc monté un 450 pro de guerre!! Base trex 450 pro moteur 450MX 1700 kv contro align 70A servo MKS DS 470 AC MKS 8910A+ pales RADIX 325 FBL Pieds de pales RJX adapté sur un Hub maiso
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Bonjour a tous , Mon experience de ce 3GX V1.1 tu feu de dieu comparé a mon beastX V2 content de ce module mais AC qui décroche en marche arrière rapide , problème a résoudre !! Machine Trex 450 pro Moteur 450 MX 1700Kv contro align 70A MKS DS 470 MKS 8910A+ lipo 6s 1200 30C align +1