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Fabsan51

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Tout ce qui a été posté par Fabsan51

  1. Fabsan51

    bell 212

    Salut, Essaye le décapeur thermique pour ramollir la colle mais avec prudence !!! J'ai eu le même problème sur mon EC 135 et à la dremel + flexible c'est pas mal mais long... @plus et bon courage
  2. C'est clair 123 roulements c'est LE site à aller voir +++
  3. Salutations, J'adore franchement ^^ - Par-contre pour des pièces de rechange c'est pas le top ^^ Bon courage et restauration...
  4. Milles excuses Snake - Je n'avais pas vu la partie CGY 750 - Je ne viens plus aussi souvent sur le Forum. Merci à vous
  5. Bonjour à tous, J'ai un soucis de configuration avec mon cgy 750 et ma futaba T10. Voilà, avant de mettre le gyro 750 j'ai réglé le plateau cyclique 120 sur mon récepteur et la radio et pas de soucis. les servo vont dans le bon sens Avec le gyro 750, tout va mal. j'ai remis les réglages de la radio sur le gyro (reverse, afr etc...) mais rien n'y fait. Ma question ? Doit-on mettre les réglages radio sur le gyro ou doit-on configurer que le gyro Merci à vous et bons vols Fabrice-alain
  6. Bonjour, Merci à toi Renard45 ! ^^
  7. Bonjour à tous, Je suis entrain de faire une grosse maintenance sur mes deux Raptor 60 (roulements, axes etc...) et me pose toujours cette même question concernant le sens des vis et nylstop sur mon cardan anticouple. Dois-je mette des écrous dans le même sens de chaque coté du cardan ou un en haut et l'autre en bas. Merci à vous et bons vols à tous
  8. Bonjour, Perso, j'ai commencé sur un shuttle 2 optionné métal car les pièces en plastique prenne pas mal de jeu en un mois. Il est vrai que c'est un vieux modèle mais on trouve encore des pièces pour vraiment pas cher... A voir aussi avec ton budget... Il est aussi conseillé de te rapprocher d'un club pour avoir les bons conseils, astuces pour commencer dans de bonnes conditions Bonne recherche
  9. Fabsan51

    Projet Alouette 3 format 600

    Bonsoir, Très Joli cette Alouette - Mes félicitations
  10. Merci à toi pour les infos Fabrice-Alain
  11. Bonjour helifan, Je suis d'accord avec toi en plus la différence de pris est que de 10 euros Deux centimètres de plus par rapport aux 680mm est acceptable niveau visuel. L'EC 135 hirobo est donné pour un 60 voire 70, je mets un 91 pour avoir assez de ressource moteur et mettre un peu d'éléments maquette et recherche en plus une plus grande portance sans pour autant monter dans les tours qui pourrai nuire à l'effet maquette. J'ai trop vu des maquettes hurler la mort et monter dans les tours pour pouvoir faire un semblant de statio. Merci à toi pour ton complément d'informati
  12. Bonjour, Perso sur mes hélicos, mon plateau cyclique est réglé à plat au montage mais après lors des vols et peaufinages de réglages Normal, IdleUp il n'est plus à plat à cause des trim et/ou subtrim. Normalement tu ne devrais pas avoir trop voire pas de différences de réglages à plat de ton plateau cyclique entres les différents modes. @plus et bons vols
  13. Bonjour à tous, Je me pose la question concernant la maquette de mon EC 135 Hirobo Gendarmerie et plus précisément sur le choix de la dimension des pâles principales. Quelles seraient les influences si je mets des pâles profil S de 700mm au lieu de 680mm. Pour infos, je dispose d'un OS Max 91 sur l'hélico. Merci pour vos réponses. Bons vols à tous. Fabrice-Alain
  14. Fabsan51

    Robison R22

    Salut, Du grand art comme toujours Bon vols
  15. Merci X-Clone Comme toujours le meilleur ! Sympa, je vais trouver mon bonheur Bons vols à toi Fabrice-Alain
  16. Re, Le souci majeur est que les vendeurs vont pas être contents si j'ouvre l'emballage pour prendre des mesures - Si vous voyez ce que je veux dire !!! De plus il est hors de question que j'achète un élément maquette RC juste pour une ampoule et un réflecteur... merci
  17. Bonjour à tous, Je tourne en rond et en rond et me bouffe le cerveau car je n'arrive pas à trouver un phare avant pour mon EC 135 Gendarmerie. http://www.kirikoo.net/images/7Dragon29-1-20110322-141410.jpg Je souhaiterai concevoir ce phare avec une lampe (réflecteur et vitre) entre 10 à 15 mm de diamètre mais ne trouve pas un modèle adéquat en magasin, internet... Si quelqu'un à une solution, je suis partant Merci pour vos réponses et bons vols à tous Fabrice-Alain
  18. Bonjour à toi et bienvenue sur FH Bons vols Fabrice
  19. Fabsan51

    nouveau pilote Furious

    Bonjour à toi et bienvenue sur FH Bons vols Fabrice
  20. Bonjour, Jolie vidéo - Cela donne envie ! Bons vols
  21. Re, Je rejoins pascal dans sa technique. Si tu bricole un peu, tu pourrai mettre dans tes bras des morceaux de bois collé epoxy et finalement les visser par le plancher. Bon un peu de travail, mais la maquette c'est de l'adaptation et bidouille pour penser à un futur démontage. Je vis cela actuellement sur mon EC 135 Hirobo Gendarmerie...
  22. Bonjour, Effectivement le soucis en maquette c'est que parfois tu ne puisse démonter certaines pièces et en cas de crash c'est la galère pour démonter et changer les parties endommagées. Pour les renforts (photo 3) perso je ferais une cale en bois épais ou assemblage de plusieurs plaque de 3 mm CP qui prendrait le pied en sandwich et je je collerai par le dessous du plancher. Pour la colle, une epoxy deux composants fera bien l'affaire. Contacte-moi si mon explication de cale n'est pas clair, je te ferai un schéma. @plus
  23. Fabsan51

    Pitch Gauge avant de décoller

    Bonsoir, Tu as une pale plus haute ou plus basse que l'autre. Contrôle la longueur de tes chappes de pieds de pâles et il faudra faire un contrôle du tracking au sol au point de décollage. Si tu pilote ainsi tu va avoir de bonnes vibrations en vol... @plus
  24. Merci à toi Rapiw50. Dans la version 2 des pieds de pales AC il y a 2 roulements et la butée à billes - Donc je l'ai ajouté en plus...
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