steph66
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Tout ce qui a été posté par steph66
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Je trouvais que la queue bougeait pas mal de haut en bas si je ne me trompe pas, mais bon, je suis content que tu aies trouvé la solution en changeant de vis C'est bien dommage que tu n'aies pu réglé ton nazaH, qui fonctionnait bien dans un mode et pas dans l'autre. Je trouve difficile de piloter une 'petite machine' sans module de stabilisation, ça bouge pas mal, moi qui suis habitué au FBL. Il y aura sûrement des améliorations à porter sur les réglages machine pour l'adoucir, tout spécialement en statio, mais tu te débrouilles super bien, j'aimerai pas être à ta place derrière le
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Salut Marc As-tu réglé ton problème de jeu entre l'axe principal et la tête rotor ? Ce ballottement que tu avais ne me dit rien de bon, et rend la machine difficile à piloter, de mémoire elle vibrait pas mal. Je ne sais pas comment mécaniquement traiter cela : diam intérieur de la tête rotor un peu trop grand ...
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spartan quark vs futaba gy 401
steph66 a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Gyroscopes d'anti-couple
urbalou, vu les tests que tu as faits, je ne peux que te conseiller d'acheter le 401 de ton copain Tu pourras par curiosité ouvrir le boitier de ton spartan, tu y verras peut-être un problème. J'ai déjà eu un boitier dont le couvercle de gyro était un peu dévissé, cela suffisait à faire des trucs bizarres. -
Tu as positionné le beastx à la place du gy401 ? Un jour sans vent, mes hélicos tiennent sur place quelques secondes, après ça glisse aussi. Tu es sûr que tes collègues pilotes ne font pas de petites corrections ? Ton hélico glisse toujours dans la même direction ? Si oui : continuer à régler les trims. Tu as peut-être besoin d'augmenter le gain du cyclique : potentiomètre P1. Il est habituellement positionné à 9h. Monte le à 10h et essaie. Si ton gain est trop fort, il y aura un rebond sur un arrêt brutal. Gain trop fort aussi si tu as la machine qui yoyo
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spartan quark vs futaba gy 401
steph66 a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Gyroscopes d'anti-couple
Pas 'pire' mais 'piro', signifiant 'pirouettes', ou rotation de l'hélico sur lui-même avec la commande d'AC. godjc te signale que le Spartan a un réglage interne différent d'autres gyroscopes. J'imagine que le Spartan est plus vif ? Qu'est-ce que tu appelles 'défaillant' ? Dans 99,99% des cas le gyro fonctionne correctement, les problèmes d'AC étant très souvent d'origine mécanique. Quelle est ta machine ? Tout dépend de ce que tu veux faire, du modèle de ton hélico, ... Les gyro 'simples' sont dépassés par rapport aux gyros FBL (flybarless = san -
Je débute en hc3x Je crois que tu peux soit saisir la valeur dans le programme, soit depuis une voie. Et que si tu enlèves la fiche correspondant à la voie, tu passes sur la valeur du programme. C'est utile si tu n'as pas assez de voies sur ton récepteur. Et si tu fais la même chose en étant sorti du menu diagnostic ?
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Attention Julien a ne pas modifier trop de paramètres entre 2 vols, et surtout à tout noter sur un mémo. Car en cas de pb, il faudra remettre les valeurs d'avant ... Ton hc3sx est bien connecté à la voie du gain gyro ?
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Je ne connais pas les contraintes propre à un fenestron. Sur un AC standard j'essaie d'avoir la boule de chape à la même distance de l'axe, à la fois sur le palonnier du servo, et sur le bras de commande coté AC, afin d'avoir une commande linéaire entre servo et AC. Si tu réduits le déplacement coté servo, en positionnant la boule loin sur le palonnier, tu perds du couple disponible.
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Si tu as des photos ... Donc avec 30% de chaque coté, la boule de chape du servo bouge sur quelle distance ? 1cm ? Plus le % est faible, plus la résolution du servo est faible. Sur 1024 positions, tu n'en utilises que 1/3. Et surtout tu ne bénéficie pas du couple max du servo car le ratio entre mouvement du servo et mouvement de l'ac n'est mécaniquement pas optimum.
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Julien si tu as paramétré les débattements de ton servo afin qu'il aille en butée à gauche et à droite, et que tu as du mettre 30%, c'est que la boule de commande sur ton palonnier de servo est trop à l'extérieur : tu perds du couple et de la précision. Il faut rapprocher la boule de l'axe du palonnier.
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Tu peux toujours baisser les tours. Tu baisses ta courbe de 10%, ou tu descends ton gouverneur de 10%. Si le contro chauffe beaucoup (50°C ou plus), tu remontes ta vitesse rotor : c'est ta limite. Tu peux aussi jouer sur le timing et le pwm pour baisser la température.
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ktm tu oublies de nous dire que c'est un hélico fbl. Les nouvelles pales, surtout si tu n'as pas baissé la vitesse du rotor, sont plus réactives que les 510, car plus longues, et aussi de par leur profil. Donc : - baisse la vitesse rotor de 10 ou 20% - et réduit le gain cyclique de ton module fbl
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Je ne connaissais pas ce post, merci de me l'avoir fait découvrir Bravo Nairolf, quel superbe travail
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Salut Cyril Le BeastX de base n'est pas un module de stabilisation, c'est 'juste' un module fbl, qui conserve l'assiette de ta machine quand tu arrêtes de lui donner des ordres au cyclique. Tu as peut-être besoin de régler plus finement le trim du BeastX : c'est le menu 'paramètres', celui où la led clignote, paramètre A. Tu mets un ou deux coups de manche dans le sens où tu veux trimer, tu valides en appuyant sur le bouton jusqu'à sortir du mode réglage, et tu voles. Et tu recorriges si nécessaire.
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cgpcx, Tu devrais ouvrir un nouveau post, car son titre et sa position dans la rubrique 'débutants' ne sont pas appropriés, et ne reflètent pas ton projet. Il faudrait peut être ouvrir un post dans 'Techniques Diverses' avec en titre 'besoin de conseils pour étude et réalisation d'un fuselage en fibre de verre pour un EC-135'
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Faux. Celle du haut, la '1', est pour régler le carbu en stationnaire Au milieu, la '2', c'est le réglage au ralenti. Et la '3', en bas, sert au réglage plein gaz.
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Et voilà un manuel http://www.novarossi.it/2012/images/files/manuali/eng-R57HR-3spilli.pdf
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Beastx V4 : Programmation du Nitro Governor sur Futaba T10
steph66 a répondu à un(e) sujet de Siger dans MicroBeast X
Bon courage tu y es presque -
Beastx V4 : Programmation du Nitro Governor sur Futaba T10
steph66 a répondu à un(e) sujet de Siger dans MicroBeast X
Tu passes bien par un récepteur standard ? Tu branches un cable servo entre la voie 7 du RX et l'entrée 8 du BeastX, et ta voie 'altitude control' vers l'entrée 7, ça devrait le faire non ? -
Même réponse que renard45. Prends un tube creux 4mm extéroeir, 3mm intérieur, ça t'évitera de percer le tube plein en 3mm Et tu t'en coupes une rondelle de 4mm de long
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Vu que l'on ne répond pas à mes questions, j'arrête de participer à ce post.
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Je pose encore une fois mes questions - Quand tu dis 'la queue part à droite' : est-ce que c'est controlable et tu peux voler ? ou est-ce que la machine fait une pirouette sur le sol sans pouvoir décoller ?
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Alors on reprend depuis le début. Questions : -Quelles pièces as-tu remplacé ? Juste le tube de cardan et ses embouts ? Autre chose ? Les roulements dans le tube ? - Quand tu dis 'la queue part à droite' : est-ce que c'est controlable et tu peux voler ? ou est-ce que la machine fait une pirouette sur le sol sans pouvoir décoller ? C'est un peu facile de raler parce que tu n'as pas de réponse à tes questions, faut-il encore que les questions soient précises, et accompagnées d'informations pertinentes.
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va falloir te rappeler ce que tu as bricolé, car changer un cardan ne peut pas tout dérégler ...
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cafreder ça ne sert à rien d'ouvrir 36 posts pour ton problème. Les réponses qu'on a donné sur le premier post vont être perdues. Donc stp : on continue sur le premier post => une réponse à une question, je sèche besoin d'aide
