steph66
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Hors sujet : où on s'inscrit au meeting de divonnes ? pas trouver sur le forum
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Une définition que j'avais lu du pilotage 3d, c'est quand tu dois maintenir 3 ordres simultanément pour réaliser une figure. Ainsi un funnel ou un hurricane seraient des figures 3d, tout comme un piroflip. Les tictocs : pas sur. Par contre un looping ou un tonneau c'est plutôt 2d. A propos du fait de voler bas : c'est plutôt considéré comme une faute de pilotage en championnats f3n et ça ne rentre pas dans la note. A l'inverse c'est noté dans les compétitions type helimasters. Mais avant de descendre, il faut apprendre à voler et surtout se faire plaisir Je crois comprendre que tu voles
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Patrick, tu peux toujours monter les 6° à 7° voir quand la couleur passe au bleu. Si ça ne bouge qu'à 8° ou plus, il faudrait rentrer les boules de palonniers des servos d'un cran. Personnellement je règle les 6°, je ne m'oblige jamais à passer au bleu et ça vole bien
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Sikaflex 11FC marron ?
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Oui Fred, mais là c'est un hélico à barre de Bell Philippe, pour valider la bonne connection du servo de profondeur, je vérifie ceci : quand tu bouges le manche de profondeur, c'est le servo qui a le plus grand débattement, les 2 servos latéraux ayant un débattement moitié.
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Un module Bavarian Demon doit convenir, il gère les têtes à barre de Bell, il faut bien vérifier les versions. Et ça vaut plus cher que ton hélico. Thunder Tiger a arrêté la production de pièces détachées pour les Raptor 30, 50, 90, ... Il ne fabrique que pour les derniers modèles mais jusqu'à quand ?
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Fred, tu as imprimé sur du papier A4 normal ? Si oui : il faut plutôt utiliser du papier spécial photo, et paramétrer le mode d'impression pour avoir la meilleure qualité possible.
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Merci d'avoir corrigé BB, ça me fait gagner 20 km [emoji4] Envoyé de mon AGM X1 en utilisant Tapatalk
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J'ai le meeting d'un autre forum le long weekend du jeudi de l'Ascension ... Et mon pauvre R22 est tout moche par rapport à vos superbes machines En plus il a perdu sa dérive, faut que je bricole tout ça ... Vous repartez d'Excenevex dimanche après-midi à quelle heure ? Si je pars tôt le dimanche, j'ai 420km/5h de route jusqu'à votre plage Puis 650km pour rentrer à la maison
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Hâte de le voir en vrai On peut monter dedans ?
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dcs 1.5 & 2 Un INCONTOURNABLE pour la simulation réelle
steph66 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Simulateurs
Jeanjean, j'imagine que ça se commande avec un joystick et pas une radio ? Envoyé de mon AGM X1 en utilisant Tapatalk -
Je sais que Vario Belgique avait développé sa propre tête fbl pour R22, plus jolie que les gros pieds de pales en plastique que j'ai sur ma machine Il y a peut être des offres sur du matériel non Vario, genre tête Hélitec ou autre marque. Ca c'est pour le coté design
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Depuis quelques années ce sont les multirotors qui sont au devant de la scène, ça passe même à la TV, et des ventes. Il est normal qu'un fabricant se tourne vers des produits novateurs qui ont le vent en poupe. Il semble que la vente des multirotors stagne et que les fabricants n'atteignent pas tous leurs objectifs, par exemple Parrot qui mettait à la porte 1/3 des ingénieurs (une centaine). Il reste encore quelques niches mises en avant par des fabricants d'hélicos, selon moi le plus gros succès (au moins en nombre de matériels vendus et présents sur les terrains) est SAB et ses Goblins, que
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Je ne connais que la 'Grosse' version, faudrait voir les plus petites. Je sais qu'en 3D poussée avec un 700, les EC5 peuvent montrer leur limite de conception, et faire fondre les soudures. A noter que les fiches sont plus grosses et plus longues que les modèles habituels, et un peu plus cher.
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Cette prise de qualité est utilisée en compétition sur des grosses machines taille 700, gage de bonne conception. Par contre la prise est trop grande pour un hélico taille 500 ou moins. Avantages : - très bon contact - avec le système de vissage, on peut dessouder les connecteurs sans abimer leur enveloppe, et les réutiliser sur d'autres batteries.
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Ouvre le menu 'Moniteur' ou 'Servos' de ta radio. Cela permet de vérifier ce qu'elle envoie au récepteur. PS : avant de faire des bétises il faudrait déchaper tous tes servos. Parce que si ça se remettait à fonctionner tu risques de mettre tes servos en butées et de les griller, voir d'abimer ta machine.
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Possèdes-tu d'autres modèles paramétrés dans la radio ? Si oui tu devrais les vérifier aussi.
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Tu as des photos de ta tête modifiée ? Tu as mis des bras de commande de pieds de pale plus longs pour conserver un bon ratio de mouvement servo -> pied de pale ? Tu possèdes déjà un hélico FBL ?
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La modification porte sur l'emplacement de la roue libre. Sur les Whiplash V1 (élec, nitro et gasser), la roue libre a été intégrée au pignon moteur, ou à la cloche d'embrayage. Le problème qui est apparu, essentiellement sur les gasser survitaminés qui sont très coupleux c'est que la roue libre tournait aussi à 15.000 tours/minute ce qui pouvait la faire glisser. Et le couple du moteur gasser finissait de casser la roue libre (pièce à 100e). Moi ça m'a arraché les dents de la couronne 2 fois (la couronne fait pas loin de 15mm d'épaisseur ) Devant la morosité ambiante d
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Donc vérifie qu'une vis/tige filetée de 2mm tient bien dans ta chape et ne flotte pas après avoir arraché le plastique.
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Mickael il faut déjà trouver la tête FBL qui te plaise. Regarde déjà chez Vario ce qu'ils proposent Tu peux aussi contacter directement Vario, ils te conseilleront sur le matériel.
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Alimentation séparée de la réception par Lipo 2s
steph66 a répondu à un(e) sujet de Jepelisa dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Pour info : l'UltraGuard de OptiPower est un module avec petite batterie lipo qui sert en cas de perte d'alimentation RX. Il prend le relais immédiatement, et vous signale le problème en allumant une grosse LED déportée, visible de loin, permettant ainsi de conserver l'alimentation des servos pour poser. Dans le cas d'une alimentation par BEC, OptiPower propose une sécurité supplémentaire : il arrive souvent quand le controleur pète, qu'il envoie du 12 S sur la réception (le régulateur du BEC est mort et ne régule plus). Ce système va couper toute alimentation 'hors norme' et basc -
Je me suis mal exprimé. Je pense que c'était mieux de passer les rotules de 3mm vers 2.5mm que de tarauder le plateau à 3mm. Tu as vérifié si une vis en 2mm tenait bien dans ta chape ? Ce sont bien des chapes plastiques ?
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Heu,,, comment dire ... => https://fr.wikipedia.org/wiki/Pas_de_vis Une vis de diamètre 2.5mm se visse dans un filetage 2.5mm. C'est le diamètre extérieur de la vis. Donc : le filetage possède un diamètre intérieur inférieur à 2.5mm. Si tu as percé le filetage 2.5mm avec une mèche de 2.5mm, tu as simplement supprimé tous les filets du filetage. Pour ton bricolage, le plus logique pour moi était de réaléser les boules de chape de 3mm à 2.5mm. Bof : si le montage était en 2.5, c'est parce qu'il a été calculé pour un hélico taill
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Sur ton plateau, le taraudage d'origine est de combien ?
